JanT
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Čím jste tu trubku prostourali?
-
59kW má jiné vačky.
-
Já mám 55kW a chybu to bohužel neukázalo žádnou. Jedině se objevuje ten nedostatečný průtok přes EGR.
-
Tak to je fajn. Já jsem s těmi přesazenými vačkami jezdil asi půl roku a vyzkoušel x věcí než jsem narazil na tamto téma. A to mi rozvody dělal autoservis. :-/ :)
-
Také mi v servise špatně udělali rozvody, naštěstí to dali do pořádku. Ale kdybych nenašel tohle téma, tak by mě nenapadlo, že to škubání po zahřátí může být způsobeno špatnou výměnou rozvodů. Už jsem mezitím vyzkoušel řadu jiných věcí ale nic nepomohlo. Svíčky, cívky, odlučovač oleje, vyčistit klapku, EGR, dělat adaptace...
-
Mohly by být i špatně udělané rozvody, více zde: https://forum.skodahome.cz/topic/130810-14-16v-%C5%A1kube-na-volnob%C4%9Bh/
-
Než mi odešel alternátor tak dával také asi 13,8 V. Nový dává 14,5.
-
-
Kup toto: https://www.aliexpress.com/item/Car-Audio-MP3-Interface-CD-Adapter-AUX-SD-USB-Data-Cable-Mini-8P-Connect-CD-Changer/32747774337.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.71ed2e0e2sk8gg
-
Tady řešili to samé: http://www.skoda-club.net/forum-tema/1-4-16v-chyby-vzduch-a-palivo-51566
-
Akuma, FIAMM, Bosch, Varta, Starter Plus... Je to jedno, všechno to vyrábí firma Johnson Controls v České Lípě.
-
-
Já to řešil tak, že jsem k autu přinesl stolní PC. Používám původní malý dvoutlačítkový klíč (nevystřelovací). Nechtělo se mi už pak dávat 400 za vyfrézování planžety. Mám ho jako zálohu doma v šuplíku a stejně na nošení do kapsy mi přišel už zbytečně moc velký. Jak jste na tom s dosahem? Já musím být skoro až u auta. Na větší dálku ty okna moc spolehlivě nefungují...
-
-
