Přejít na obsah

Vojta Jetel

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    44

  • Registrace

  • Poslední návštěva

 Typ obsahu 

Vše zveřejněné uživatelem Vojta Jetel

  1. Vojta Jetel

    Teče servo

    Vojta Jetel odpověděl na El Lexik téma v Podvozek

    Zdravím přítomné. tak mám stejný problém. Dnes jsem zjistil příčinu kapek pod autem. Taky mastná hadice Je to tato hadice Chci poprosit o radu, zkušenost, jakým způsobem je hadice zakončena? Je to šroubovaný spoj? Je možné zvládnout výměnu doma?
  2. Vojta Jetel
    Tak dílo se podařilo, starter je venku. Golu mám, troufám si říci že dobře vybavenou. Bál jsem se jenom abych šrouby nestrhnul. Nakonec pomohl uvolňovač Wurth a vše se podařilo.
  3. Vojta Jetel
    Náhodou nemáte někdo zkušenost s demontáží startéru? Ty dva šrouby co drží startér k bloku motoru, mají směr povolování doleva? Nebo mají obrácený závit? Nemohu to vubec povolit. Přístup na ...... . Vždycky si vzpomenu na video Lakatoš - zetor. Past vedle pasti
  4. Vojta Jetel
    Hold budu muset rozšířit příruční výbavu vozidla :-)
  5. Vojta Jetel
    Asi jsem taky pro "trvalejší" opravu. Našel jsem stránku kde je to docela přehledně popsané, kde jsou i ty špatné kontakty popsané jako častá závada. http://www.autoprofil.cz/userdata/articles/7620/ads_autoexpert_serial_autoeletrika_3_.pdf Opravu poklepem bych ocenil včera, kdy jsem zůstal stát v půl desáté večer na parkovišti u Tesca
  6. Vojta Jetel
    Zdravím přítomné. Chci se zeptat kde hledat závadu, viděl jsem podobné téma na F II, jenom s tím rozdílem že já přes kabely nenastartuji. Při otočením klíčku slyším jenom cvaknutí a nic. Dříve se mi párkrát stalo že po druhém otočení klíčku motor naskočil, včera večer bohužel už zřejmě total stop. Předpokládám že po výměně startéru bude vše dobré? Kde případně jinde hledat chybu? Předem díky za rady.
  7. Vojta Jetel
    Mohu potvrdit, po dvou dnech googlení a marných pokusů s VAG + KKL kabelem INSP a olej interval smazán tímto způsobem. Jupíí jupíí, na světě je krásně. Jenom zatím při stisknutí tlačítka se mi zobrazuje nulový údaj o počtu kilometrů do příští výměny oleje, ale to jsem tady četl že se údaj aktualizuje po určitém počtu odjetých kilometrů. Takže za mě super. Díky za radu.
  8. Vojta Jetel

    El. schéma

    Vojta Jetel zveřejnil Téma v Elektrika

    Prosím o radu. Máme doma 2xF1 (1,2/47kw r.v. 2006 a 1,4/59kw r.v. 2007) Jaká elektro schémata pro tyto F1 platí? V dílenské příručce co mám jsou schémata pro modely od roku 2003 pouze. Předpokládám že jsou asi novější? Předem díky za radu a případně odkaz na nová schémata
  9. Vojta Jetel
    Dobře. Díky za rady.
  10. Vojta Jetel
    Takže ono to opravdu jde? A verze kabelu versus verze VAG COMU je jedno? Nebo fungují jenom určité verze spolu?
  11. Vojta Jetel
    Takže běžný kabel z aukra nebo https://www.alza.cz/hobby/mobilly-usb-vag-obd-ii-kabel-d4633878.htm?o=1 bude stačit? Dostal jsem se na tuto diskuzi oklikou. Budu měnit brzdové třmeny a když jsem se zaobíral odvzdušněním po výměně, kvůli ABS, tak jsem se dočetl že je možné odvdušnění provést pomocí diagnostiky - testem aktivních prvků,ABS. Nevím bohužel zda je to možné u F1 r.v.2007, případně jestli stačí kabel KKL. Předem díky za radu.
  12. Vojta Jetel
    Zdravím všechny přítomné. Chápu to dobře, že tedy i na F1 stačí taky kabel KKL?
  13. Vojta Jetel
    Zdravím všechny přítomné. Mám asi hloupý dotaz, při výměně spínače zpátečky vyteče mi olej po vyšroubování spínače? Kudy případně doplnit? Fabia 1,2 47kw motor BME. Předem díky za radu.
  14. Vojta Jetel
    Super, díky moc.
  15. Vojta Jetel
    Zdravím všechny přítomné. Nemáte někdo dílenskou příručku na motor 1,4 16V 59kw pro kombíka? Předem díky za každé info.
×
×
  • Vytvořit nový...