Přejít na obsah

Hogofogox

Uživatel
  • Počet příspěvků

    11
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Hogofogox

  1. To nikto nema 74kW?

    mám stejný motor jako ty ale žádné praskání nepozuruji. Je to výrazný rozdíl přejít z HTP 47KW na 16V 74KW?

    tak podla mna to je nebe a dudy.... v nizkych otackach je to podobne, ale ked to rozkrutis od 3500 tak to krasne potiahne... takze porovnavat sa to fakt neda...

  2. Chlapi mozno bude vyzerat tato otazka stupidne, ale... Ked fabku po dlhsej jazde odstavim, tak dost praska vyfuk - ako sa ochladzuje... Ono by to mala byt normalna vec, ale na starej HTP to ani zdaleka nebolo take vyrazne. Tak sa chcem spytat ci to moze byt tym ze 74kW ma teplejsie spaliny - tym padom je tam vasci teplotny rozdiel, alebo moze byt pes zakopany niekde inde.... dik za odpoved

  3. Na Slovensku je trh na jazdené autá, aktuálne je ale nedostatok skôr lacnejších dobrých áut v cene okolo 200-220tisíc Sk, t.j. malé vozy (Clio, Fabia, Punto, 206, Polo). Jazdené O2 v dobrej kondícii takisto bez problémov nájdu kupca. Aká taká ponuka tu je, ale cenovo to je dosť nadsadené - za vyše 2 ročnú základnú Ambiente 1.9 TDI s 60tkm na tacho je 0,5 milióna veľa!

    No to som zvedavy, zajtra idem predavat svoju 47kW fabku tak uvidime ci je az taky dopyt. Dufam ze aspon 200 mi za nu daju...

×
×
  • Vytvořit nový...