Petrrr

no nemyslim si prave ze by to bylo kotouci. ty ATE ten typ jsou ekvivalent origo jedny z tech nejlepsich.

Ano, pod kotoucem se to čistilo samozřejmě. Ano, jediné co nás taky napadá je ložisko. Proto ty chyceny kotouče vemu na soustruh abychom zjistili o jakou stranu jde. Auto mělo origo brzdy 95tis od novoty. Pak VÝMĚNA 6tis a teď mám 2tis. O1 jsem měnil co 20tis. Později jsem se dočetl že to byly zadní silentbloky ramena že to způsobovaly.

destičky jsou taky od ATE a pisty prý chodí dobře.

To já zas čekám až pošlu Rapida že skály. Nedávno jsem měnil komplet brzdy. ATE. Přední kotouče začaly po 6tis vibrovat. Ok uhadala se reklamace. Teď tam mám nový asi 3tis km a začínám zase pociťovat počáteční vibrace při brzdění v určitých rychlostech. Nějaká rada co by to mohlo být? Podvozkove dily jsou ok..Vše jsme prohlíželi, destičky prirezle nebyly.

Ten kokta asi někde pase kurvy. Se nějak zmohl pubertak jeden. [emoji3]

Škodu nevylepsis i kdyby ses posral. [emoji23]

JJ Stringo do toho svého předešlého taky narval spoustu peněz a i jiní jsou tady na fóru co narvali a to mají taky jen Škodovku. Sice kolikrát mají už starej werk ale můžou se plácat po ramenou jak mají něco víc než Škodovku. Třeba Pancho Ozak apod. I kdyz Pancho uz prisel na to, ze zivot neni jen auto prace a kurvy a zacal jezdit i na detske Crossce. [emoji3] Stringo už taky vyrostl a přišel na to, že než rvat prachy do brutálního tuningu a starého werku je lepší mít sice ne tak výkonné ne tak vytunene, ale nové, s kterým se nemusí bát vyjet s rodinou na dovolenou 1500km.

Čumím na TV a tam Clint v nějakém USA seriálu. To mě poser.

jo a já tě viděl. Byl jsem na 17. jamce s kamoskama, ale znáš to, nebyl čas. Tys tam někomu tahal hole. [emoji3]

Stane, jen že tocena kofola je tocena. Ta v plastu je humus. Já byl v Letňanech. Tedy úžasné obě cesty jak přes Slaný tak klasika . Výhoda klasiky je je Haburgrarna na Bílé hoře.

Hovno. Nejvíc jsem objektivní já. [emoji23] Jinak dnes jsem byl v Krusovicich a vy nikde. Byl jsem tam vedle v té pekárně v tom bufaci. Kam se sere lípa. Ceny úplně lidové. Kofola za 22 tocena atd. Škoda že tam jsou jen do 17h.

než jezdit služební Škodovkou to dám raději výpověď. [emoji3]

Fabií za 600tis postavis. A bude mít i nějakou výbavu. Kola+volant. [emoji23]

Jako, ac si o Němcích myslím kolikrát ledacos tak v tomhle mají pravdu.

Hliník se neodstehoval do Humpolce, ale Lithium. A ty Motosi by ses měl stydět, že jezdíš takovým elektrickým sracem. Kaze víno a pije vodu.

A ne jen Cinovec. Ještě jedna lokalita, koukám na ní z okna.

pro méně chapave 4x [emoji23][emoji23][emoji3][emoji23]

tys ten werk prodal za 100 papírů jo? To mě poser na hlavu. Ty lidi u nas jsou blázni. Už vím, nebyl to někdo koho si čekal u brány v Dobranech? [emoji23][emoji23][emoji23]

Kapitan by musel sníst ještě hodně knedlíky aby měl 150. Naopak, na palubě musí být kurtovanej aby když zafouka vítr ho nelovili v rozbouřených ricnich vod. [emoji3]

jo, ta je pro to přímo určená. Z autosalonu rovnou na skálu . Tam si člověk uleví a pak může MHD rovnou k Mazde, Toyote nebo Subaru pro pořádný auto. [emoji3]

abych byl objektivní. Škoda zase patří že skály [emoji3]

Správně, Korejec patří do chleva. Tam je jeho místo. [emoji23]

Raději mlčí ?

Ten bude šťastný, že má novinku od Škody, to štěstí bude trvat tak 1měsíc. ? Stringo a ty si myslíš, že když to prodám, a koupím jiné, že si pomůžu? Já už ničemu nevěřím, do nových křápů se mi cpát peníze nechce, Rapid bude sloužit dokud se nerozpadne.

A právě proto potřebuji aby to auto sloužilo a ne abych řešil pořád nějaké hovadiny jako třeba nedávno ty spínače oken. Auto na dnešní dobu bylo levné, na tehdejší nebylo. Mělo závady už z výroby a je jedno jestli konstrukční nebo jiné a řada se projevuje až nyní. Vyhřátá světla za chvíli budu moct vyhodit a můžu si jít koupit za 8tis nová. To bych se jen opakoval, ale těm co jim auto slouží dobře a řešit třeba nic nemusí se to povídá, pak se nedivím zdejším některým modlitebním členům ke Škodě, že mi nerozumí, to se totiž musí zažít.