misom

boli v riadnom osiali. mozna im aj daco pomohlo

Bleeee to co je to modre tam fuj to fakt vyzera zle

ale pozeram ze ten dodo ma trosku naskok.

Ja mam na mojej fabke zimne 165x70 R14 vyzera to divne ale jazdi to. Ja som ich tiez dostal k autu a preto som to neriesil.

Pozeram ze tam mas cas 19,24 to su dokedy otvoreny? a ak sa smiem spytat tak kolko ta vysiel ten test, alebo to bolo vramci prehliadky?

No neviem ci si zato mohol sam alebo mu nieco vybehlo ale pomalicky urcite nesiel. A ma len tak napadlo ze ci ste niekto sli po ceste od tunela branisko po levocu, tam su stromy ani nie meter od cesty tam aj ja vzdy chodim so stiahnutou ritkou. Tam sa staci len chvilku nesustredit Ach

a tu je clanok k tejto teme: S rastúcou teplotou sa karta obracia Nevýhoda menšej styčnej plochy s vozovkou v prípade zimných pneumatík sa plne prejaví na suchej alebo mokrej vozovke, keď teplota prekročí hranicu 5 oC. S ďalším rastom teploty sa zimné pneumatiky stávajú vyslovene nebezpečné. Významne sa predĺži ich brzdná dráha. V tom sa zhodujú všetci dôležití výrobcovia pneumatík – Michelin, Goodyear, Dunlop i Continental Podľa precíznych švajčiarskych meraní viackrát publikovaných v špecializovanom odbornom časopise Automobil Revue na suchých cestách pri teplote nad 5 oC je brzdná dráha v plnej regulačnej oblasti systému ABS, z rýchlosti 100 km/h so zimnými pneumatikami o 18 až 53 percent dlhšia ako s priemernými letnými pneumatikami, a to nezávisle od koncepcie vozidla, značky pneumatík, ich rozmerov a výrobcov systémov ABS. V čase, keď by automobil s letnými pneumatikami práve zastal, automobil so zimnými pneumatikami by doň narazil zvyškovou rýchlosťou 43 až 56 km/h. V najnepriaznivejšom prípade sa zaregistrovalo predĺženie brzdnej dráhy o 23 m. Okrem toho na suchých a mokrých cestách pri teplotách nad 5 oC automobil so zimnými pneumatikami je menej stabilný, horšie reaguje na pohyb volantu, ľahšie sa dostáva do šmyku. Hrubší dezén zimných pneumatík zase zvyšuje odpor valenia pneumatík. Znamená to, že automobil horšie akceleruje, má menšiu stúpavosť i maximálnu rýchlosť a vyššiu spotrebu. cely clanok si mozete precitat tu

chlapi na toto musim reagovat. to LUDA asi tazko zastavis o par cm skorej na zimnych ako na letnych. Guma je sice meksia ale skorej sa dostane do smyku. Jasne ked brzdis mierne tak sa to da ale ako som pisal vyssie ked to ide do extremu tak nemas sancu, ver mi ja som bol velmi prekvapeny ze co to robilo a to uz mam daco odjazdene. Ale nikomu nevyvraciam to ze ked sa nejazdi na hranu ze sa daju dojazdit aj zimne gumy, ja len tolko.

Ja som ich chcel tiez tento rok dojazdit az kym som skoro nedobrzdil na jednom prechode. Mal si vidiet chudaka dedka skoro sa po*ral ked vydel moju fabku ako sa vali nanho. Zlakol som sa pravdaze aj ja lebo som necakal ze to zacne tak smykat. Bolo zhruba 18-20 stupnou dobre ohriaty asfalt takze sa to klazalo ako na lade. A hlavne abs zacalo skoro ucinkovat nakolko sa zimne kola dostali skorej do smyku. Takze hned na druhy den som ich rychle prezul. Ono sa sice da nanich jazdit ked dodrzujes odstupy ale akonahle ides prudko na brzdy alebo do zakruty moze sa ti to vypomstit. Tod moja nemyla skusenost.

Sa ti nedivim vyzera to ako smetiak, fuj.

SOm sa pozeral na najnovsiu verziu tak sa to celkovo spomalilo. Ale ked si povypinas tienovania a odrazy slnka tak sa to trosku zrychli.

Alebo vytiahni poistku kontroly ziaroviek a mas to aj bez diagnostiky

a coze to mame vpozadi

Skus Google Skets up ja som vnom kreslil nejakeveci. Je tam aj par kusov nabytku ale skor americky styl ale na ovladanie velmi jednoduche. A je to free staci nainstalovat a daju sa stiahnut aj rozne kniznice podla toho co potrebujes, vsak si to pozri : tu su ukazky ukazky a tu sa to da stiahnut download alebo ked nechces nic instalovat tak skus toto ale musis sa tu zaregistrovat.

Ku*va drat uz dlhsie som si vsimal ze mi do mot. priestoru lezu potkany alebo podobna haved, natieral som to roznymi pripravkami sprejoval som to a hovno to pomohlo. Dnes pozeram do motora a uz sa pustili do tej izolacie co je medzi kasnou a motorom. Ma jeb*e uz fakt neviem co stym. Onii si tam robia snad disco. Kur*vy zubate p.s. chlapi viem ze sa to tu na fore preberalo ale ani za rit to neviem najst, ked niekto viete kde to je napiste mi SZ. Dik

Co vy nato, len ta cena!! Led hella

Myslim si ze ak nenabijas nejakym velkym prudom tak to by nemalo mat na zivotnost velky vplyv. Moj otec malo jazdi na aute a ked je odstavene v garazi tak je cez popolnik napichnute na taku mini nabijacku aby udrziavala napatie aj pri dlhsom stati. Ta nabijacka nabija hodnotou 600mA a ked dosiahne 14V tak sa automaticky vypne a znova nabija az ked napatie klesne tusim pod 12V. Inac som to kupoval v Lidli stalo to asi 250Sk a je to origo na motorky. Da sa prepnut 3-6-12V zalezi na baterii.

Dobit sa dobije inac by ti za chvilu nenastartovalo auto. Ale niekde som cital ze na kratke vzdialenosti a velky pocet startov znizuje zivotnost baterie, a ze optimalna vzdialenost na uplne dobitie baterky je zhruba 40-50km. A zmerat to vies hociakym multifunkcnym meradlom.

Nechcem zakladat druhu temu tak sa to spytam tu. Kamarat mi dal kabel tacho II interface a vystup to ma na rs232 ci com alebo ako sa to povie. Kupil som ktomu kabel com-usb (st-lab)a zapojil do notebooku nainstaloval ovladac kabla. Nainstaloval vag com 304 a v nastaveniach som zvolil com3 kabel odtestoval vsetko dalo ok okrem Interface Status: 3 - Nenalezen nebo nepřipraven! A ked dam citat napriklad jednotku motoru tak to odosiela a prijma aspon minutu a potom napisem ze nekomunikuje s jednotkou uz fakt neviem co stym. Ak sa stym niekto stretol nech poradi, diki Alebo by som aj prijal od niekoho nejake skolenie ohladom diagnostiky. Cenu potom dohodneme pri pivku . Co da sa nato niekto? Dik Poslite SZ A nie som Lama to sa tak len tvarim

A este zhruba pol hodinku casu ked sa nedari tak aj hodinku

Presne tak skla uz nie su tak drahe aby sa nedali vymenit. Takze ako zabezpecenie to je slabota. To som mal taktiez ale je to trosku nemotorne a zabera to miesto ked to nepouzivas.

Ja mam tiez ctm rebel a som maximalne spokojny na moje vozenie to v pohode staci. A ako pisal kolega tak tie kotuce vtom nejaky velky vyznam nevidim. Ked som kupoval bike skusal som aj ctmko s kotucmi a necitil som vtom nejaky rozdiel. Myslim ze je to len zlozitejsie na udrzbu, siceš to lepsie vyzera ale v ucinnsti (hlavne vtejto cenovej kategorii) sa to moc lisit nebude. A hlavne sa opytaj ci sa ktomu daju dokupit nahradne segmenty nakolko u lacnych bikov sa ktomu nedostanes teda aspon sem na slovensko to nik nedovaza. (Osobna skusenost ked som chcel kupit olpran s kotucmi, nahradne segmenty nedovazaju.)

Ty vole az to bola pravda vsetko co tam popisal tak to by drblo aj najvecsieho flegmatika. Ku.va a urcite to tak funguje aj unas a nikto stym nic nemoze spravit. Len to nezazit, to bysom fakt nikomu neprial (ani sebe ).

Pozri v sekcii bazar - predam