Tomas.cz

No vidíš, dyť jsem ti to říkal. Jinak on vstup do topení je hned proti výstupnímu kanálu z hlavy motoru tam se horká voda dostane snáz než přes termostat do chadiče. Tom

No heleď já osobně ještě motor proleju čistým olejem tak cca 0.3 deci (:

Momenťák mám a těch 120 Nm má člověk co dělat aby to utáhl jen rukama (:

Mobil 1 jsou špičkové oleje.

Ze svých zkušeností bych neřekl, kor u vás když těm eReskům dáváte nažrat (: Nechci aby to vypadalo že propaguju Shell jsou i jiné kvalitní oleje. Tom

A rozdíl mezi Shell Helix Diesel Plus VA 5W-40 a Long Life, a také Long Life 2? Ten Long Life X je 0w30 normy 503.00 ( benzín ) 506.01 ( diesel PD ). Long Life VX 5w30 splňuje normy 504.00 a 507.00 ktereé nahrazují předešlé, ale jestli nemáš nastaven long life interval tak ho tam nemá cenu dávat. Tom

Jestli nemáš Long Life tak doporučuji Shell Helix Diesel Plus VA 5W-40. Splňuje normu 505.01 tedy PD motory a pevný interval výměny oleje. Tom

Aha: http://forum.skodahome.cz/index.php?act=At...=post&id=275764

40kw má 2.4 ne?

Takže na co si dát pořádně bacha když sundám řemenici, víko rozvodů a potom i řetězku rozvodů? Je tam něaká podložka...?

Nedivím se. Já mám rozvody před výměnou...

Já vím to tam je, bacha si dát musíš, ale když člově zachová chladnou hlavu a postupuje s rozumem tak by se to nemělo stát... Hodně zdaru a napiš jak to dopadlo. Mimoto proč ses do teho nepustil sám?

Něak mě nenapadá jak to mohly poškodit při výměně rozvodů... Tom

Nemáte někdo odkaz kvůli tomu svazku, něak to nemohu najít...

Měl jsem stejný problém jako ty. Když jsem termostat vyndal tak jsem zjistil že je rozpadlý takže kolem něj mohla kapalina vesele protékat ať studená nebo teplá. Já termostat kupoval cca 480kč.

Zkontrolovat dobíjení, uhlíky atd...

Ano

Já do aut které opravuju dávám Brisk a spokojenost.

Odběr čerpadla posilovače je ve špičkách až 60A.

100% termostat, co máš za motor?

Já do prvního vycvaknutí když mi pípne rezerva a jedu hned k pumpě dám cca 40l a když na rezervu ještě chvilku jezdím tak dám cca 43l. Uvidíš jaký budeš mít dojezd.

Taky že se tak děje (:

Fabia to najezdila tak 50/50. Řekl bych že spojka ještě cca 20 000km vydrží.

Mě se motor neohříval ani při delší jízdě. Podle toho co ty hovoříš máš termostat ok, já jsem ho koupil za 480kč termostat s víčkem, kolega tady psal že jde sehnat i za 350. Jinak origo sada v Šáde service stojí kolem 1200kč.

No vidíš já to takhle spravuju pořád a kapalina mi neteče, musíš to zasunout až dolů