Ja bych to jen poupravil. U nekterych serii mozna opravdu byly vyrobni vady, nicmene svetla se klepou u vsech aut pri prejezdu nerovnosti. U sveho auta jsem klepani zaznamenal snad jen jednou kdyz jsem vymetl opravdu velkou diru. Predstavte si, ze by se svetla neklepaly - pak by takova dira znamenala tak obrovskou ranu pro zarovku/vybojku, ze by okamzite musela prasknout, spalit se. Ale to se nestane. U halogenu je to dost casto pozorovatelne u tezkych nakladnich aut, u osobaku mene. U xenonu je to, rekl bych, viditelnejsi, prave kvuli ostrym prechodum.