DMX543

Zdravím pánové, Můj problém : Tak jsem si jel z práce a najednou se rozžnula kontrolka ASR a motor přešel do nouzového režimu (pokud tomu mohu tak říkat, jelikož to je asi 3násobný nouzák v uvozovkách) zkrátka nouzák jede jak SDI, toto jelo jak 20kw, téměř to umřelo na cestě. S boží pomocí jsem dojel domů, udělal diag : výsledek N75 zkrat na kostru (byl měněn asi 3 měsíce zpět) a relé velkého topného výkonu + buzení ventilátoru (obojí je tam už rok a auto šlapalo jak hodinky), nastříkal jsem všechny kontakty, měnil palivový filtr, zkontroloval egr a jeho funkci, vyměnil všechny podtlakové hadice atd, problém přetrvává.. po restartu polohy klice asr kontrolka zmizi a chvili opet jede normalne ale pak totez.. volnobezne otacky to krasne drzi, pri zarazeni rychlosti a pridani plynu napr na 2K otacek se to sice rozjede ale hned zacnou padat az na volnobezne a musim zmacknout spojku, nebo by to kixlo.. jsem uz bezradny. Taktez je citit smrad spaleneho oleje.. nebo mozna spalin obecne, tezko povedet. Ale pouze az motor spadne do one zminovane chyby.. Setkal jste se s timto nekdo? Budu rad za jakekoliv tipy. PS: trošku se mi zdá že ubylo relativně dost oleje, ale nikde nic neteče, ani není mastné.