[Klimatizace - nefunkční, problémy]

před 7 minutami, Thief1 napsal:

Neviem ci sú teraz vhodné podmienky na skúšanie klímy. Aj keď zopne kompresor tak defakto sa len bude pretacat na najnižší výkon, keďže je dostatok chladu vonku na dostatočne zregulovanie teploty v interiéri. Toť môj názor, na poriadne meranie by som počkal osobne dokým vonku nebude aspon cez 15 stupňov slnečno a v interiéri poriadne teplo.

A ještě by přeci zátěž nebyla 80%, ale třeba 10 ne? 

[Klimatizace - nefunkční, problémy]

před 3 minutami, Thief1 napsal:

Neviem ci sú teraz vhodné podmienky na skúšanie klímy. Aj keď zopne kompresor tak defakto sa len bude pretacat na najnižší výkon, keďže je dostatok chladu vonku na dostatočne zregulovanie teploty v interiéri. Toť môj názor, na poriadne meranie by som počkal osobne dokým vonku nebude aspon cez 15 stupňov slnečno a v interiéri poriadne teplo.

Ahoj, super děkuji za odpověď. Tuto teorii jsem si taky myslel, protože když je venku 6,5, tak aby třeba zbytečně nechladila, tak bere z venku a nechladí, ale to jsem nikde v DP nemohl dohledat. Právě jsem se chtěl zeptat, jak se to chová ostatním v tomto počasí. Ale ještě jednou ti děkuji za odpověď! ;)

 

[Klimatizace - nefunkční, problémy]

Ahoj, tak jsem dal ŘJ se stejným koncovým písmenem(C). A klimatizace ve VAGu se chová normálně. V podmínkách stále 0.0, zátěž 30-80%, ale tlak se mi nezdá Je tam furt 3,2-4 bary. Klimatizace nechladí. Venkovní teplota 6,5 stupně, z výdechu jde 9,2 stupně. Spotřeba na volnoběhu i se zátěží normální 0,7 max 0,8l, spíše se odvíjí na rychlosti větráku. Díky za rady. 

[Klimatizace - nefunkční, problémy]

Ahoj, je nějaký rozdíl mezi jednotkami klimatizace J301 6Y0 820 045 A,B,C? Na škoda díly to mají všechno pod jedním. 

[Klimatizace - nefunkční, problémy]

Ahoj, mám problém s klimatizací. Minulý rok jsem ji normálně používal celé léto a běžela bez problému, Teď jsem ji nechal doplnit a čekal na teplotu vyšší jak 5 stupňů, aby sepla klima. Pamatoval jsem si, že klima mi sepla i na volnoběh a spotřeba se zvýšila o 0,4l z důvodu zátěže. Teď se podle řídící jednotky zvednou otáčky, ale spotřeba se nezvedne. Nedalo mi to a kouknul jsem do VAGu na blok hodnot 2. Zátěž na volnoběh 0%, Tlak 5 barů, podmínky pro regulaci výkonu kompresoru 12. a Teplota na výpraníku 13 stupnu, venkovní 7 stupňů. Při jízdě zátěž skáče mezi 0-70% a podmínky skáčou 0.0-12,00.00-12 a furt do kola. Nevíte proč? Měnil jsem ŘJ klimatizace, páč původní psala chybu- zadná řídící jednotka. A toto mi ukazuje VAG. Díky 

 

https://youtu.be/apFdljJtcUk

[Zapalovací svíčky]

Ahoj, budu měnit svíčky a v dílenské příručce je napsán odtrh(vzdálenost elektrod) 1,35 mm+- 00,5mm. Není to moc? Děkuji 

[Nefunkční regulátor podsvícení]

Ahoj, mám problém na své fabii. Nefunguje mi regulátor podsvícení ani na 0,1 a 2... Jen když dám mezipolohu a podržím spínač v poloze mezi 0-1 tak funguje. Nevíte proč při parkovacích či podkávácích ne? Díky

[Osvětlení odkládací schránky]

Zdravím, chtěl bych sem přidat ukázku, jak jsem si dodělal ještě jedno světýlko do přihrádky+jsem tam dal LEDky. Dle mého to svítí mnohem lépe a je tam víc vidět. Co na to říkáte? Za mě paráda 

Spoiler

 

 

 

[Stropní osvětlení pro cestující na zadních sedadlech]

Měl bych i stropnici už s dírami. Světýlka mám+dokázal bych vytáhnout o celou kabeláž. Demontuji z auta. Kdyžtak SZ.

[Stropní osvětlení pro cestující na zadních sedadlech]

Stropní světla bych měl i s kabeláží.