Přejít na obsah

apolo123

Uživatel
  • Počet příspěvků

    18
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil apolo123

  1. před 28 minutami, mioa701 napsal:

    Ja mam tieto, po prvej sezone som spokojny.

     

    Edit: chcel som vpredu s tymi pripinackami, tak mi ich dam dorobili, aj ked na foto nie su. Vzadu nie su ani original, ale drzia dobre aj bez toho, nema to kam odist.

    Nezavazi ti to u pedálu ? Doslapnes spojku až na podlahu ? 

  2. Ahoj jaké máte na svém supovi za koberce ? Chci s vaničkou a nejlépe s připínáčky. Rozhoduji se mezi těmato 

    https://www.autohotarek.cz/gumove-autokoberce-skoda-superb-ii-2008-2015-rezaw-plast/filtr-vozu-skoda--superb-ii--2008-2015 , https://www.autohotarek.cz/gumove-autokoberce-skoda-superb-ii-2008-novline/filtr-vozu-skoda--superb-ii--2008-2015

     

    Rezaw-plast mají připínáčky i vzadu ale nemají středový tunel vzadu a Novline zas nemá připínáčky vzadu ale má středový tunel a u novline mám strach že mi koberce budou zavazet mezi pedály (při zmáčknutí spojky k zemi) mám obyč koberce a lezou mi do pedálů . Jaké máte vy ?

  3. Střešní okno nemám , zkoušel sem koberce a byly vlhké tak sem je vyndal a mám tam už jen gumové koberce a pořád se to rosi, ve škodovce mi měnily čelní sklo tak to může být i tím asi

  4. před 30 minutami, rayx napsal:

    Taky je možný, že se tu celou dobu bavíte o motoru s kodem BZB a ne CDAA ... to je krom jiného určující, o jakých pístech a kroužcích je pak řeč. Tipuju, že to je BZB.

    Kde najdu kód motoru ? A kterých z nich je ten lepší ?

  5. před 45 minutami, Martttin napsal:

    Nema to nic spolocne s benzinom... je to zlou konstrukciou stieracich kruzkov a tym, ze sa v nich uklada karbon a upchavaju sa. Ako som pisal, skor ci neskor to postihne kazdu 1.8, zalezi, ako sa k tomu clovek stara. Je to znamy problem. Prvy krok je sledovat, ako moc oleja to zere. Ako pise kolega, napinak je dalsia vec. Proste si prestuduj toto forum, je tu kopec sikovnych ludi :)

    Pomůže aditivum do motorového oleje bishops 501 a 560 ? 

     

  6. před 42 minutami, marek16 napsal:

    stojí to 30-60 tisíc podle varianty a toho kdo to dělá :D (jestli se mění jen kroužky, nebo i písty, nebo i ojnice). Docela drahej chip :)

    EDIT:

    druhej zásadní problém motoru je napínák a rozvody, doporučuju vyměnit i kdybys nečipoval. (8-9k)

    Třetí je, že pak občas odejde celej modul sání (8k + práce).

    Podle servisní knížky byly rozvody dělané ve 130000km teď to má o 50 více , kupoval sem to ve škodovce a tam mi řekly že tam je napínák silnější než jaký tam byl 

  7. :D ne kvůli chipů ale abych stim neměl strach jet někam dál :D já tam tankuju vervu 100 a občas tam koupím aditiva do benzínu a čističe palivoveho vstřikovacího systému  tak snad to pomůže abych předešel zadření 

  8. Ahoj uvažuji o chipů na supa2 1.8 tsi 2008 jaké máte s tím zkušenosti u těhle motoru? Jestli tím dřív nezničim části motorů (turbo,motor,apod.) .. Mám supa zatím bez závad tak nechci to tím pokazit

  9. Zdravím chtěl bych si zkontrolovat hladinu kapaliny v posilovači řízení ale nemůžu nádobku nikde najít v motorovém prostoru díval sem se i na příručku a tam to též nikde není 

×
×
  • Vytvořit nový...