[Svolávací akce]

Došlo pouze k minimální změně, "S" nyní značí režim SLOW. ;)

[Svolávací akce]

V 25. 11. 2020 na 23:05, skejpa napsal:

Nejste jediný. Mě to rozhasilo DSG a ačkoliv výkon mi přijde stejný, otáčky mi klesly, auto se podle mě skoro dusí a v S módu to je skoro stejné.

 

Servis neuměl opravit tak jsem dnes byl v PowerTECu v Kladně a nechal si udělat ladění DSG a je to nebe a dudy. Nádhera. Auto zase nepadá po 1400 otáček, v Sku to krásně podřazuje před zatáčkou, reaguje rychleji, fakt jsem z toho nadšenej. Sice to stojí 6000 (nebo 3000 k chipu) ale podle mě to za to jednoznačně stálo.

Potvrzuji, režim S drží vyšší otáčky jen pokud více šlapu na plyn, resp. při povolení plynu okamžitě řadí výš, režim S byl tedy prakticky zrušen. Tak snad nám příště nevypnou klimatizaci v rámci snížení emisí. 

 

Ke stížnosti bych se rád přidal, možná bychom alespoň malou šanci, pokud by nás bylo více. 

[Koupě ojetého Superba II]

Vše je doložené výpisem ze systému Škoda Auto, od začátku do konce stejný autorizovaný servis. 

[Koupě ojetého Superba II]

Ahoj, zvažuji koupi  Superbu 3.6 FSI z roku 2010, 200 000 km na hrbu. Je z DE a ma komplet historii, DSG i haldex ma olej meneny jak ma. Moje otazka smeruje hlavne na majitele 3.6 FSI a 4x4: Je neco co me me 100 % ceka ihned po koupi (krome oleje a naplni, to je jasne, dalsi vymena je planovana na 209 000 km)? Četl jsem, že rozvody jsou v techto km téměř jistota, má tu někdo jinou zkušenost? Předem Díky