Skodzinek

Dobrá informace. Dík. Asi bych zvolil aplikaci. Doposud od zavedení systému e-toll jsem takto zpoplatněné úseky nejezdil. Každopádně je dráždivé, že současná vláda, která minulé vládě tolik kritizovala platební styk „na branách“, nebyla téměř 8 let schopna zavést efektivní, jednotný platební systém v celém systému dálnic v PL 😠

Tenhle neznám. La Bouche se mi taky líbí,

Scooter na dalnici je parada! 👍🏻😃 Dalo by se říci, že už je to klasika jako Mozart nebo Beethoven 😁

Dalnice, rychlost, noc a tato muzika... https://www.youtube.com/watch?v=k7E41nEZanE

Další aktualizace informaci o postupu výstavby dálnic a rychlostních silnic v Polsku: https://www.gov.pl/web/gddkia/sprawdz-przygotowanie-drog-krajowych Připomínám značení: Černá barva - vystavba dokončena; Červena barva - silnice ve výstavbě; Zelena barva - probíhá výběrové řízení; Modrá a žlutá barva - silnice v přípravě.

😁😁😁

Je dobre, že jsi to vyjasnil. Jinak bys přišel na sraz a nikdo by te nepoznal 😁

Ano, "źródło", je "zdroj" 😃 V tomto případě to znamená osobu, která fotku zveřejnila. Bavili jste se? Jak? 🙂

To je pravda 😃

@Martab @tom01 Děkuji vam moc za tu informaci. Tvrzené sklo už mám nalepené v jiném autě. Mohu říci, že toto sklo funguje skvěle, nejsou zde žádné odlesky od slunce a otisky prstů jsou stejné jako na povrchu displeje. Displej reaguje na dotyk bez problémů. Takže jsem spokojeny. Raději chráním povrch displeje, protože se bojím nechtěného poškrábání displeje nehtem nebo nějakým předmětem. Už jsem viděl takové případy, a proto mám takovou fobii 🙂 @tom01 Diky moc za odkaz.

Ahoj, Mám jednu otázku. Jsou rozměry a tvar displeje Rapidky stejné jako u F3? Chci si koupit tvrzené ochranné sklo na displej, ale nemůžu najít žádné určené pro Rapidku. K dispozici je však sklo pro F3, ale nevim bude to vhodne taky do Rapidky. Vůz byl vyroben 12/2018. Děkuji za jakoukoliv informaci.

Ted se vrátíš k životu, člověče. Zapomeneš, jak vypadá autoservis 😁 Před 3 týdny jsem si koupil Rapidku Spaceback Ambtion 1.0 TSI 81 kW, ktera mi nahradila Octavii 1 jako daily. Uvnitř je ještě více místa než v O1. Kufr je o něco menší (ale ne o moc) a nepotřebuji každý den větší. Úspornější a tišší motor (ač je 3-válec), lepší úroveň výbavy, vyšší úroveň bezpečnosti.

Chtěl ušetřit na odtahu. Typická polská hloupa mazanost. Třeba přiznat, že je nyní méně obvykla, ale stále viditelna. I když, jak psali kolegové výše, "hodnost akce" v těchto technických podmínkách nebyla velka 😉

Někdy toho Polák "potrafi" (umí) až moc... 😡😠😡

Možná to není tak tragické, jak to bylo, ale pořád je tam spousta hlouposti.

Tak já taky něco přidám. Album je už pár let staré, ale často se k němu vracím. https://www.youtube.com/watch?v=tLUAjV3owR4

Auto si chci nechat i 10-15 let, pokud bude dobré. Zvlášť při současných šílených cenách. Ale jak správně poznamenal @Pawouk, vraťme se k tématu - keramiku jsem dávál na nový lak a všem o tom důrazně radím. Ze dvou důvodů: za prvé, enormní odolnost keramického povlaku. Od nanesení dvou keramických vrstev uplynuly čtyři roky a jsou stále funkční. Za druhé, pokud máte velké auto, je to skvělé pohodlí. Voskování takového auta i jednou za 2-3 měsíce je obrovská práce na 1-2 hodiny.

Dnes ve Varšavě. Bylo to zase méně příjemné...

No koukám, že vrzající madla na dveřích jsou ve Škodovce už standardem. Auta jsou stále dražší a kvalita materiálů klesá. To samé mám v Kodiaqu, ale řekl jsem si, že v SA s tím nic nenadělám. Kvalita materiálu je jako levná čínská „no name“ hračka. Myslel jsem přesně to samé. Proto se toho raději nedotýkám. Problém je dráždivý spíše v rovině psychologické (uvědomění si vysoké ceny za auto) než v rovině praktické (dá se s tím žít)

Takže je to ještě jednodušší, než jsem si myslel. Jediným potenciálním problémem je případná potřeba překládat dokumenty. Nemyslím si, že je to nákladné.

@TOMUS A to jsem u BP tankoval vícekrát a nikdy jsem neměl s jejich palivem žádný problém. Mimochodem: není pravda, že ceny paliva ve Varšavě jsou vyšší. Ve Slezsku a poblíž hranic je často palivo z pochopitelných důvodů dražší.

Nesouhlasim. Neexistuje žádné clo. PL i CZ jsou stastny členy Evropské unie, a tedy i společného trhu, kde neplatí žádná cla. Náklady na STK třeba nést bez ohledu na to, zda koupís přívěs v PL nebo CZ, takže ani toto není argument. A nakonec překlad nákupní faktury Castorama nebo OBI z polštiny do češtiny by neměl stát moc peněz, zvlášť když spousta Čechů kupuje přívěsy v Polsku právě proto, že se to vyplatí. Nedávno, když jsem byl u Třince, viděl jsem dvě nebo tři auta tahat přívěsy polské výroby a pravděpodobně koupené v PL. Faktura není dlouhá složitá smlouva, ale jednoduchý, standardní dokument, jehož překlad by mě měl stát více než ekvivalent několika desítek PLN. Takže podle mě se vyplatí koupit přívěs v PL. @Alma, myslim, že pracovníci prodejny poblíž hranic (např. Castorama na hraničním přechodu v Cieszyně) ti vysvětlí veškeré záležitosti týkající se dokladů nutných k registraci přívěsu v CZ.

Zpravidla se vyhýbám "nekoncernovým" stanicím, ale musím uznat, že tato stanice má na internetu opravdu dobré názory, take od zákazníků z Německa a Česka. Tak gratuluji k dobrému nákupu 😃 👍🏻

Kdo ví? Všechno je možné! 😃

Omlouvám se, že jsem trochu mimo téma, ale chci vám všem popřát Veselé Velikonoce 🙂 Zítra ráno odjíždím do Slezska a budu celý den zaneprázdněný 😃