Richmund

Mam samostatny set s diskami (19") na zimu. K summity som zatial skusal len v garazi.

Niekto vyssie uvadza, ze DQ381 je tam uz od prichodu 140kW verzie...?

Mam 2.0 TSI L&K a jazdim cely rok na 19". Kupil som K-Summit.

Mam to stejne.

Jak to dopadlo prosim?

2.0 TSI 140kw, nabehanych cca 5000km. Dlhodoba spotreba 9,2 - 9,5l/100km. Zalezi na pomere mesto/mimo mesto. V meste to dokaze zrat 11-12 bez problemov. Trochu ma irituje, ze auto resetuje dlhodobu spotrebu ked clovek najazdi cas 99:59 hodin.

Rozumiem tomu spravne, ze tam narvali suchu prevodovku s mensou zivotnostou?

Nema tam byt DQ500?

Montaz bola lahsia ako som si predstavoval. Myslim, ze hlavne svetlym farbam Kodiaqa ten cierny pas kazi vzhlad. Odrazky su omnoho lepsie. U tmavych farieb ten cierny pas zanikne a nevadi az tak.

Hotovo, myslim, ze to autu opticky hodne pomohlo.

Parada, akym nastrojom si vycvakol tu staru listu z auta?

Myslel som vyhladat novy ciel na displeji auta, ked navigujem pomocou waze z mobilu.

Dokazete niekto nastavit waze u android auto, aby bolo mozne i pocas jazdy vyhladavat? Je to frustrujuce ak spolujazdec nemoze reagovat na zmenu okolnosti a musim stale zastat, aby mi waze umoznil vyhladavat.

Nehuci vam motorcek zadneho stieraca? Dost ma to irituje...

Nechcem vyvolavat paniku. Auto je relativne tiche. Len ked som mal pozicane 132kw, tak ma prekvapilo jak je to auto velmi tiche. Teraz u toho 140kw by som ho uz ako velmi tiche nehodnotil. Asi to bude kombinacia suroveho/noveho motoru a odstranenej dodatocnej izolacie.

Daj nam potom prosim vediet. Som zvedavy i na spotrebu, az si to sadne, po nejakom najazde. Predajca spominal, ze nove benziny s filtrom maju o hodne vyssiu spotrebu ako stare motory.

Ce­lé řa­dy Ko­di­aq se v rám­ci změn pro mo­de­lo­vý rok 2019 tý­ká ode­brá­ní do­da­teč­né­ho od­hluč­ně­ní ka­po­ty pro mo­tor 2.0 TSI/140 kW. Pat­nác­ti­stov­ce a tur­bo­die­se­lům na­dá­le zů­stá­vá.Více na: https://www.autorevue.cz/skoda-kodiaq-laurin--klement-vybava-motory

Netusim kde presne ju odstranili a co by znamenalo ju doinstalovat. Zaujimave je, ze to odstranili len u tohto motora.

Ahoj, Mate niekto moznost porovnat ako sa chova 140kW TSI s filtrom pevnych castic proti 132kW TSI? Spotreba, chod motora, atd.? U 132kW som mal moznost len kratkej jazdy, takze sa mi tazko porovnava. Jedine co ma u 140kW zaujalo na prvy pokus je o hodne hlasitejsi prejav. Predpokladam, ze je to nasledok odstranenia dodatocnej zvukovej izolacie v MR2019. Tusite niekto co panov zo Skody k tomu viedlo? Diky

Vadi ti to z nejakeho dovodu?

Predajca tvrdil, ze vsetky ostatne su prave viacvrstve. Len cierna z nejakeho dovodu nie je.

Cierna mi nebola doporucena, ze vraj je len jednovrstvy lak... Neviem co je na tom pravdy?

Ja mam 140KW benzin a plachti. Nemoze sa spravat inac nafta a benzin? Aj ked je pravda, ze v navode sa pise, ze plachtit by mal len eco.

Mne v rezime normal niekedy plachti. Ale vacsinou je to len dole z kopca...