creck

Pokud ti to jednou pipne pri startu , je problem s grafikou , na 95% je vzdy spatne zastrcena, ja vim ze to tu vyzni jako bych z tebe delal vola ,ale fakt zkus ji trosku nasilim doklapnout aby poradne sedela , popripade jinou grafarnu ,

To nikdo nehrajete Linegae 2 ? www.vgos.cz

hraju Lineage 2 a CSko

stalo se to memu kamosovi , ma dozivotni nasledky a vic nez rok lezel v nemocnici. dodneska se soudi s pojistovnou o vyrovnani cca 3roky,chce to dobreho pravnika a hlavne pevne nervy

ale jsi skodovacka modla

shrnul bych to jednim slovem pokud nejezdis v praci s kamionem,nakladakem nebo ,,Traktorem,, ( musel jsem si rejpnout ) tak do topneho oleje bych nesel ani prd, jen srovnej porizovaci cenu aut (me zkusenosti) v bazaru stali dve octy 1.6 75 kw jako nova za 215 000 kc a 1.9 TDI to same za 249 000 kc (to same myslim r.v, zachovalost atd..) to nez projedes cos usetril na porizovaci cene a kdyz k tomu prictes cenu pojistky tak uz to bude vrak a budes hledat jestli je lepsi auto na plyn nebo vodik ja koupil benzina a za zbytek nakoupil lednicku, pracku,mycku vse trida A+ a setrim jinde

neexistuje jina obrana nez krvava revoluce se vsim vsudy

btw udelat topic ,,jaka je nejlepsi ,, to je jak udelat topic ,,a ted si dejte do drzky volove ,,

1.6 16V neexistuje v OI , existuje az v OII , vim nekteri bazarmeni to radi davaji k dobru ze ma 16 V ale tech ventilu ma fakt jen 8 , (vim o cem mluvim , mel jsme na svem aute napsane taky 16V kdyz jsme ho kupoval)

tjn o spotrebu ani tak nejde , v 1.8T se lip svezes ,ale zase jak se ti pos... turbo tak places ,kazde ma sve proti ze

Kdyz chcete setrit tak si nekupujte octavku prdi na setreni je fiat cinqecento nebo jak se ten paskvil jmenuje nema cenu zakladat topic co je lepsi motorizace ,pac se to svrhne do debaty co min zere muj nazor co te vyjde z hlediska uspory nejlip tak benal a LPG das za to tolik co za TDI a usetris jaksvina,nebo jakprase setris pak na vsem , palivo,pojistka ,dily ale my co se chcem svest a hlavne machrovat pred kockama ,nekupujem hlavne traktory a uz vubec nechcem topit v kotlu na plyn,nejaka ta pajda na sto navic , sak ten benal calne manzelka az zas pojede na nakupy

no nase ekonomika pokud je mi znamo tak skoda uz davno neni nase , nase ekonimika uz nezije z niceho pac vsechno rozprodali

pokud to meris musi mit cat 400 stupnu, a splneny i jine podmnky , viz. VIS ( hezke spojeni co ? )

tj, myslel jsem to tak ze ti prodavaji dil ktery ma vyrobni hodnotu nekde kolem 200 kc za 10 000 kc

No mittal (ind) ma ocelarsky monopol ve svete , tak co by z tech srotu co valcujem v mittalu nevyrobil par trabantu a ze to za pet let recyklujes , co z toho 50 000 kc je dobry obchod,jedno manzelce, jedno me , jedno diteti a jeste mi zbude 100 000 na benal kdyz prodam octuli a co si budem nalhavat , koncern VW sve auta predrazuje hlavne kvuli totalnim zbytecnostem za ktere platime my koncovi zakaznici neuveritelne sumy viz : vaha vzduchu, ventil zpetneho vedeni vyfuk.plynu , katalyzator,lambdy,RJ, elektrika v oknech atd.,atd.,atd. fandim temhle autum proc mam platit na emisich za vuz ktery je ekologicky (EKO 4) 3 x tolik co clovek ktery tam prijede s 30 let starym trabantem ktery udela za mesic tolik skodlivin jako ja za rok, navic diky petikilu do kapsy projde napoprve a ja se trapim vymenami vyse popsanych ciparen za neuveritelne penize(vsichni vime kolik stoji vaha a ty ostatni eko ciparny)

Nemcouri jsou na razeni slendriani, pokud nekdo jel ve francouzskem aute , ti jedini maji snad razeni fakt vymakane,

pokud mas notas tak kablik a jedes ne , nebo se stav ke me a za cigara mas testik

jen ten olej vyjde 3x draz , nehlede ze se musi menit casteji, ale jinak v klidu nechcu se hadat , kazde ma sve pro i proti jak benzin tak nafta, fakt zalezi kolik nalitas

Pri 11000 za rok , bych neuvazoval ani o LPG a uz vubec ne o TDI , vyhozene prachy , haugh to snad nemuze mit navratnost ani cena vyssi pojistky , nehlede k mnohem drazsi udrzbe TDI

heh ,chtel jsem si ho koupit kvuli spotrebe jeste ze jste udelali tenhle topic, i kdyz mozna pro mou zenu ktera jezdi stylem ,,sup do palub.pc hodiny a plyn na podlahu ,, by mozna k necemu byl

nemate to nekdo na stazeni ?? :-)

no katalogove cislo te vahy sedi za 1600, nebal bych se toho zaruka kdyz tak je ne

za 9500 ji nekupuj , existuji i nahrazky za 1200 , pokud vim tak v autodilech stoji 4500,ale kamos ji tedka kupoval za 1200 nevim jestli repas nebo cinskou http://www.skoda-dily.cz/index.php?action=...y=06A.906.461+B a na dieselpower byla jeste zvlastni diskuse , ze pokud jsi si jisty ze to je vaha , pomuze ji prej zlehka navrtat petkou vrtakem ze zhora a hned jede jako nova stejne nechapu co na takovehle kravine muze stat 9500 koncern VW nas pekne zdima jo a at ji nekupujes zbytecne , odpoj ji od elektriky a jezdi chvilku bez ni , uvidis jestli se to zlepsi (bude to vic zrat )

uf nemuzes hodit foto kde to je ??, treba to skontrolovat

kdybys napsal co je to za auto mozna by to nebylo od veci , rachtat ti muze i ventil na odsavani plynu z nadrze a je to uplne normalni , rachta vetsinou pri volnobehu kdyz pridas prestane , takova cerna nadoba hned vedle nadrzky s chladici kapalinou