@thejohndoeosvetleni bot je origo led. aspon v style, co mam. ja mam stlmene na nulu, nepouzivam, lebo ma to rusi a tiez nevidim zmysel v tom.
svokor v superbe mal len obycajne ziarovky a tomu som vymienal, elbo menil i interierove podsvietenie a chcel to mat rovnake. on to aj vyuziva.
Vymanu ziarovky za LED som robil aj ja pri podsvieteni noh a kastlika pred spolujazdcom.
Do kufra odporucam jednoznacne vymenu komplet za LED uz s ledkami. Je to daleko silnejsie a vecer pre osvetlenie kufra prijemnejsie.
Naopak. Do kastlika, ci pod nohy je to zase prisilne, az rusive.
Dalsia otazka. Na fore som cital, ze ti co maju MIB3 si vedia doaktivovat bezdrat. MIB3 mi prise pri parovani cez BT. Co je vlastne to MIB3? A ako by to slo aktivovst? Len cez tu SA?
Ok. Vdaka za info. Ja mam len smartlink, takze jedine, ak by slo nejak dorobit a dokodovat. Ach jo, udel skladovky. Super vec za par eur a nedaju to do konfiguracie
Podla tych fotiek tam nejaku modernizaciu nebadat. Svetla, crty masky mi pridu identicke. A ze by to zlepsilo predaj, pochybujem. Proste cisla scale zobral kamiq.
Ja mam 20k od vymeny a bez dostelovania. Ak si spomeniem na to, ze predtym za jednu 80km cestu do prace 5-6x stelovat, tak to je vyslovene luxus. A pritom normalna vec :)
To predsa musis vidiet i v noci. Je to najlepsie svetlo na tom aute. Stretavacie su hovno oproti tomu prisvecovanie do zatacok. Pozri nastavenie ako mas
H8, ale biele svetlo ako hmlovky v zime vyhra nie je. Preto tam stale davaju zlte. Svokrovi som menil na superbe a vyhodil to na zaklade skusenosti a vratil povodne.
To dobrzdovanie robi/robilo viacerym v urcitom rocnom obdobi. Teraz je u mna ticho, tak bud tym najazdom uz, ze to sadlo (musim pozriet i stav brzd pri vymene kolies, zeako sme na tom po 60t km s platnickami a kotucmi. Na garancke pozreli, ze ok, ale radsej sa presvedcim).
Je to pouzitymi materialmi.
Mne sa zda, tiez ze to jazdi lepsie ako pred 30t km, ale davno som v nicom silnejsom nesedel, tak mozno pocit iba :) to ake je auto dobre, ci zle, vzdy zistim, ked mam nahradne a sadnem spat do svojho
so servisom a s prerabkou mi to az take drahe nepride. v dnesnej dobe uz kazdy ryzuje na zakazkach a ked si len zoberiem, ze ta ambitionka s 1,5tsi s manual je v striebornej metle okolo 500k Kc, tak s tym automatom co maju a servisom a prerabkou vlastne nakupili auta bez fleet zlavy za beznu cenu. takze nic predrazene, nic extremne lacne. klasika
nerozchodi. ja som to zazil na aute ked malo 25t km, to iste auto som mal k dispozicii s 80t km i so 150t km a stale to pretrvavalo. jemne zlepseni bolo po vymene oleja v prevodovke z dovodu, ci to nepomoze zjemnit priznaky
podla mna tam je nieco zle poskladane pri vasich kusoch, kedze to nie je nieco, co by sa objavovalo hromadne. a aj ja co som mal skusenost, som jazdil 2 identicke auta, motorizacie a jedno to robilo, druhe nie. Reklamacia, ako pisal Kubo