Autohifi, Navigace
171 témat v tomto fóru
-
- 0 odpovědí
- 2,7k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 2k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 2,3k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1,9k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 2,5k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 3,3k zobrazení
-
-
- 0 odpovědí
- 3,9k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 5,3k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 5,1k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 4,8k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 4,3k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 4,5k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 3,4k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1,8k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1,7k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1,7k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1,9k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1,5k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 1,9k zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 141 zobrazení
-
- 0 odpovědí
- 206 zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
Kromě toho serva mám stejný problém. V nouzáku to jede, diagnostika ukazuje 3 závady. Jako prvni se rozsvítila kontrolka na tlak v pneu, ale diagnostika ukazuje mimo jiné čidlo tlaku v rail liště. Zítra ho vymění, ale moc si od toho neslibuji. -
Od doc. Chocholoušek · Vloženo
Jo, jasný, takže vše vyjma zadních dveří -
Od doc. Chocholoušek · Vloženo
Aha, jasný, tak zase takhle kreativně jsem neuvažoval xD Tak řekl bych, že can bude šifrovanej celej, nebo vůbec, protože jinak by šlo šifrovat maximálně data u toho imobilizéru (aby v tom nebyl naprostej bordel) a tím si pak moc nepomůžeš. Ale zkusím jen tak ze srandy přeměřit -
Dostal jsem je ted na auto v lednu, nedostal jsem se do zadne zaludne situace, ale byl jsem velmi mile prekvapeny. Nehuci, na dalnici taky dobre. Barum jsem mel naposled pred dvaceti lety. Oproti Save extremni rozdil. -
Od ExecutedDonut · Vloženo
Bylo myšleno že díly z faceliftu mohou a v tomhle případě budou pasovat i do před faceliftu a tlačítka by pak šlo použít pro vlastní účely. Šifrování na canu má koncern až posledních pár let. Trojkové generace škodovek s jistotou nemají žádný can šifrovaný. Pokud nejde teda o imobilizer centrál nebo něco takového do toho úplně nevidím
-
