Losky83

Já mám v plánu dvě varianty: http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/73558849 http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/73559723

Své kupce si najde, i kdyby zdražili o 10%. Ale určitě vědí proč prodávají za to co prodávají. Vůbec do toho z nás nikdo nevidí tak hluboce. Zítra jdu odpoledne taky objednávat. Buď F3 combi 81kw style s dvěma pakety navíc a nebo O3 Style, taky 1.2 s xenony a taky nějakou výbavou navíc. Rozdíl ve splátce 1000,-. F3 mě láká tím, že jsme ji neměli, ale O3 je zase jiný level. Rozhodne poslední půlhodina [emoji2]

Spíš jak dopadly trenky toho na motorce. Znám to z obou úhlů pohledu a větší drama to je z mota[emoji2]

Zajímalo by mě něco jiného. Řešíte pořád výbavu, ale řeší tady taky někdy pocit z motoru a tak nějak jak to jede?

Výhřevy jsou rozhodně návykové a lepší jak nějaký pitomý Mirrorlink.

Tak neni špatnej, ale mě Rapid nějak nezaujal. Takový facelift staré Octavie

No, jednou už doma byla, tak mě láká zkusit nové auto, ale taky se spíš přikláním k O3. Rapida jsem tak nějak vyloučil, nějak mě vůbec neoslovil. Jen spíš řeším ten motor, ale je možný, že zase skončím u 1.4.

Já mohu jen škodovky, kvůli zaměstnavateli. Mě se F3 líbí, ikdyž plechařina je bláto, ale právě když jsem jí měl půjčenou, říkal jsem si, že vzadu není žádné místo v porovnání s O3 a Roomsterem. Rozdíl je v tom, že F3 81kw combi Style s plno pakety můžu mít za 3950,- a O3 1.2 Style s pakety za 4900,- a 1.4 Style s pakety za 5400,-.

Je o dost živější jak Roomster 63kw. Rok jsem jezdil s 1.4 103kw a ten motor byl perfektní. Je to zas na rok. 1.4 už je dražší, ale ve splatce menší rozdíl. Nejdřív musí omrknout to s tou sedačkou

Čekáme pišišvora a myslím, že kvůli dětské sedačce by O3 byla určitě lepší, ale ještě chci F3 pořádně prohlídnout kufr. Je tam 1% spoluúčast, tak to neřeším a hlavně nezapomeň, jak dlouho se už O3 prodává vůči F3.

Do 3 týdnů budu objednávat a mám v merku dvě auta. F3 combi 81kw, Style s plno pakety a nebo O3 81kw Style s xenony. Rozdíl je měsíčně 950 Kč. Takže velký brouk.

Ok, díky za info[emoji6]

Můžu se zeptat, z jaké částky je to počítáno a případně kolika % je spoluúčast? Klidně do sz. Díky

Včetně pojištění? To je na 6 let?

Já nevím, ale pod 10t to asi nebude, ne?

To bude slušná splátka[emoji2]

Ahoj, chci se jen zeptat, jde u 1.4tsi nějak zvýšit zvuk odfouknutí? Včera okolo mě jela nějaká benzínová O3 a decentně funěla a znělo to fakt příjemně. Díky

Taky má být ještě oplastovaná F3 ala Scout

Si děláš prdel s tím pohřebákem, že? [emoji2] Má to být Děčín a okolí. To by vysvětlovalo ten černý design

Ahoj, neznáte někdo tenhle kousek?

Já teď čučím i po ojetinách s 1.9 tdi, ale zase se bojím toho mrtvého pásma a lenivosti. Možná 63kw po chipu k 90kw by mohlo jet ale slušně. Chybí mi trošku tuning (pěkný kola, rs nárazník, tmavá světla a tyhle vyfik..... e)[emoji2]

Já včera šel městě a jel kolem mě krásný Tatraplan ve světle modré metalíze nebo barvě a byla to nádhera, ale když 80 let počkáme, třeba Room bude to samé [emoji6] Mě na něm chybí jen ty koně, hodil by se chip[emoji2]

Já u MR2015 skoro při každém řazení zpátečky musím řadit 2x. Napoprvé tam skoro nikdy nejde dát

Určitě je před kolem v rohu nárazníku. Sundat kolo, podběh, kryt motoru a jseš u něj. Aspoň u O1 a F1 to tak bylo. Bývá schovaný za mlhovkou.

Mě spíš vadí, že tam není nějaká fixace, abych věděl, že sedačky jsou v úplně stejné poloze. A pak ta prostřední zoufalost by se měla dát taky posouvat, protože jinak trochu působí rušivě