mst

Zdravím, cukání, klepání při ubrání a přidání plynu může být způsobený i vadným stabilizátorem, nebo oběma (lidově kost), je to zachycovač momentu mezi motorem a karoserií - když jsem nechal vyměnit klepání přestalo. Samozřejmě to můžou být i silentbloky, ale tam bych tak velkou vůli nehledal. Nejvíc je to samozřejmě znát na 1 a na 2, na 3 už míň. Pokud to dělá jenom občas bude to spíš v motoru než v podvozku?

Zdravim, měl jsem stejný problém s OctI - 1.8-20V turbo - pouze přední náhon, nešla řadit hlavně 1, 3 a zpátečka, nakonec už jsem zpátečku řadil někdy i na 10... pokus a pořádnou silou a stejně tam skákala 1 (pak pomohlo jenom autem trochu popojet, problém byl pokud to bylo do kopce a předek ve zdi...). Moje překvapení bylo velké pomohlo pouhé přesné seřízení lanovodů cena ca. 400,-Kč a od té doby se řadí téměř jak na novém, i když nové už dávno není najeto ca 315tis. Ale určitě to může být i něčím jiným, ale u spojky by tento problém podle mě nebyl náhodný, ale pořád?