boonno

No hlavně se nevyplatí věřit palubnímu počítači. Ten ukazuje rozhodně menší. Teď jsem si to při cestě na dovolenou lehce ověřil, protože jsem viděl kolik km jsem ujel na nádrž a jakou spotřebu psal palubní počítač. Lišilo se to o víc jak půl litru.

No pokud to půjde, tak se to řeší opravou. Mají na to přístroj, co funguje podobně jako vysavač a důlek vyrovná. Když to nejde, tak se mění díl. Jinak ta sedačka se mi teď solidně rozjela, občas to upravuju už i 2x za jízdu :) kvalitní konstrukce.

No je to docela smutné, to jo. Mě padá i sedačka spolujezdce, takže nechám vyměnit i tu. Teď jenom čekám, protože mám auto pobité od krup a jelikož jsem nebyl sám, tak mají v servisu pořadník :)

Mě už sedačku jednou měnili a nejdříve to bylo ok, ale tak po půl roce už to zase musím nastavovat denně. Je to fakt opruz a nechápu v čem je problém. To snad není žádná velká věda ne?

Na dovolené jsem AA hodně otestoval. Samsung s Androidem 11 se krásně připojí, ale po určité době (někdy hodina, někdy 15 minut) se odpojuje a nedá se zpět připojit (5-10 minut). V podstatě je to naprosto nepoužitelné. Huawei s androidem 10 sice občas při spouštění vyhazuje chybové hlášky a připojí se někdy až na podruhé, ale potom už drží a dá se normálně používat. Další věc na kterou jsem narazil je pak věc jak fungují navigace. Člověk si naplánuje trasu, má koupené dalníční známky pro vybrané státy, v navigaci si vybere trasu, která jede přes státy, které chce. Pak jsem sjel na benzínku, navigace si brnkla, že přepočítá trasu a klidně si změní komplet trasu i státy přes které jede. Jako to mě docela dostalo, navíc pak navigace nejde pustit na mobilu, ale jen v autě a tam se s ní blbě pracuje. Takže odpojit zastavit, změnit a zase připojit atd. To je jako dementní. Ano dá se to pořešit, že si člověk natvrdo nastaví body na trase, ale že by to teda bylo optimální řešení, to teda nevim. Bavím se teda o google mapách, ale seznam to má v tomhle stejně a zvolit země, kterýma to pojede tam nejde. Je nějaká rozumná navigace, která se chová logicky a ne takhle?

No mě to zatím stále nejede ani po více jak 4 hodinách, ale dám tomu šanci ještě zítra. Jinak za 39 eur je to levnější jak v čr. O třetinu, to mi přijde celkem dost.

No jako zajímavá marketingová akce. Ale ... teď jsem si to aktivoval no a nefunguje mi tam asi vůbec nic :D Uvidíme jestli se to ještě probudí, je to přece jenom chvilka. Ale stejně teda nevim nevim jestli mě to přiměje vytáhnout 1500 z peněženky :)

Ale tak já bych si to i koupil. Ale na za 1500 rok. To mi přijde krapet přepálené. A škodovka řeší, proč mají po skončení předplatného z nového vozu malý zájem o další předplatné. Věčně to blbne a je to drahý .... hmm čím to asi bude :)

No taky jsem hračička a baví mě technologie, ale platit 1 500 za věčně nefunkční službu se mi moc nechce. Ta cena mi přijde úplně mimo vzhledem k tomu co to reálně nabízí. Aspoň pro mě.

Tak jsem poprvé více testoval AA a mapy.cz a nevim. Kvalitu navigace bych hodnotil velice kladně. Určitě výrazně lepší jako google mapy. Na druhou stranu se aplikace dost sekala, když bylo horší internetové připojení. Ještě pak při druhé jízdě nebyly slyšet hlasové pokyny, když hrálo rádio. AA si ho neztlumilo. Což možná moc nevadilo, ale nedala se zvýšit hlasitost navigace. Jenom hlasitost rádia i navigace. To je krapet dementní teda. A pak nevím jestli je to chyba map nebo AA, ale při první cestě žádný problém, ale při druhé cestě aplikace hodně padala a na několik minut vyřadila AA a nešlo se zpátky nijak připojit. Jako fakt super, když člověk projíždí městem, které nezná, a najednou bum mapa nikde a člověk neví kam jet. A dělo se to opakovaně. Za 350 kilometrů tak 5x hlavně v druhé polovině jízdy. A řešení bylo buď počkat tak 5-10 minut. To se mobil nebo infotainment vzpamatoval a nabídl opět připojení (ale trasa se musela nastavit znova) a nebo zresetovat infotainment (a opět znova nastavit trasu). Jestli to bude teda takhle fungovat, tak je to naprosto nepoužitelné. edit: testováno na infotainmentu bolero a samsungu galaxy s10 s androidem 11.

Kamiq na důchod? A proč? Vždyť interiér je vlastně úplně stejný. Možná vzadu je víc místa na hlavou. Nebo, že by o jeden dva centimetry vyšší podvozek tak zlepšil třeba nastupování? Bych se zasmál :) Za mě jsou to se scalou skoro stejná auta, co se liší jen trochu jinou kastlí. Takže roli spíš bude hrát design a co se komu víc líbí. Vlastnosti mi přijdou v podstatě totožné.

Se mi stalo shodou okolností to stejný. Včera že za 30 servis. A to jsem byl +- loni. Moc jsem teď nejezdil, takže kilometry na olej ještě nemám. Ale asi tam budu muset zavolat a zeptat jestli mi taky jenom nezapomněli přenastavit ten interval.

Já mám ve scale zkušenost s Huawei a Samsungem. Samsung funguje skvěle (S10) a Huawei hrozně (nova 3). Jestli je to problém výrobců mobilů a nebo škodovky těžko říct. Ale já se budu držet samsungu :)

Mám klasická sedadla co jsou ve style a nemám problém. Zdají se být pohodlná a ani delší jízda mi nedělá problémy a zadek ani záda mě nebolí :). Boční vedení není bůhví co, ale když člověk nejezdí "sportovně", tak to nevadí. Akorát mi vadí, že se nedá pořádně nastavit opěrka hlavy. Zadní sedadla nedokážu posoudit, tam jsem ještě ani jednou nejel :) Jo a měřím 178 cm a váha 79 kg :)

To už mám delší dobu. Auto jsem zrecenzoval, i když teda bez fotek :) Ale zpětnou vazbu já jsem určitě nedostal. Ani nevím, kde by se daly recenze přečíst.

Mě taky ne, ale o to mi teď nejde. Spíš o to jak to je celé zvládnuté. Jenom když si vemu tu aplikaci MyŠkoda. Chvíli tam mám jen takové záložky, které můžu i používat, chvíli zase všechny. Tak nějak se to čas od času mění. Na webu, ale přitom není ani ta blbá zdravotní karta. Celé je to jakýsi nedodělek. Na to jak dlouho už to vyvíjí, to je fakt ostuda. A pak za to ještě chcou skoro 1600 na rok s tím, že tak čtvrtinu času to asi ani nebude fungovat? To fakt nemusí radši ani nabízet. Jenom kazí jinak pozitivní dojem z celého auta. A pak si má člověk od nich koupit třeba enyaq za mego a tohle tam absolovat taky? No nevim.

Nabídka CareConnect už zase z obchodu zmizela. Jako já se scalou fakt spokojenej, ale co předvádí ŠA s tím SW, to je fakt vrchol neschopnosti, to ať se mě nikdo nezlobí.

Thanks for your info :)

Když člověk vidí jak v některých oblastech škodovka funguje, tak mám skoro strach v tom pak jezdit :) Jestli dělají soft, stejně jako třeba brzdný systém :D

Akorát je to teda fakt vtipné. Dva roky to nejde, protože to auto nemá objednáno z výroby. A najednou, bez jakékoliv úpravy HW/SW auta, to jde. Člověk má pocit, že si z něho dělají srandu :) no každopádně to zatím objednávat nebudu. Cena mi přijde celkem vysoká vzhledem k tomu, kolik funkcí z toho bych využil. Ale jsem rád, že už to je konečně dostupné všem, když se tou online connectivitou pořád tak zaklínali :)

To jako v těch 1 549,- Kč ještě nejsou data musí se přikoupit zvlášť?

Kvalitní humor :) a možná by mohli chtít i vědět, co se stane až to člověk fakt koupí a zaplatí ...

Díky, pak sem hoď info. Nevím co si o tom mám myslet. Bylo mi řečeno, že u vozů co to nemají od koupi v základu to dokoupit nelze nepůjde. Pak po nějakém měsíci došla ještě od prodejce informace, že nakonec to půjde, že to ještě není oficiální, ale že mi dá vědět. Už je to víc jak rok a vědět mi nikdo nic nedal, nevyšla žádná oficiální zpráva, ale kdo ví :)

hmm tak to je novinka. Taky to tam nově mám. Jako chcou za to teda docela dost :) Ale měl bych strach to přikoupit, dokud nebude nějaké oficiální info.

Tak v naší scale je teď v zimě naprosté ticho ať jezdím přes jakékoliv nerovnosti. V létě trochu vrže palubka (ta ozdobná barevná lišta) než klimatize vychladí interiér. Pak je zase ticho. Jak tak koukám, tak si můžu skoro gratulovat :D Auto je z roku 2019.