-
Až budeš kupovat auto - abys všemu rozumněl :-)))
- Vrzající stěrače
Pánové, nejezdíte se svým miláčkěm do myčky a nedá te si program s voskem??? Mě vrzaly stěrače taky, až jsem přední sklo vyčistil benzínem a byl klid. Ještě pomahá natřít stěrače 85% glycerolem....- tupé drnčení
- Sání klimatizace
díky moc za radu... Sice to odnesly dva špunty, ale ať!! Hlavně že klima nesmrdí- Sání klimatizace
Ahoj pánové, na foru jsem si našel, jak čistit klimu, ale zaboha jsem nenašel, kam to mám stříknout. Filtr pod palubovkou jsem našel, ale sání v motoru díky trytkám jsem nenašel. Poraďte prosím... Díky- Nestabilita auta
Ahoj..mě auto na hrbatých cestách taky malinko poskakuje a je takové nejisté..příští víkend dělám GO předku..(tlumiče,ložiska uložení,silentbloky ramene,pružiny Rs) tak pak ti mužu napsat jaký je rozdíl,chování auta.. Jinak tlumiče Sachs,ložiska SKF,silentbloky cupra -3 700Kč Tak to bych byl rád, kdybys napsal své zkušenosti... Mám stejný problém, v servise mi tvrdí, že vše je O.K. tzn. tlumiče, kosti (ty mi sice vyměnili, ale tvrdili, že nemusely být), stabík, silenbloky (taky výměna)..... Čau dattel- Dojezdová vzdálenost
A kolik máš průměrnou dlouhodobou spotřebu??? Já osobně 4,6 L a nejvíc jsem měl okolo 950 km dojezd... A to mám taky 1,9tdipd...- Dojezdová vzdálenost
Ahoj všichni, taková blbost do placu... Po natankování plný nádrže, dosáhli jste 1000 km dojezdovou vzdálenost nebo je PC kalibrováno na 950 km??? To je totiž maximum, který jsem dosáhnul....- Boucháni přední nápravy
vše jsem vyměnil a žádná změna.... Myslím si, že to dělají tlumiče. Mám najeto 120 tkm a nebyla výměna. Diagnostika ukazuje, že je vše OK, ale dle reakcí je měření na houby.... Zkusím za nějakou dobu tlumiče vyměnit a samozřejmě budu informovat....- Boucháni přední nápravy
- Boucháni přední nápravy
Ahoj, chtěl jsem se zeptat. Mám Fabuli 1,9 TDi combi. Bohužel s ní jezdím v Praze a jejím okolí, takže silnice nejsou zrovna košér. Bohužel při přejezdu nějakých nerovností "cítím" každej kamínek či "silniční valchu". Byl jsem s tím v servisu, řek to mechanikům, projel to s nimi. 1. Proměřili mi tlumiče: 10% opotřebení 2. Stabík v pořádku 3. Výměna kostí (prý nemusely být měněny, ale pro jistotu) 4. Geo v pořádku 5. Kola + vzorek v pořádku 6. Výměna gum silenbloků Po opuštění servisu auto jelo O.K. cca 150 km. Po dálnici D1 jsem jel bez známky nějakých vibrací či "ran" na přední osu. Bohužel nyní se mi to vrátilo a ve větší míře. Byl jsem s tím opět v servisu a tam mi řekli, že skutečně žádnou závadu nenašli. CO TO TEDA XAKRU MŮŽE BÝT? Pokud má někdo stejný zkušenosti, prosím, sem s nimi.... Vím, že motor je dost těžký a nebude to stejný jako bych řídil 1,2 HTP, ale fakt nevím co stím.. Díky za případné rady... Ahoj dattel PS: ještě taková maličnost, je možný, že jsou to péra? Protože když mi auto bali na zvedák při výměně kol, tak to nějaký čásek taky bylo dobrý, nebo mi už vážně hrabe???- Brždění
- Hurá - nový potomok rodiny
Vážení, díky moc za gratulace. Je to fakt kus chlapa (dal jsem si záležet ). Samozřejmě, že ho budu vozit ve Fabii- Hurá - nový potomok rodiny
vím, že se to sem nehodí, ale včera se mi narodil syn!!!!!!!!!! 3,4 kg a 50 cm!!!- Serisní interval 90.000 km TDI
Tak zkus v Čakovicích AutoElso. Tam mi žekli o 5 tis. czekokreditů míň a docela dobrá spolupráce.... - Vrzající stěrače
dattel
Uživatel
-
Připojeno
-
Poslední návštěva