Přejít na obsah

Alešák Aleš

Uživatel
  • Počet příspěvků

    6
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Alešák Aleš

  1. Zdravím ve spolek, povedlo se mi ulomit snímač tlaku oleje 1,9Tdi PD 77kw, koupil jsem jinej barva hnedá a nefunguje. Vzal jsem ze šuplíku jiný, ale mělo opačnou charakteristiku než to nové objednané, bylo rozpínací a to fungovalo. Vysvetlí mi někdo jaká čidla tam vlastně mají být? Díky aleš

  2. Závady žádný. Na plus 30 jsem to měl připojený jen na zkoušku. Udělal jsem to přes 50 proud k cívce starteru a oddělil 15A diodou, ale musel jsem to napojit na modrobílý drat přímo k čerpadlu a ne tím budit jen relé 447. Takže jak zastartuju, v ten moment zapnu i čerpadlo a naskočí to, bez toho pomocného přivedení napetí k čerpadlu to prostě nenaskočí. Je to záhada a i zustane. Přitom i když po zapnutí zapalování sepne a natlakuje palivové čerpadlo, tak nenaskočí, je to jak kdyby odlehčovací relé odepínalo i napětí k paliv. čerpadlu, ale kde by se to mohlo ty větve prošvihnout, to nevím. 

     

  3. Zdar chlapi, nesetkal jste se někdo s problémem občasného nenastartování 1,2HTP 12V? Na roztlačení, nebo po vstříknutí trocha paliva do klapky chytne a už běží, chcípnu a už zase motá a motá. Snímač otáček novej, vačky taky, veškeré proudy a kostry ŘJ zkontrolovány, spínačka taktéž. Jediné co se mi podařilo a chytá to, je připojení stálého napájení na plus palivového čerpadla. Chtěl jsem to udělat, tak že vyvedu drát z 50 na relé čerpadla 447,ale to nefunguje, budu to muset připojit na drát plus přimo k čerpadlu. Nesetkal jste se s tím už někdo? Jinak to tak prostě nechám. Díky Alešák

×
×
  • Vytvořit nový...