Přejít na obsah

noaid

Uživatel
  • Počet příspěvků

    200
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil noaid

  1. Pozor - Samsung nenápadně odstraňuje v nové aktualizaci S20 podporu Mirrorlink. Tak nějak tuším, že se to časem bude týkat i dalších Samsungů.

    Tak nějak vypadá "optimalizace výkonu, zlepšení stability a nové a zdokonalené funkce".

    https://samsungmania.mobilmania.cz/clanky/dalsi-update-pro-radu-galaxy-s20-odstranil-prodlevu-pri-foceni-i-mirrorlink/sc-309-a-1348771/default.aspx

     

  2. Cituji z předchozího:

    Citovat

     

    S investicemi do této technologie počítá Český rozhlas i pro rok příští. Tehdy je naplánováno zvýšení pokrytí rozhlasové sítě z 80 na 95 % populace. Karel Zýka vyzdvihl použité kódování zvuku, které je v současné době nejlepší možné. V případě HE-AAC, verze 1 je použit datový tok 80 kbps, u vyšší pak 48 kbps. Zatímco původní MPEG II vyžadoval hodnotu 192 až 256 kbps, pro verzi HE-AAC 1 postačí 64 až 96 kbps, pro „2“ pak 32 až 48 kbps.

     

     

     


     

    Citovat

     

    Český rozhlas pochopitelně počítá se zahušťováním své sítě a zpřístupnění digitálního pozemního signálu co největšímu počtu posluchačů pro indoor příjem, tedy uvnitř budov. Zýka do budoucna nevyloučil možný přechod multiplexu ČRo DAB+ na zabezpečení 3A, který by teoreticky zhoršil příjem signálu v okrajových oblastech, nicméně díky robustnosti sítě by ho majitelé DAB+ přijímačů již nezaznamenali. Na druhou stranu by došlo k zvýšení datové kapacity multiplexu. To bude možné právě po spuštění dalších vysílačů ČRo DAB+.

     

     

     

     

     

    další citace z Worlddab

     

    Citovat

     

    Audio comparison tests performed in Australia in 2005 confirmed that HE-AAC v2 provides similar perceived audio quality at about one third of the subchannel bit rate needed by MPEG Audio Layer II.

     

     

     

    Z toho by vyplývalo, že dnešní DAB+ vysílání je přinejmenším stejně kvalitní jako totéž v DVB-T v MPEG2 kodeku 192-256kbit. Bohužel nemohu porovnat, mám DAB jen v autě.

     

     

    No a v té slavné Británii jsou s DAB sto let za opicema - nemají DAB+, vysílají ještě v zastaralém kodeku MPEG2 s bitrate 64-128kbit a mnohdy monofonně. Mají tam podobný problém jako my s přechodem DVB-T - T2 , musí kupovat nové přijímače.

     

    https://www.lupa.cz/clanky/jaky-je-stav-dab-ve-velke-britanii-nejrozsahlejsi-sit-ale-nizke-datove-toky-a-mono-zvuk/

     

  3. Teď máme jednu aplikaci jak pro auto tak pro mobil. V budoucnosti bude část pro auto součástí instalace Androidu a pro mobil bude speciální frontend aplikace, která bude patrně s tou autovou komunikovat. Takže dvě. Tak jsem to pochopil a tudíž se stanou z jedné jakoby dvě z nichž jedna už bude předinstalována. Je to celkem logický a správný krok. Jen doufejme, že do té doby bude u nás AA povoleno, pochybuji, že to pak půjde doinstalovat z apkmirror :-) Kdoví jak udělají zabezpečení pro země, kde to nepovolili.

  4. před 9 hodinami, honza-marek napsal:

    Nevím no.  Představ si že by jsi teď prodával televizi která umí jen DVB-T.  Čili použitelná jen do června příštího roku kdy DVB-T vypnou.   To samé nastane jednou u FM.  Čili až za pár let budu auto prodávat a bude oznámen konec FM tak nový kupující ocení že auto má DAB.  Můj názor :)

    Rádio je něco jiného než TV. FM bude existovat určitě déle než těch 6 let. Jen v mém okolí DAB vysílá zkušebně už 8-9 let a co se změnilo? Moc ne. A poprvé jsem poslouchal DAB, sice jen na kabelovce, ale už v polovině 90.let. A bylo to fakt dobré, spousty tematických stanic bez keců a reklam, jen muzika. Něco jako rádio Valc. A zkrachovalo to, protože lidem stačilo FM a s....y jako Evropa2 apod.. Proč by poslouchali něco kvalitního za peníze když mohou poslouchat zadarmo odpad.

    • Líbí se mi 1
  5. Já myslím, že to kupujícího vůbec nebude zajímat. Fakt to má smysl hlavně proto, že to líp hraje pokud posloucháš ČRo, já jen ČRo 2, Jazz, Vltavu a Ostravu. Pro mne je Bolero s DAB a Android Auto na mém autě ta nejlepší vychytávka. Ale ne každý tyhle věci ocení.

  6. před 10 minutami, OtaH napsal:

    Ano rozeber si kvalitní zesilovač třicet let starý a kvalitní domácí DAB. Princip je stejný. Jen součástky menší. A pak si rozeber tvoje auto kvalitní DAB radio. Zjistíš že tebou popsaný krásný zvuk vychází u hodinek :) no škoda slov. 

    Nerozumím, možná jsem mentálně nedostatečný. Nebo ty.

  7. Analogové FM vysílání se dnes krmí z nekvalitního digitálního streamu. Doma na hodně kvalitním aparátu nepoznám rozdíl mezi DVBT 192kbit MPEG2 z televize a FM z kabelovky na špičkovém tuneru. FM ze vzduchu je horší než to z TV a to jsem 10km od vysílače s přímou viditelnosti bez jakýchkoli překážek z kopce na kopec.  Před 20 lety bylo FM u ČRo opravdu kvalitní, to už ale neplatí a hifi to nebylo ani tehdy, z technických důvodů ani nemohlo :-)

    Principy vysílání FM i DAB stejně jako výhody a nevýhody jednotlivých analogových i digitálních formátů celkem znám a zodpovědně mohu říci, že OtaH plácá, zvláště předchozí 2 příspěvky mne rozesmály :-) Víš proč Beatles nahrávali na magnetofon? Protože jim před 50 lety nic jiného nezbývalo :-)  Dnes už by to neudělali. Víš, co to jsou odrazy signálu? U FM působí negativně, u DAB naopak pozitivně. FM při horším signálu šumí jak prase, DAB nešumí. Atd. I při tom opravdu malém bitrate je prostě zvuk lepší než FM. DAB ve srovnání s FM je v autě čistší, zřetelnější a subjektivně dynamičtější zvuk.

    Do hloubky to nemá smysl rozebírat.

     

    • Líbí se mi 1
    • Pozitivní 1
  8. OtaH - neteoretizuj a radši se v nějakém autě s DAB svez a uslyšíš to sám. Pak můžeš přemýšlet o tom, proč to tak je. ;-) Zatím KAŽDÝ, kdo DAB v autě má nebo alespoň slyšel, zvláště za jízdy a v místech s horším signálem, ví a slyšel, že je DAB lepší. Mimochodem je to jeden z hlavních důvodů proč byl vymyšlen - lepší mobilní příjem. A na nějaké HIFI v případě FM zapomeň, ty časy jsou pryč kdy se analogově vysílalo až do 15kHz. Dnes je to méně a používá se jako vstup digitál s malinkým bitrate, tipuji to, co je v DVB-T, takže 128-192kHz v MPEG2. A to pouze v případě ČRo, u komerčních to je úplná hrůza prohnaná přes kompresory.

     

    • Pozitivní 1
  9. Před hodinou, brrrrm napsal:

    jj, S7 by nemal byť problém, pes bude zakopaný niekde inde. Mne na začiatku fungoval ML na S8+, ale keď som potom x mesiacov používal iba AA a chcel som potom opäť skúsiť ML, ani za boha som sa nevedel k nemu preklikať. Furt po pripojení k autu automaticky ťahalo AA, aj keď sa v nastaveniach nastavila priorita ML.

     

    Najbližšie to asi budem riešiť, keď padne cena mirrorlink pluginu do Sygica na nejakých 10€.. :)

    Tak to jsme podobný případ, taky mi to kdysi chodilo, pak přestalo a já používal jen AA. Za tu dobu se ale také několikrát upgradovala verze Andoidu a změny byly i v jeho Mirrorlinku, např. přestal chodit full mirror a další pluginy, potom mi to občas šlo i připojit, ale po rozjezdu zhasly i povolené aplikace a teď už se dlouho nepřipojí a nepomůže ani vyčištění a restarty mobilu ani reset Bolera. Kabel je kratičký bezproblémový. AA funguje, jen občas se připojí až napodruhé.

     

  10. Novinky ve vzhledu Google Map v Android Auto:

    https://www.svetandroida.cz/google-mapy-android-auto/

     

    Před 2 léty možná déle jsem psal na podporu Sygicu návrh na to, aby zajistili podporu klasického Sygicu pro Mirrorlink a hlavně AA. A podpora Mirrorlink je tady, ale za peníze, konkrétně příplatek 40EUR pro stávající uživatele.

    https://help.sygic.com/cz/sygic-gps-navigation-for-android/add-on-features/mirrorlink-connectivity

     

    Pro mne k ničemu, jelikož

    1. je to moc peněz, cena je vyšší než za kolik jsem kdysi koupil celý Sygic is pluginy.

    2. můj telefon Samsung S7 se k Mirrorlinku nepřipojí ani za nic přestože je certifikovaný

    3. AA funguje dobře a navigace GM i Waze jsou lepší než Sygic. 

     

    Ale někomu se to třeba bude hodit.

     

  11. Nedělá mobil takový zvuk třeba i doma při zapnutí do nabíječky nebo připojení k počítači? Zkusil bych to se stejným kabelem z auta. Pokud to dělá doma s jiným kabelem, ke problém v mobilu, možná v jeho konektoru, pokud jen s kabelem z auta, je vadný kabel, přesněji kontakty. Pokud to doma nedělá s žádným kabelem, tak mne zatím nic nenapadá.

    Prostě je třeba zjistit, jestli a kdy se tento zvuk objevuje i mimo auto. 

     

  12. V 9. 7. 2019 na 15:46, Wittmann napsal:

    Otázkou je, jaký ten ozonizátor má výkon a zda je vůbec schopný vytvořit požadovanou koncentraci O3.

    Ano, toť otázka.

    Pokud je to něco z Číny, tak většina generátorů ozónu má malý výkon nebo je to dokonce zcela nefunkční fake. viděl jsem dokonce "generator", který měl uvnitř jen odpor a modrou LEDku a prodejce argumentoval nějakým papírem z testovací laboratoře :-).

    Ten generátor by měl mít taky nějaký větrák pro vyšší účinnost.

     

    Můžeš tady dát link na to, co máš?

     

    Já koupil něco takového https://www.aliexpress.com/item/32979674900.html?spm=2114.search0104.3.224.f5c44680D7LYhp&ws_ab_test=searchweb0_0%2Csearchweb201602_2_10065_10068_319_10059_10884_317_10887_10696_321_322_10084_453_10083_454_10103_10618_10304_10307_10820_10821_537_10302_536%2Csearchweb201603_53%2CppcSwitch_0&algo_expid=919abcb3-2cb3-4909-9abf-7038e1b9c289-35&algo_pvid=919abcb3-2cb3-4909-9abf-7038e1b9c289&transAbTest=ae803_5

    existují i verze s autozásuvkou, ale já mám konvertor 12/240V tak mi verze 240V přišla univerzálnější.

    Nemá smysl kupovat nic s výkonem pod 10g. Za běhu se toho nesmí nikdo dotýkat. A doma když tak používat jen s opatrností, ozón je jed a při nadýchání může přivodit nevolnost či bolesti hlavy. Dobře vše vyvětrat! Při vypínání generátoru v autě se nadechnout a zatajit dech, otevřít, vypnout a dobře větrat.

    Takové ty krásné čističe vzduchu v plastovém boxu apod. nemá smysl vůbec kupovat, jsou slabé až nefunkční.

     

  13. Tak jsem to podle tvého obrázku taky našel.

    https://www.cars-equipment.com/en/shop/roof-antenna-9/oem-6c0035501j-6fq-roof-fm-dab/#prettyPhoto

     

    Je otázka zda MÁ nebo MŮŽE se do toho nasadit anténní prut. Součástí dodávky není. U jiných antén je. Možná je něco jednoduchého uvnitř, minimálně GPS a GSM.

    Ale je to jen taková úvaha. 

    Jde o anténu pro GPS / GSM / FM / DAB. Vypadá to, že má 4 vývody. Zajímavé.

  14. Jasně, chápu.

    Mi v servise trvrdili, že bych střešní vůbec neměl mít, když mám DAB a tudíž anténu ve skle, podobně jak zmiňoval karlos s SII, a že tam dali jen základnu pro střešní asi proto, že karoserii bez díry pro anténu u Fabie nevyrábějí. Jestli je to pravda, čert ví. Rozdělávat to kvůli tomu nebudu. Ale byl by to zajímavý pokus zkusit to fyzické odpojení taky, jestli DAB přestane hrát.

    No nic. Bez rozborky u mne to asi nevyřešíme.

     

  15. brrrm - říkáš, že bez střešní antény ti nehraje DAB vůbec a FM špatně. Jak daleko jsi od vysílačů? A od jakých? Mi bez střešní antény hraje DAB až 60 km i více a to obě pásma jak ČRa tak i Teleko v L-bandu. FM v podstatě pořád, ztrácel se až tak 50 km za hranicemi v Rakousku.

    Může to souviset i s konkrétním vysílačem a jeho výkonem. Já mám poblíž DAB vysílače 10 a 8 kW, což je dost.

     

    Možná to opravdu zapojovali ve výrobě v různou dobu různě nebo dle toho, jaké zesilovače zrovna měli skladem. Navíc ty jsi to kupoval na Slovensku a já v Česku, tak různé konfigurace mohly být. Ona není důležitá ani tak vlastní anténa, ale jaké pásmo zesilovač propouští ono 70 MHz FM a 200 MHz DAB ČRa tak velký rozdíl není, ale L-band 1500 MHz už je velký. A pokud chytám L-band bez střešní antény na vzdálenost 60 km, tak musí být DAB zesilovač pro anténu v zadním okně. FM zesilovač by to podle mne nepropustil.

     

    http://www.digitalradiodab.cz/seznam-vysilacu.html

    https://www.rtvs.org/a/116221_radia-digitalny-sposob-prijmu

×
×
  • Vytvořit nový...