Losky83

To je otázka, jestli už to taky není porzchovostí jako nafta. Víceméně to je to samé, jen benzin (dvouhmota, turbo atd)

CZD je první a druhý týden v srpnu

Vím jak to funguje, na operativní mám už třetí auto. Ale jen díky tomu, že to mám od zaměstnavatele poměrně výhodné. Měl jsem O3 1.4 Tsi a bylo to slušné auto, ale dát za to těch 600t tak to ani náhodou:) Já to počítal a když si člověk odečetl pojistku, tak to auto bylo za hodně dobré peníze. Bohužel normální operativní je drahý jako prase

Jj, to je pravda. Cena těch RS taky dost spadla, tak se dá i něco usuzovat.

Klasická bílá vedle Moon vypadá asi tak jako když srovnáváš teplou a studenou barvu led žárovky. Jinak aby člověk viděl třpytky, musi na to čučet z půl metru

Mě osobně přijde běžný operativní leasing dost drahý. Ale nic člověk neřeší

Jezdí 1.4 tsi 110kw lépe než ta 103?

Nákup nového je opravdu dost finančně nevýhodné. Po pár dnech je už aspoň 50t v háji, možná i více

V listopadu musím se zase rozhodnout pro auto a chtěl jsem něco svého, co trošku pojede, ale jak tak na to koukám RSo asi nebude to pravé. Čtvrté auto na operativní moc nechci, ale jak tak na to koukám, co si nasypal do toho RSa, tak to bych měl O3 1.4 v eleganci plus na dva roky.

samozřejmě, pokud to bude držák, nemám problém se spotřebou cca těch 8-9L. Ale právě že dost lidí, co mají servisy nebo tam dělají mi právě říkali, až se RSu prostě vyhnu, že od novoty se ty motory dost sypou. Já osobně mám Škodovky rád a chci něco, co trošku jede. Ale pokud prostě je to tak komplikované auto, raději si nechám zajít chuť a koupím něco s atmosférou a třeba 3.0 motorem.

Ahoj, můžu se zeptat, jak je to s OII RS TDi a jeho spolehlivostí? Plno lidí mě od RSa odráží, že radši obyč 2.0 103kw než 125kw. Co je na tom pravdy? Jedná se mi o auto okolo roku 2008, takže asi PD. Benzín mě odrazuje spotřebou a palivem N98

Auto je to jako F3 Monte Carlo s výbavou navíc, ne žádná RS. Je to jen paket. Některá automobilka dá DSG, kůži atd, jiná zase polepy [emoji2]

O3 jsem měl jeden rok a mě ten Seat přišel uvnitř dost jiný. Rozhodně navi je na inteligentnějším místě.

Mě se tam libilo, jak je to rádio vysoko. Retro a jinde jsem to neviděl, ale to je věc vkusu. Budíky vypadají dobře, vzpomínka na staré Fiaty

Já hodnotím design, kde Seat byl dle mého vždycky dost IN a co se týče jejich tragických palubovek, tak tohle je první, která se mi libila. Co se týče prostoru, O3 je asi větší, ale já osobně bych volil Leona. Kufr velkej, vzadu místa dost a vepředu taky. Ale u mě je to možná tím, že O3 vidím denně stovky a ty co se mi líbí jsou spíš nejvyšší výbavy, ale lacinější verze mi připadají jako nedodělané krabice, ale stejný pocit mám z nového Supa, zvláště verze Active[emoji2]

Byl jsem na výstavě aut a GT, Peugeot 508 SW a Seat Leon ST combi mě fakt seděly. Největší tragédie byla Suzuki a nová Vitara, ošizené, malé, malé sedačky, nohou při vylézání jsem se pořád mlátil o sloupek volantu atd. Škodovka ukázala jen F3. P308SW mi přišel jak parodie, zvenčí hezký, ale uvnitř strašně plastový, to Škodovky vypadají opravdu o dost lépe.

Pohodlnější, dle mého hezčí palubovka a prostě to auto má šmrnc. O3 je taková moc hranatá a strohá

Naživo je to pěkný a celkově auto je prostě takový šmrncovnější. F3 je taková jednoduchá a prostě bez emocí, ale to je můj názor [emoji6]

Ve kterém jsem seděl, byla kůže, perfektní vedení a mě se to dost líbilo. Pro mě milé překvapení

A co Clio Grandtour GT? Moc pěkný auto

Dnes jsem si ozkoušel Leona ST kombi a hned bych bral. Pro mě lepší jak O3. Velmi příjemné auto

Přesně tak, sklopit max dolů a není v ničem problém [emoji6]

Ten skok bych neviděl nějak tragicky. F3 je slušné auto, hlavně podvozkově

Každé fórum je tvořeno ze 2/3 fanatiků k dané věci a je jedno, co je to za věc [emoji2]

Roomster 1.2tsi a spotřeba do 6L? Nevím teda, kde s tím jezdíš, ale do 6L musím jet max ve dvou a plyn lehce lechtat. Normální jízdou to vidím o litr víc a pokud se to trošku honir, tak 8-9L není problém. 63kw je slabý na tohle auto. Tam to chce tu 77kw verzi.