Přesně tak, diagnostika a sledovat teplotní čidla + podívat se jestli umí vyčíst stav termomanagementu. Ručička je uprostřed od nějakého cca 75 °C a 107 °C, Možná by ještě pomohlo místo spotřeby přepnout na teplotu oleje, tu to ukazuje aspoň reálnou.

Ahoj, mám FII 1.6 MPI, klima doplněná, bez úniků. Podle diag je tlak při zapnuté klimě cca 10 bar, kompresor jede kolem 80 - 90%. Na volnoběh je všechno ok, klima chladí klidně hodinu v kuse. Jakmile se ale otáčky zvýší, přestane klima chladit. Status kompresoru je stále 0 (takže ho jednotka neodpojila), jeho zatížení je stále kolem těch 90%, ale teplota na výparníku začne růst na okolní teplotu, takže klima nechladí.

Pneumatiky nexen ,dával jsem tam i zimní a furt stejny

To, že jsou pneumatiky nové ještě neznamená, že nemohou hučet. O jaké pneumatiky se jedná?

Tak este stale dufam ze to nebude tento pripad. Kolko vysla vymena DSG?