bajky

Caute klubaci.Skusal uz niekto ako hlboko sa dokaze dostat do parametrizacie riadiacich jednotiek svetiel?Mozno by sa dali poriesit zaujimave veci...

Ahoj.14 na kazdom svetle.Pre clonenie premavky sa vsak vacsinou pouziva 11. Dodatocne 3 segmenty su spot+sirka pri plnych dialkach.

Ja som menil len tie elektromagnety.Tie prestavovace vyzerali v poriadku.( Nasiel som foto na nete ako ma vyzerat prestavovac ktory je v poriadku a ktory je KO-myslim ze jeden je zasunuty po demontazi magnetu a druhy povysunuty,ale neviem ti uz povedat presne ktory je ktory).

Btw nemusis zhanat inu rezervu.Ak dostanes defekt na predok,hodis dobre koleso zozadu na predok,a na zadok das 16 tku.Svagor ma RSku s 340mm vpredu a ma takto rezervu riesenu. Je tam o malo viacej prace(jedno koleso navyse vymenit) ale netreba riesit inu rezervu

Ahojte.Svagrovi som par krat riesil podobne problemy s divnym chovanim auta za studena aj za tepla.Prvy krat mu auto zdochlo vzdy po nastartovani par krat,pokial jemne netlacil na plyn.Dovodom bol vadny snimac teploty chladiacej kvapaliny-po celonocnej odstavke daval signal cca na 70°C vody.Vymeneny a pol roka pokoj.Nedavno mu vsak opat zacalo auto nepravidelnym chodom na volnobeh aj za tepla s obcasnym zhasnutim.Vymena sviecok nepomohla,az vymena magnetickych prrstavovacov na vacke.Motor ma rovnaky technicky zaklad,je to 2,0tsi 162kw v O III RS. Mozno niekomu pomoze.

Sorry snad nie mimo,ale nema nahodou VAM zabezpecenie alebo iny "tajny" vypinac?Ja pokial nevlozim VAM tak auto nereaguje na tlacitko start,absolutne mrtvo,iba moznost zapnut radio.

Caute klubaci.Mam pre Vas zaruceny sposob na odrosovanie svetiel.Je vsak trosku invazivny. Na svetla pred faceliftom bude nutne najst vhodne miesto na "dorobenie komina"pre dodatocnu montaz tohto filtra.Pozriem na svojich svetlach kam by to bolo mozne neinvazivne pripojit,ale zatial som nenasiel. https://www.ebay.co.uk/itm/AUDI-A1-8X-2013-HEADLIGHT-LAMP-BREATHER-PIPE-8X0941718A-8X0941717A-2010-14-/324009743539 Filter sa vyvedie niekam v spodnej casti naraznika tak aby naporom sposoboval vetranie svetla.Netreba sa bat,ten filter ma membranu cize voda tadial neprejde. Na svetlach po facelifte uz vytvoreny interface na schlauch existuje ale zatial sa nepouziva. Pre montaz filtra ho ale treba najskor aj prevrtat alebo pretavit. Tento filter uz myslim pouziva Kamiq,ale mozno aj ine modely v ramci opravarenskeho riesenia.

Pokial ma pamat neklame,budu funkcne iba stretavacky,odtatok bez kodovania nepojde,pinovanie je toti uplne ine,a vsetko ide po CAN zbernici,xenony boli trosku inac nakonfigurovane.

Ahojte.Maju tie smerovky homologacne znacky?Ak nie,tak velky pozor.Staci nejaka nehoda,a velmi premudrely policajt,alebo poistovak a z poistneho plnenia nebude nic.Teraz sa velmi zaujimaju poistovne o taketo doplnky.

Ahoj. Skus podla mojho prispevku s prilohou pozret kodovanie,ci je vsetko vporiadku. https://forum.skodahome.cz/topic/133894-parkovac%C3%AD-kamera/page/4/#comments Este otazocka,mas tam povodny infotainment? Pokial moja pamat siaha,do superba sa davali len kamery typu high s natacanim ciar,boli v priebehu rocnikov rozdiely ako napr oble rohy,s ostrekovacom,bez neho....

Ja sem pridam moju spotrebu.Ked som si viezol auto po dialnici z DE az od Francuzskych hranic(990km)kde po dialnici som presiel cca 870km pri tempomatovych 110-120km/h som mal vo finale spotrebu 6,8l/100km(na origo 19tkach).Teraz pri klasickom dochadzani do prace 9km,sem tam cesta dalej mam dlhodoby priemer 8,3l/100km. Ked clovek zakuri pod kotlom a to 1,8cka celkom slusne vie,tak 11l nieje problem. Od kupy som najazdil 20tis km a nemozem ine iba pochvalit.

Ahoj.Kupoval si madlo nove?Inak high verzia kamery(s natacacimi ciarami nema ziadnu pridavnu jednotku)Podla chyby ktoru Ti to hlasi si myslim ze nemas urobenu kalibraciu kamery(bola nova,alebo niekto kalibraciu odstranil).Na fore najdes aj postup akk nakalibrovat-treba taku velku bielu platnu s ciernymi kruhmi v presnej vzdialenosti od zadnej napravy. Ahoj

Ahoj mas SS

Jj ta aliexpresova vyzera fajn,co nie je uplne tutti frutti je ten napajaci vodic ktory ma mensi prierez ako origo.Robil som to 4 hodky ale predtym minimalne dva dni studoval,haha. A tiez vdaka tomu ze uz som mal nacvicene ako odhodit tapacire ked som predtym montoval tazne,ktore bolo tiez bez kabelaze. Tip:kabel k poistkam som tahal popod palubku-pod kurenim za kobercom,co dost ulahcilo robotu.Pekne sa tam dal chytit k ostatnym castiam ponad pedale na soferovej strane,a dlzka bola tak akurat. Ja som omotaval paskou este v zadnych dverach a dolu stlpikom.Dalej som uz len pripaskoval k origo kabelazi. Navod na kodovanie pripajam.Foto z origo prirucky som stratil pri resete telefonu zial. Kamera bola pouzita z sbazar.cz za rozumne prachy cize som sa vyhol kalibracii. Na anglickych forach som nasiel info,ze aj Ali kamery su v niektorych pripadoch verzie high ,ale nemam ako potvrdit. Komplet vsetok material ma vysiel na cca 85€. 44280.-kodovanie-6C-Highline-cam.pdf

Ahojte.Kabelaz ku kamere je mozne kupit aj na aliexprese.Osobne som si komplet kameru s kabelazou a kodovanim robil sam,ziadna velka tragedia.Stacilo kupit pouzitu kameru(mal som verziu bez ostreku-ale je mozne do nej ostrekovac vlozit-navrta sa dierka a uz len zasunut origo diel),kabelaz ako som spominal a potom som stiahol origo Skoda navod na zapihenie+navod z ruskej stranky na kodovanie.Vsetko cca 4hodky roboty.Mal som L&K z 2016 ale modelovy rok 2017 a nebolo absolutne nic predpripravene,radio Bolero s vacsim displejom.

Ten blatnik mi je viac menej jasny,klucka tiez aj spatak.Dvere som chcel zachranit,tam je rozoberania najviac. BTW nasledne lakovanie klucky Kessy nema vplyv na jej naslednu funkcnost?Dakujem

Ahojte klubaci.Mate niekto skusenosti s opravou karoserie bez nutnosti brusenia a lakovania?V sobotu som mal incident kde mi pan na dodavke pri jazde okolo neho otvoril dvere a odrel pravy predny blatnik,dvere,odtrhol spatne a poskriabal Kessy klucku. Viete niekoho doporucit niekde na Slovensku(NR,TT,BA,TO,TN)?

Myslim ze az po starte sa rozsvietia,urcite to nie je tak ze by sa rozsvietili a potom na chvilku zhasli(pocas startu) a opat rozsvietili. Mam kessy cize v kontrolkach je to naozaj len chvilku.

Pokial by si bol z mojho okolia,tak Ti to kludne nakodujem.(aj ta zalozka v menu moze byt vypnuta alebo zapnuta v zavislosti na kodovani).

Ch je comming home,lh je leaving home.Svietenie pred startom(ak mas spinac v polohe auto) tak rozsvecuje svetla,aby si videl vecer kde parkujes a zaroven aby si videl v okoli auta.Kvoli xenonom a ich opotrebeniu startom,odporucam pouzit ba toto hmlovky.Ak vsak nechces tuto funkciu,v menu auta najdes aj moznost deaktivacie aj pri polohe auto-je to nastavenie myslim svetla...

Ahojte. A preco pre CH/LH nepouzit hmlovky a vtedy sa rozsvietia xenony az po starte auta(ano pozicka alebo teda denne svietenie svieti pocas startu ak ho nemas vypnute pri zatiahnutej parkovacej brzde).Takto to mam nakodovane a vyhovuje mi to. Ahojte

Ahojte. Ja som vrzganie odstranil premazanim-pri vymene kolies som demontoval aj ramena,riadne premazal a vratil spat.Pozor ale,najdolezitejsie je dotahovat ramena cca v zatazenej polohe-ja som si pomohol druhym zdvihakom a tak som nasimuloval normalne zatazenu polohu. Robota s kazdym ramenom asi 15 minut a je klud,otazka dokedy,ale recept uz chvalabohu poznam.

Je to hodne o subjektivnom vnimani.LED svetla vseobecne su studene,nemaju infra zlozku svetla,co nie kazdemu vyhovuje.A tiez plati,ze LED svetla o urcitel replote chromaticnosti nie su vhodne pre pouzitie za hmly a silneho dazda.Aktualna farba v S3je dobrym kompromisom,ale tiez nemusi vyhovovat kazdemu.

Pootocenie s odfotenym plastovym elementom NEMA ziaden vplyv na velkost medzery medzi stretavacimi a dialkovymi svetlami.Upravuje sa nim len sklon svetiel a ten treba spravne nastavit bud regloskopom alebo na 10m vzdialenej stene podla navodu ktory som tu niekde daval.

A vies aj ake ma byt cislo jednotky?Mam S3 06/2016 skusil by som zistit co k tomu treba a ci velkou nahodou nemam prave tu jednotku.