Tomasrapid

Je to autorizovaný servis vozu skoda.

Mate někdo zkušenost s Autostyl Jeremiasova Praha?

Ja video natočené mam taky a všiml jsem si toho prokluzu az po výměně oleje kdy ho dali celkem dost max az mírně nad max takze tam byl i větší tlak a mohl se olej provalit. Jak dlouho jsi to mel v servisu kdyz měnili tu spojku ? Ja jsem objednány do Autostylu v Praze a jediný čeho se bojim aby neřekli ze je spatna lamela a neplatil bych zbytečně 15tisic za spojku kdyz vlastně ted funguje dobre takze je to dilema.

Děkuji za velmi cennou informaci a vse tomu nasvědčuje. Posledních 300km se prokluz neobjevil a vse funguje jak ma, to znamena ze olej se z lamely nejspíše dostal pryc ale je otázka času kdy se tam dostane znovu. Bylo mi divne ze by odešla spojkami takhle brzy. V duchu jsem si rikal jestli olej nahodou nejde pres gufero klikove hřídele na spojku a ted jsem o tom skoro přesvědčen.

Rapid 2016 najeto 29tkm spojka zabírá nahoře a prokluzuje. Počítám s tim, ze na zaruku to asi nepůjde. Najezdil jsem predtim 120 000km na Fabii a žádnou spojku jsem neřešil.

Mam možnost srovnat 1.2tsi 81Kw a 1.0tsi stejného výkonu. Po nastartování ihned poznáte rozdil, přijde mi 1.2 tišší a také vůbec nevybruje. 1.0 je dobre vyvážená ale proste se to na volnobeh klepe více a musíte častěji radit. Výkonové je to úplně bez problému a 81Kw je celkem příjemným a dostačujícich. Osobně jsem vlastnil před několika lety opel Corsa 1.0 a mel najeto asi 195 000km a šlapal jako hodinky az na EGR ventil. Myslim si ze neni čeho se bát. Možná to neni vhodne pro lidi kteří chtějí auto které vydrzi 20 000 000km bez jedine závady.

Neukazuje? A proč to píší v manuálu?

Tak znovu, muze vymena oleje a mírně preliti nad max způsobit prokluz spojky? Kontrolka by mi ukázala zvýšenou hladinu oleje ne?

Pisou to opravdu všude, je jedno jestli je to prodloužena záruka. Pokud servis dodrží postupy garancky tak o záruku neprijdete a hodne lidi toto nevi. Ve škodovce po me chtěli 6000 za garancku v jiném servisu jsem zaplatil 3300 za stejne úkony

Tak to vůbec neni. Do neautorizovaneho servisu kde dodrží správně postupy a použijí originální náhradní díly jezdit můžete a o záruku neprijdete takových servisu je spoustu ja byl u autotechnik Zralý v Praze a ty mi potvrdili ze o záruku neprijdu. Spis nerozumim te prokluzujici spojce pri 29tkm. Vymena oleje by na to ale vliv snad mít nemela.

Před 1000km mi byl vyměněn olej při garanční prohlídce v neautorizovaným ale ověřeným servisu. O záruku bych přijít neměl. Bohužel v lemu plastové krabice ve které je vzduchový filtr jsem nalezl menší olejovy flek, možná proto protože je tudy odvetrana klikova hridel. Po výměně oleje mi začala prokluzovat spojka, je mi divné ze by se na 30tkm odvarila. Hladina oleje je těsně nad max tak se bojím jestli nepovolilo gufero na klice a olej neprotekl do spojky a tím jak je mastná tak klouze. Pod autem žádný olej není. Kdyby jste s tím někdo měl zkušenost, rad si ji vyslechnu.

Bohužel nemá, v servisu zjistili, že žárovkami to není. Posledních 50km se nic nerozsvítilo tak asi špatný kontakt. Pokud by se Kontrolka nadále rozsvicela, nechám auto v servise v rámci záruky ať se na autě natrápí mechanici, snad nebudou rozdělávat celé auto. Jediný důvod proč jsem si koupil nové auto bylo to, že jsem doufal, že tyto věci řešit zpočátku nebudu.

u vozidla Škoda Rapid Spaceback MR2016, se mi rozsvítila oranžová kontrolka světla. Na maxidotu mi to napsalo ať zkontroluji levé zadní koncové světlo. Šel jsem se podívat dozadu a vše svítí jak má. Nevíte někdo, kde by mohl být problém?

Urcite reklamuj !!!!!!!

Jak posílal Rypicong ofocený techničák, mám napsáno m+s pouze u jednoho rozměru pneu ale to asi znamená, že mohu také použít tento rychlostí index a tento rozměr pouze pro m+s ale u těch rozměrů, kde není m+s, tak mohu použit jak letní, tak zimní..dává to smysl. Pouze na Facebooku u fanoušků Škoda Rapid vzniklo více odlišných názorů na toto téma tak mě to lehce zmátlo.

Zimní alu 215/40 R17.....pohádka.

já si to taky myslím, že vše co mám v TP mohu použít jak pro zimní, tak letní kola ale jeden člověk na foru mě zmátl, že se ptal výrobce a že může na Rapida použít zimní pouze R15 u kterých je napsáno m+s, že pokud tam není napsáno m+s tak tu pneu v zimě použít nemůže.

215/40 R17 zimní, uvidíme co to udělá.

od výroby mám 185/60 R15 to je napsáno normálně nahoře. Dal jsem si na auto Camelot 17 se zimníma pneu 215/40 R17. Mezi alternativními rozměry mám napsanou tuto velikosti a mezi alternativnimi rozmery jsou další dva, a pouze u 185/60 R15 H88 je napsáno M+S.

O řetězech tam neni psáno nic. Vse je bez problému, jenom nevim proč je napsano M+S pouze u jediného rozměru R15. Napadlo me jestli to neni proto, protoze treba tu konkrétní pneu kde je m+s mohu pouzit jenom jako zimní. Byla by přeci blbost moct pouzit v létě tolik rozměru a v zimě pouze jeden.

V technickém průkazu mám napsáno pouze u R15 m+s jinak 16 a 17 tam mám ale není u nich m+s co je to za blbost ?

Pokud správně chápu, tak každý kdo jezdí s Rapidem v zimě s jinými koly než R15 tak jezdí špatně a rovnou muže zimní 16 nebo 17 prodat ?

Nemůže se dotýkat cyklovač třeba plastu a kvúli tomu je to slyšet více ? Přijde mi, že když přejedu nerovnost tak slyším z těch míst takové rachtani jak kdyby tam byl kamínek. V servisu mi řekli, že zvuk je normální ale já se s tím nemohu smířit. Je to další z tisíce divných zvuků. Je to fakt Škoda černý spaceback je hezké auto a motor 81Kw mi přijde taky suprový, jediné to zpracování je jak u Dacie no.

Díky moc pokusím tam nějak prostrčit hlavu jestli to neuvidím.

Nevíte kde se ten cyklovac na sterace nachází? Toho zvuku jsem si nevšiml ani u jedničkove Fabie tak proč to u Rapidu je slyšet?