Přejít na obsah

rodolfo

Uživatel
  • Počet příspěvků

    357
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    2

Vše zveřejněné uživatelem rodolfo

  1. Po aktualizácii na verziu 1985 sa podstatne zhoršila citlivosť čidiel v kľučkách pri zamýkaní resp. je tam nejaký problém. Musím zamýkať často kľúčom, prípadne niekoľko krát opakovať dotyky na kľúčku. To sa určite pred tým nestávalo☹️.
  2. Dnes ráno už všetko stiahnuté a následne aj nainštalované:
  3. Ospravedlňujem sa výrobcovi tohto modulu. Mám jednotku 5WA907530L a všetko funguje ako má 😄 Mal som pocit, že som asi nesprávne zapojil modul, zle spojené konektory - je tam fakt zlý prístup. Nacvičil som si zapojenie konektorov na module - oba konektory modulu sa dajú spojiť! A po druhom správnom pokuse už to funguje. @vlenkomk4 - skús to ešte raz, ale dávaj pozor na správne spojenie konektorov.
  4. U mňa to isté, nešlo ani naštartovať a zobrazilo veľa chýb. OIV 2.0TSI, vyrobené 07/2022 ☹️
  5. @OpelIns1 k "zásadné mínus": Toto som zažil v Rumunsku, že vôbec nepoznalo trasu, navi spadla, a to totálne, musel som prepnuť na google mapy, naspäť po viacerych dňoch už všetko O.K. Teraz do ARMPEK v Poprade ma zase navigovala cez zákaz vjazdu, čo google mapy neurobili.
  6. Ja mám podobné skúsenosti, myslel so si že to je z vnútra ale nebolo to zvnútra - stierače pomohli 😊
  7. Ano, deje sa to vždy, je tam úplne iný zvuk, výška tónu, hlasitosť resp. zvukový prejav je nový po upgrade sw.
  8. Ja som jednu zmenu zachytil a to výšku tónu (iný zvukový prejav) upozornenia pri cúvaní ak je zachytený nejaký objekt - subjektívne nepríjemnejší a silnejší ton.
  9. Dnes nahratý nový SW 1941 v servise a následna malá aktualizácia + výmena oleja po 11 mesiacoch a 13457km.
  10. Ešte že H56 je potvrdené, lebo ja som sa pomýlil, ja mám H58 😀.
  11. To @Bubaq OTA teda vzduchom to nebude ☹. To @JirikHL ja mam tiež H56 a už som objednaný v servise na štvrtok 😊
  12. Poistky vybraté a po naštartovaní do 5 minút 2 reštarty, H58, 1896. Takže nepomáha nič a pritom na začiatku to bolo O.K. až po tých nešťastných updatoch. Asi malo platia vývojárov a tí sa takto vyhrážajú 😁😁😁.
  13. Skúsil som aj ja vybrať USB a tiež nič, reštarty najmä po naštartovaní auta neprestávajú a nasierajú čoraz viac.
  14. Takto je to v dielenskej príručke: Karoséria - montážne práce vnútorné:
  15. @Roman Kušnír presne ako píšeš, prekódovanie LA som včera vrátil naspäť. TA a teda kapcitný volant nemám a pokiaľ ho máť nebudem tak to ponechám na pôvodnom nastavení, lebo to prekodovanie je nepoužiteľné až možno nebezpečné.
  16. @Juraj Tóth Ono je to problém nájsť to USB v sekcii Media, až potom sa dostaneš do koreňa USB a môžeš niečo spustiť😁.
  17. Potom je kapacitný volant to čo chcem, škoda že som to nevedel skôr, bol by som si ho nakonfiguroval, nemám ani vyhrievanie tak to možno pouvažujem o výmene - no trochu ešte počkám nech to doladia. 👍
  18. Ďalšie video o OIV 2.0TSI 140kW 4x4 DSG: a zrýchlenia:
  19. Ja to poviem ináč, tiež mám 2.0 TSI 140kW 4x4 DSG a dlhodobá spotreba na skoro tých istých trasách ako na OIII 1,4TSI 103kW manuál je o cca 1 až 1,2l/100km vyššia. Mám dlhodobé sledovanie v excel tabuľke z každého tankovania. Trasy sú zväčšia denne mesto KE a diaľnica do práce cca 12km a potom výlety a dovolenky - tie priemer výrazne zlepšujú, no s OIV som ich veľa nestihol. A ten 1 liter na +37kW a 4x4 je myslím fantastický výsledok 😎.
  20. Tak takto je to nepraktické a nedomyslené, dúfam, že to nenechajú tak až do plne autonómnych áut 😀.
×
×
  • Vytvořit nový...