MichaelCZ

Ahoj. Mozna ti to pomuze. Zkousel jsem spoustu veci a nakonec to byla volnobezka alternatoru. Dneska jsem vymenil a problem je pryc :)

Me bohuzel porad :/ uvidim v pondeli, az vymenim spojku a setrvak, jestli bude nejaka zmena... Urcite dam vedet

Prave, ze me to klepe jakkoli jedu... Jak ma motor kolem 70 stupnu, tak to zacina... A normalne tak nejezdim, to jsem jen zkousel, jak to brzdi... A prave proto, ze skoro na volnobeh bych necekal, ze auto bude brzdit :( No uvidim ten setrvak, jdu ho menit spolu se spojkou, tak snad to pomuze... Jinak, prosim te, jak je to se vstrikama, to see na diagnostice neukaze, pokud je nemeris? Cekal bych, ze to hodi aspon nejakou chybu...

Ahoj, prosim vas o radu. Nedavno jsem koupil Oktavku, 1.9TDI PD. Koupil jsem ji dost levne, jenom jako priblizovadlo do prace... Ovsem ma par problemu. Prvni je nejspis spojka, kterou vymenim co nejdriv, jak budu mit cas... Dalsi problem je, ze mi prijde, ze auto neprirozene zpomaluje, kdyz dam nohu z plynu, skoro jakoukoli bych slapal na brzdu. Nejsou to brzdy ani lozisko ( na neutral to nedela ), ale s rychlosti je to vazne hodne znat. Zkousel jaem z kopecka u baraku, jel sem cca 30km/h dal, na trojku, dal nohu z plynu a dost rychle auto zpomalilo... A dalsi problem je, ze kdyz se auto ohreje a stojim nekde, treba na semaforu, auto se zacne hrozne klepat, ale vazne hrozne... ( Podle for, co jsem prosel by to mohl but svazek kabelu ke vstrikum ), ale trochu me prekvapuje, ze na diagnostice to neukazuje vubec zadnou chybu... Nejakej napady a rady na co se zamerit prosim? Predem vsem dekuju za rady