csabac

Velmi pekna.

jaaj, ty myslis masku. to ano. ale to by som teda neuzatvaral. to by chcelo naklapacie lamely tam dat. uplne uzatvorenie si myslim nie je tiez stastne riesenie

Spodny kryt pre chladic? Ved mas TDI a tam je zaplastovany cely spodok. Ved ani z chladica listy neviem vybrat skrz toho oplastovania aj zo spodu.

Vrzga to zase.

Ja som komplet vylozil auto, lebo som si myslel uz, ze zvuky idu z vnutra. No pri ceste na ryby a stiahnutom okne sa jednoznacne potvrdila naprava. Zsujimave je ale, ze po rybach som komplet vywapkoval auto a specislne podvozku som dal viacej vody. Dostala aj horucu s mikropraskom aj demi na zaver. Vysledok, auto prestalo vrzgat. Otazne, co bude ked to zajtra skusim znova. Ci ta tepla voda len na chvilku pomohla, ci na trvalo. Mne sa predtym neozyvsla, zacalo to 3t dozadu cca

Alebo zaslepene tlacia nieco co vyprodukovali a "stale nepochopili" ze si samy spravili konkurenciu v dnesnej dobe vitanejsom baleni scaly vo forme kamzika. To iste motory. Ved prakticky im nic nezostalo. 1 a 1.5 benzin. Hybrid tam nedaju, elektro nedaju...no hold smola. Ja som bral 1,6 tdi a teraz keby mam brat nove auto, cisty benzin isto neberiem pri zredukovani dieslov z trhu. A uprimne. Za cenu slusne vybavenej scaly bude na trhu za par dni dostupna celkom slusna 4 kolka s kufrom sice len 430. ale s hybrid motorom s vybavou srovnatelnou style vybavy a 1,5 tsi motora za cenu "smiesnych" 22500,- Pri suv boome a tuzbe ludi mat crossover a pri mne osobne ryby, vytahovanie clna z vody, by som nikdy scalu za cenu 22000 nekupil. Ved cisla ukazu. Pojde im fabia a ovca podporovana firmami a slusne auta ako Superb, ktory je fakt za tu cenu pod cenu konkurentov. ale vratme sa k FL, skor to co je na obrazku (samozrejme nie je to ofiko) mi pride skor len zarovnanie dielov s novou fabiou a sposob ako unifikovat cast a usetrit. ved uvidime. Len pre porovnanie, mnou konfigurovana scala style 1,5t, strieborna metaliza, plus adaptivny tempomat aby som dorovnal vybavu vysla cennikovo na ludovych 22317, standardne tak ponuknu 6% zlavu. zaruka 2+3/100000 nemenovane suv 4x4 22720 s metalizou. hybrid, 4x4, zaruka 3+7 ak by som siel porovnat 2 kolku, tak scala zostane tazko cenou za. A teraz, kto si kupi natiahnuty htb, daku medzikategoriu medzi fabiou a golfom? len taky blazni ako my :D

vcera som si prehral videa co dal Miso, tak ja mam uplne iny zvuk. Vyslovene ako mys. Uz neviem fakt ani to psudit, ci to ide z vonka, ci niekde kufor, ci zadne sedadla, no ide to zozadu. Cez vikend to hodim na dvihak, lebo mi to uz lezie na nervy. Pocujem to aj pri radiu pri normalnej hlasitosti pre mna.

Zbytocne vyhodene peniaze za FL, ktory FL ani dokopy nie je, len kozmeticka uprava ak to bude v takejto podobe. Myslim si, ze scala je uz na odpis a bude s predajnymi cislami i na dalej. Elektromotor, hybrid mu platforma nedovoluje, cena vysoka, do toho ala suv brat vo forme kamzika. Mno logisticky to zvladli na vybornu a zacal by som asi setrit tam vo VW namiesto kvality. Myslim na poziciach co anaylzuju trh a pripravuju/odobruju modely pre jednotlive segmenty.

@b.jozka Rozhodne by som hentaku plachtu nekupoval. kupil som podobnu plachtu na kombika s tym, ze som to pouzil na cln v lete a po mesiaci sa zacala trhat. 1x tyzdenne ak som s nou manipuloval. Ma velmi malu gramaz. Dobra plachta sa podla mna tazko kupuje. Svokor ma na clne paradnu no nevie odkial ju bral. Lahka, niecim podsita a nepremoka. CLny mu stoji zakryty 2r na dvore. Ja som kupil Hustu a tazsiu gramaz mam teraz. Nie je taka ohybna, na auto max. nevhodna a zase prepusta po vacsom dazdi. Skus si najst niekoho, kto ma osvedcenu plachtu miesto pokus omyl stylu, aby si to nepreplacal viackrat ako ja tu plachtu na cln.

a tie zvuky pocujete aj ked auto stpji, ze nie je zatiahnuta rucna a pomykate s nim? lebo ja vtedy nie a fakt neviem urcit presny zdroj. a ostatne zimy nebol problem. ja mam aktualne 71k km

A vrzga, ci ako to pocut? Lebo ja mam take cvrkalenie, resp. ako ked mys vydava zvuk. a ked vystupim a hegam autom, nic. ked nastupim a stiahnem okna, resp. pri preradovani to pocut. nejde to od vysliapnutia pedala, len ma to vplyv, ze zmena rychlosti a nerovnosti. uz som vyhadzal aj kufor, ze z vnutra to ide, no stale nic a neviem presne identifikovat, ci naprava, ci brzdy. tie chcem tiez pozriet, lebo budu o chvilu platnicky na vymenu, tak ci odtial to nejde, ze pri naklone. a ked to pocuje uz aj zena, tak to tam teda je :D

Super servis. tak nech to poslu na SA centralu a poradia sa ak su neschopny.

@Luboun sorry, zabudol som upresnit, ze od vodica to treba robit. nemal si ho v servise teraz niekedy? ze ti ho tam odpojili z baterie? hlavne, ze to teda funguje. inak, nebudem menovat znacku, ale na aute z minulosti (nie VW), ak bolo okno nenakodovane, tak po starte sa objavila hlaska na displyai na budikoch, ze mam nakodovat okno a presna instrukcia, ze stiahnite okno dole, vytiahnite hore a postupne po hlaskach ma to viedlo krok po kroku cez vsetky okna. simply clever ;)

@Luboun ak nereaguje ani jedno, tak si myslim, ze nastal ten reset ako pri odpojeni baterie. minule som to riesil svokrovi. v servise mu odpojili baterku no nenakodovali. nakoniec to dopadlo tak, ze som musel baterku odpojit a zapojit znova, kedze sa dali nakodovat len 3 a zrovna vodicove nie. skus este s DO ci ti ide stiahnut a vytiahnut okna. ak to nepojde, som si isty, ze nie su naprogramovane len

Tak definitivne je to naprava. Overene pri prejazde retarderom so stiahnutymi oknami. Zena tvrdi, ze zadna, ale mne to tak jednoznacne nepride a skor by som povedal ze obe. Pocut aj pri jazde bez radia aj s tichsim radiom pri prejazde nerovnosti. Vyvapkujem podvozok, pozriem to a a k to neprestane pojde na dvihak do servisu.

ak sa odpoji baterka, dojazdy naprogramujes tym, ze podrzis stiahnes okno uplne dole a potom uplne hore bez prerusenia. mozno ti odpajali baterku a nedoprogramovali

@Luboun Proste scala :) Zabava na cely zivot. A okna nejdu ani po odpojeni baterky a znovuprogramovani system dole/hore?

Asi týždeň počujem vŕzganie v aute. Také cvrlikanie. Najprv som to pripisoval dvojitému platu a veciam pod nim, keďže som tam niesol ťažší náklad, no dnes pri cúvaní do parkovacieho boxu bez hudby to bolo počuť zpredu zase. Neviem presne čo to je, no pri jazde mi to príde ako zvuk zo zadu a teraz to bol pocit zpredu. Jednoznačne to nie je ani spojkový pedál, ani detská sedačka. A na neutráli to počuť nie je, ani keď vytlačím spojku, či brzdu. Ozvalo sa aj Vám teraz v zime niečo od náprav? Keď budem mať čas, umyjem poriadne nápravy a podvozok a pozriem sa na to, či tam niečo nebude vidieť, resp. na brzdy a ich stav. No toto mi nepríde ako zvuk od bŕzd.

Praveze, ja som tie mapy vyhodil, neslo to ovladat hlasom. Siri stale nevedela pochopit moju anglictinu, nevyhladavala napriklad prevadzky. Uz mi to vcera nabehlo, v BT som nastastvil hlas mimo BT. Ale moc neverim tou, lebo po kastom restarte, to zase nejslo. Uvidim, ale mapy od apple nechcem.

@Kubo22 chceme , chceme aby fungovalo to co deklarovali pri predaji :D ale zase to tak neriesim. tie restarty som si uz nejak zvykol, ale tie mapy ma teraz s tym novym tel. seru. hlvane teraz budem chodit viackrat na nezname miesta na hlavatky a ako som aj tento vikend bol, proste som sa presuval podla vytipovanych bodov v google maps a mal som s tym mensie problemy s navigaciou a osral som sa miesto 800m 10km obkluku :D Inak mne sa zda, ze najcastejsie mam restart radia vtedy, ak idem len cez BT pre hovory a niekde zastanem a znova sa to musi parovat. Vtedy na 90% restart radia a zamrznutie, nezavisle od telefonu. Ponukli mi, ze si nechaju auto na 3dni bez nahrady a budu ho skumat. Ale takato ponuka ma teda neoslovila :D Este keby mame zase HO, tak zvazim

To bolero je neodladene a v servise pozeraju ako telce ked im povies, ze nieco nefunguje. Asi nacvicena poza. Nevedia odladit nieco, co sama materska spolocnost nevie poriadne spravit. Maju ine problemy v servise s tymi smejdami a s neodladenymi ovcam 4 co sa vracaju. Inak to radio ako pisal kolega, raz tyzdenne sa minimalne zasekne. Vcera to iste, auto vypnute, zamknute a radio si veselo hra dalej. Az 10s restart pomohol. Soft posledny. Rano nastartujem auto, dam rozmrazit okna, pridem o 2 min a zadne okna samo od seba stiahnute. Proste si to zije svoj zivot to auto. Nehovoriac o tom, ze odkedy som presiel na carplay, mi nejde zvuk cez google maps. Ide tak 1 pouzitie po reinstalacii a potom auto a telefon zahlasia, ze su navzajom nepodporovane a sice ide obraz, ale hlasova navigacia len hnusne pipnutie vyda pred zmenou smeru jazdy miesto hlasu. Proste 90roky microsoft uroven. Raz niekto takto vyhlasil na vyhlasenie Billa Gatesa, ze keby napreduje technika v automobiloch tak ako PC, tak lietame. A odpoved bola, ze keby napreduje tak ako jeho windows, tak musime na kazdej krizovatke zsatat, vystupit , vypnut motor a znova nastartovat. Hold, cisatocne sme tu uroven uz s tym bolerom dosiahli a lietame len po servisoch :D

@Jan R. asi tak, ako si pisal. A co som si vsimol, ovca ide ovela lepsie ako firemne auto, lebo ich stretavam teda ovela viac tych 4kovych ako skalarov. Pritom mne sa ta scala stale paci, ale tak ja som na htb :D

@thomas_b_b viem dobre o com pisem. ved si to napisal aj sam. obrubnik najvacsia prekazka. uprimne, kolkokrat normalny sofer trafi obrubnik v meste. tema bola nacata preto, lebo ak si vsimnes kamzika a skalara, tak je jasne, kde sa im straca predajnost skalara. Mame doma vitaru 4x4, takze viem o com je vyssie auto. Akurat s tym, ze realne vidim aj jej vyuzitie v zime, ked idem do terenu, kde 2 kolka uz presmykuje a moze to byt vyssie, ci nizsie auto. Ten chrbat pre starsich ludi beriem, to je neocenitelne plus vyssieho posedu. Ale zahradky, kopce, obrubnik, ci polne cesty s 2kolkou je totalny nezmysel. To iste zvladne aj scala. Proste ja nekritizujem tu ale vyber auta, je to proste trend a moda mat akoze vyssie auto-ala SUV. Proste SA si mala jasne uvedomit strategiu predaja, predtym nez tu scalu hodila na trh. A to, ze spravia FL ich nezachrani. Neviem teraz, nesledujem to, ci bude aj Fabia combi. Ale ak bude, tak Scalu si nekupi ani tolko ludi co teraz. Lebo si radsej zoberu combi fabiu, aj ked tam 99% roka vozia vzduch, ale keby trebalo nieco rozmerne preniest.

@boonno ty a ja to nepozname. Ale ta zenska, ci ten dochodca zahradkar, ti bude tvrdit, ze je to SUV, vdaka vyssiemu podvozku mozes na zahradu, kde je najhlbsia jama na ceste plynula vymleta 5cm bazenik s dazdovou vodou a strkovym podkladom. Proste ideal do mesta, do hor na zahradu :D Scala oproti tomu je proste mestke vozidlo, s ktorym ak zides na polnu cestu, budu ta musiet traktorom tahat, atd. Pisem ironicky. Proste trend a mentalita dnesnej doby. Ved to vidiet na predaji, dve identicke auta a ktore taha predaj. Osobne by som si vyssie auto ako 2 kolku nikdy nekupil. Jedine ak je clovek starsi a zdravotne dovody pri nastupovani a vystupovani. Lebo ziaden plus a uzitok z tych 3cm nevidim. A ak este nebodaj by prisla aj fabia combi, tak ta scala je rovno odrovnana.

Toto mi priomenulo moje patalie so servisom. Standardny pristup da as 10 rociami nezmenil. Vada sa neprejavila 😁https://youtu.be/e6lBWg2XjL4