Deliberator

@Leonekkk osvit pojede, je potreba akorat natahnout jeden drat. Kliky jsou original VW, rozhodne to nevypada jako nalepeny Milotec...

@roubic nezobrazi ti to casovac v MIB3, je tam jenom prazdne okenko. Dalkacem to taky neslo, a ani aplikaci. Jedina cesta je ten climatronic na webasto. Jinak nepojede.

@Leonekkk z logiky veci je pak zbytecny i leaving home a megapowerled u odemykani 🤪 me se libi ten chrom, mam to ladene do chromu a bok auta byl prazdny.

@Krosta v aute je MIB3. ale budiky jsou "stare". Otazka to jde "aktualizovat", nebo je to nejaky mezimodel...

Mam prave mr2022, ale mam ten stary vzhled MC. Proto mi to nejak neslo a porad nejde do hlavy... je to softwarem, nebo je to jiny budik?

@Martab ano, mel jsem ten stary design, ted prepnuto na to monte carlo cos poslal jako posledni variantu, nicmene to monte carlo cos posilal predtim je jeste jina... ne?

Tak na reklamaci donastavili oboje dvere na strane spolujezdce, zlepsilo se to, ale porad hvizda kdyz je pootevrene okenko ridice.

Tak aliexpres naskladnil kliky v bile barve, tak prave premyslim zda je vemu, nebo budu lakovat ty co uz mam...

Aliexpress ma cely kit se vsema klikama, jednotkou a kabelazi kolem 250 euro.

Takze dva updaty. 1) mam tady zase na prodej skleneny panel climatronicu, protoze me nekdo premluvil, ze webasto s nim bude fungovat. NEBUDE! takze volny je panel s vyhrevem + chlazenim sedadel, trizonovy. Udajne jde dat klasicky na dve zony, pak diag hlasi chybu, nicmene viditelne to neni a nicemu to nebrani. k webastu je potreba climatronic ktery na to webasto ma tlacitko. cislo dilu je 3G8907044E to pismenko na konci je podstatne!!!

@Krosta tak ferda do te jednotky 5W uz zabrdnout musel, pac mi kufr konecne zavira tlacitkem i dalkacem ze 100 metru... nicmene bez nekoho takoveho jsme asi v pytli. A ze musi mit VW navrch je jasne. Nicmene spousta veci je i o vrtani kolene. V kazdem popisu nejake funkce u Skodovky je proste nejaka "lež".

@dfga zkusils dat autohold na "early"? Pak nic necuka ani s "direct" pedalem.

@stanmar tak domaci ukol mas na jednicku 😀

Tak tady zacinam sipit problem, pac mam dle ferdy posledni jednotku kufru, ktera je kurevsky jina, nez ty predtim..... teda takto jsem si to prelozil. nicmene jsem se na ferdu s dotazem tohoto obratil, tak treba si to sa jako projekt na podzimni vecery. Uvidime. Ja sam s tim kazdopadne nic neudelam, ma schopnost konci u toho nekomu zaplatit, at napravi vrtkolenovstvi skoda auto a.s.

@midlan no, svet motoru to testoval(google hledat), ze tam dali do auta co melo agm obycejnou... za dva roky chcipla, nicmene auto si nestezuju.

@hamoun jak mam aut vic, a vsechna normalni to maji, tak tento zvyk si jaksi vypestovat nedokazu.... 🥲

@jandis carista po poslednim updatu (auta - a6 allroad), nebo appky samotne ztratila schopnost vyvolat regeneraci. Ale nejsem schopen rict kvuli cemu. Dalsi rok jim platit nebudu, OBD11 je o hodne lepsi. V podstate dokaze na iphonu nahradit kompletne VCDS.

@Krosta ja bych to prubnul 😵‍

Tak ferda neumi taky. Jedine jina kalibrace, kde se to vykalibruje "spatne" aby to ukazovalo "spravneji". Ale stejne to bude nepouzitelne. Jenom dalsi nedodelek z dilny Skoda auto. Kdo nemusite, nepriplacejte. Akorat vas to mate. A odhad +-1 metr vepredu a vzadu opravdu nikdo nepotrebuje...

@Adam Rýpar na reklamaci..?

Je ta opierka na reklamaciu? Este mi okrem nej vrzga aj stredovy tunel... auto ma pol roka. diky

@OnMiT312 stejne by to za lepsi analyzu nekoho, kdo tomu rozumi mohlo stat. jednotka kufru z nejakeho Audi bude stat na allegru pakatel, pokud by to melo byt krom tlacitka a kus kabelu jedinou prekazkou. zda to je jedinou prekazkou nedokazu posoudit, nicmene stale plati, ze bych do toho sel.

@midlan mas chaos s tim pojmenovavanim "zapnout" a "vypnout". Startstop je po startu "zapnuty", teda aktivni. po zmacknuti knofliku je "vypnuty", "dealtivovany", teda neaktivni. takze na to abys ho zapl, aby startstopoval, ho vypnes, cimz ho zvedes do serioveho stavu. Tos ho prece predtim nemusel vypinat... Ja naopak, starstop potrebuju mit vypnuty, jinak se na nejake krizovatce zabiju, a resit jeho vypinani a zapinani taky nebudu. @Martin_V asi tak.

@midlan jako ze v kabine ti je teplo, nebo naopak chladno, ale tobe vic zalezi na tom, aby se motor vypl? Chapu spravne?

Ano, tato skoda "vychytavka" ktera popira smysl kessy je proste tak jaksi pro Skodu typicka. Hejl obvykle nemel Audi/Mercedes/Porsche/BMW, takze hejlovi je takove tlacitko dobre a neremca, pac netusi, ze to jde udelat i logicky. Neco podobneho byl odrb s tim, ze zasni kliky nemely kessy a parkrat jsem si na nich kdysi urval ruku. Nebo ze zrcatko spolujezdce neni stmavovaci. v kazdem pripade, toto me zajima taky, pokud by to bylo resitelne, jdu do toho...