JSvoboda

U VW maj auta s NT dve baterky coz je vyhoda, muze NT bezet klidne i 3-4 plne cykly ( cykl = 1h podle urovne vetraku ) Ale ze zkusenosti jiz vime ze v poradnych mrazech staci 1h a v aute je prijemne a namraza pryc. Horsi by to u Skody bylo v pripade druheho ci tretiho cyklu. Pocitam ze v pulce druheho cyklu uz se vypne aby si nastartoval protoze V klesnou pod 11.3V. Uplne jsem to jeste nevyzkousel, nebyly uplne mrazy. Ale vetsi baterka ci dve je podstatna vyhoda ale taky se tam musi obe baterky dobijet a to jde urcite hur nez nas prcek 68/70Ah :)

Nene nam osobne vyzkouseno. Po vytazeni konektoru vse normalne funguje a i webasto! Prijed ukazu ;) A zapnuti vyhrevu RIDICOVO sedacky potlaci inteligentni dobijeni na 100% a nabiji stale 14.4V plus minus desetinka ... Prijed ukazu ;) mam auto 8/2018

Kdyz auto zrovna nabiji tak dobu co slo topeni bys mel jet. Takze kdyz zaones topeni na 30 min tak bys mel 30 min i jezdit, ale pouze za predpokladu ze zajistis aby to dobijelo... ( pustis vyhrivani ridicovo sedacky aspon na jednu carku, nebo mas vytazenej kablik od - polu baterky ) jinak pofrci inteligentni schema a rekuperace a treba ani za hodinu jizdy se to nemusi nabit vubec. Nekdo to neresi a proste jen jezdi dokud vse funguje.

Pokud je tam polozka "vypnout" tak by to melo byt vypnute porad. Zajima me spis proc by to nekdo chtel kor v zime? Vsak to autu jen prospiva... i posadce :)

Tak ten paket proste auto neohreje na dalku pred jizdou a bez motoru... Myslim ze to jsou odlisne veci. Tento paket je funkce sice dobra ale az po nastartovani. Kdezto NT je proste nezavisle :) zavisle je pouze na baterce ale to je resitelne. Treba nechat domontovat druhou baterku jako ma VW nebo nejak predelat kastlik aby se vesla 100Ah baterka ...

Aha no tak teda jeste nehazet flintu do zita rikas kdyz zacne nejaka ta linka svitit nesoumerne :)

Ja to mam v pohode ale uz sem parkrat videl jak to nekomu sviti treba na dverich nekde vic a nekde min = lista nesvitila cela jako jeden dil ale s ruznyma vic svitivima svetelnyma bodama...no hnusny to bylo tak by me zajimalo jestli to je tim svetlovodem nebo jednotkou teda... Podle toho co pisel tak asi jednotkou? A s ledvodem se teda nic nedela jen s tou jednotkou? (Generator svetla )

To by me taky zajimalo zda je nejaka moznost na vymenu toho led prouzku... Co kdyz se mi treba tez poprdi a to to radeji vypnu ale kdyby to slo vymenit? A na netu jsem nikde ten dil led pasku nenasel...

Jeste dodam ze v kodovani je moznost nastavit tip baterie na AGM,EFB i ostatni druhy, gelove a zaplavene tak mozna tam to prenastavit jeste pro dobry pocit...

Tak vymeneno a vse maka je to teda presne to oznaceni vyse s AA na konci. 5200kc zamek plus prace. No blbej zamek a takova vata...Doufam ze ostatni jeste vydrzi.

Tak zde je to nastaveni v klimatizaci.Rychle se ohreje motor a da se rict ze to hned topi. Pro mne velmi prinosna funkce.

V nastaveni je moznost zapinani pridavneho topeni po startu... am zapnuto ale bacha kontrolka webasta nesviti... Ale huci nez se motor ohreje uplne automaticky...

Je to alchymie no...

Ted je na skoda dilech origo baterka za 3990kc z 8000kc. Nevim jestli jeste furt nebo nejaka nova akce ale je za dobrou cenu. Kdyby nekdo shanel.

Dlouha jizda nema vubec vliv na to jak bude aku nabity. Jaknrikam auto jobbude udrzovat na 70%. Pokud si nezapnes vyhrev ridicovy sedacky alespon na 1 carku nebo neni pod 4C pak nabiji konstantne 14.5V. Nekdy 14.6V. Pak se dostanes na palubni napeti 12.6v. Ale pak stejne ponoar dnech stani klesne na 12.4V. Webasto jede dokud neklesne palubni napeti pod 11.3V.

Taky jsem mel na Exide kdyz prisla 12.82V ale jakmile se pripoji do auta tak uz jsem tuto hodnotu nikdy nevidel a mam bezne 12.4V. Momentalne po 2 dnech stani tam mam 12.5V. Koukam na zapalovac skrz okynko a bez klice od auta aby auto bylo plne uspane. Intak ale napeti neni nikdy prez 12.6V. I kdyz jedu 2h a mam zaole vyhr.ridicovy sedacky aby se stale nabijelo. Nabiji se 14.5V. A po 2 dnech je stejne 12.4 nebo 12.5v. Kdyz nezapnu vyhrev nebo je nad 4 stupne C tak jede rekuperace a kolisani nabijeni a po delsi jizde se nikdy nenabije ani na tech 12.6V drzi baterku na cca tech 70% ( kdyz zastavis zrovna ve fazi kdy jedes delsi dobu na baterku) tak mas i 12.1V.

Jenze kdyz je pripojena do auta tak se na tyhle hodnoty nedostanes. Zkousel jsem se voltm.zapalovacem v nekolika autech. A vsude po 1 dni stani 12.3 max 12.6V u AGM. A po par dnech to stejne klesne na 12.5/12.4.v. ( auta byly uspane ) tyhle hodnoty 12.8v jsou u baterie kdyz je uplne venku z auta doma v teple. Alespon takto jsem to vypozoroval. Posledni pulrok to docela resim a kde muzu tak strkam voltmetr a pozoruji jak se to chova a nikde sem jeste nevidel naleti v aute 12.8v ani 12.7 po 1 dni stani.

A co je mu to platne ze jeden den baterku nabije a jizdou si ji auto stejne bude vodit jak chce... na 70%... To by ji musel nabijet kazdej tejden ... a stat se otrokem sveho milacka :)

5TA839016AA Kelly 5200kc Parts 5600kc Skoda dily 5200kc Si delaj srandu asi... A pry neni druhovyroba zamku s elektrickou pojistkou... Tvl...

Tak zamek original objednany prisel a po zamontovani sme prisli ma to ze ma jen mechanickou detskou pojistku a nema elektronickou... takze detska pojistka se neda ovladat z panelu na dverich ridice. A to bylo objednano dle vinka. A nabizeli jen jednu verzi zamku. Vsude se prodavajbzamky "bez detske pojistky" to znamena ze je tobta spravna elektricky ovladana? Nebo tam neni zadna? Ted budem resit aby poslali spravnou verzi zamku sakris...

Kdybych to delal sam tak bych to vzal. Ale v servise pouzivaj jen dily od jejich dodavatelu takze bohuzel no ale diky.

Spis nemam kde to delat... a u panelaku do toho nejdu teda :)

Chlapci jak je to moc pracny a casove narocny ta vymena zamku? Kolik si reknou za praci jeste k tem 5000kc za origo zamek? Cca aby mne nenatahli :)

Prosim blizsi info. Co to je za shop? Je tam mnoho druhu zamku. Podle kodu motoru vyvhazi na 750kc a nejaka posta. Uz jsi z toho objednaval? Jak trva dlouho doruceni? Diky tohle vidim poprve :) Tak kdyz to hodim do kosiku tak cena stoupne na 105Ecek... To je co zas? Divne

Vcera jsem prisel k autu odemkl prez Kessy a sahnu na zadni kliku a dvere nesli otevrit. Tak jsem je otevrel zevnitr, to slo. Ale od te doby uz proste nejdou zamknout a jsou porad odemcene. Asi zamek ko ze? Na 4 letem aute uz ko zamek dveri? Na skoda dilech stoji zamek 5000kc nezblaznili se? Nevite kde se da poridit popripade za lepsi cenu? Na netu mi nic nenachazi krom skoda dilu. Diky.