Lubo

Clovece, nie si ty nahodou zamestnanec toho servisu? . Nejako podozrivo sa tvaris

Asi pred tyzdnom som si kupil lestenku od SONAXu s voskom. Nejaky sikula si otvoril dvere o moje auto, odrel lak a nechal mi tam aj svoju farbu. Plech nastastie OK. Tak som to s tym prelestil a az na drobnu hlbsiu bodku, ktora tam ostala je to ako nove. Ziadne mapy som nespozoroval. Je to na pastel a aj na metly.

S tou cenou to asi tak bude. Inak ja vyvazujem vzdy aj letne aj zimne, pretoze mam len jedny plechace . Rodinny rozpocet nepusti .

Tie ceny mi pripadaju nejake prehnane. Vcera som sa informoval o geometrii a vraj 400,-Sk zmeranie a pokial treba nastavit tak dalsich 400,-Sk. Auto mi tiez tiahlo mierne doprava, ale pomohlo prehodit kolesa a je po probleme. Zacalo to po prezuti na letne.

Tak som dnes volal do toho servisu a povedali, ze vymenit. Cakam na potvrdenie terminu. Snad to bude OK.

No jo, budem musiet byt asi tvrdsi. Necham to na garancku o cca. dva mesiace, nemam chut chodit kazdy den po servisoch. Necham si otvorit kapotu nejakeho auta zo salonu nech mi ukazu ci je to normalne.

Roztrasenie auta pri starte a pri vypnuti mi robilo vzdy. Ale co mi zacalo cca. pred mesiacom je, ze sa zacal ozyvat silentblok motora. Pri starte, alebo ked idem cez vacsie nerovnosti tak sa to ozyva ako take klepkanie. V servise mi povedali, ze to robi bezne, ale mne sa to nezda. Mechanik na moju otazku, ci sa to nejako nemaze to prestriekal mazivom a je to lepsie. Ale vraj je to len docasne a urcite sa to zase ozve. Je to teda normalne, alebo sa mam dozadovat vymeny silentbloku?

Nechcete ohladom tej farby zalozit novu temu? . Mal som predtym bielu Feldu a rozdiel tam je. Aj ked len subjektivny. Teplotu som nemeral.

jj, ten stetec co je original na flaske je uplne nanic. steka to po nom tak ze by sa s takym mnozstvom farby dala zatriet mnohonasobne vacsia plocha ako potrebujeme pri oprave a este to stecie aj mimo kde nechceme. bacha na to! Tento vikend som opravoval lakovou tuzkou drobne dubky od kamienkov a pouzil som original stetcek. Treba ho poriadne obtriet o okraj tej flasticky aby na nom ostalo minimum farby. Ale aj tak sa mi s nim nerobilo moc dobre. Mozno je to len otazka cviku.

bohuzial to plati len pre stastnych ludi s vynimocne vydarenym podvozkom jazdiacich po kvalitnych cestach, nahluhlych ludi, audiotunerov s trvalym prisunom hluku z reprakov a pod. ostatni maju smolu a po case musia pocuvat tie zvuky od prednej napravy. Bohuzial je to tak. Jazdim opatrne, vyhybam sa kazdej aj mensej jame, mam najazdene cca. 9tkm a uz sa mi ozyva nieco z prednej napravy. Takze Fabie vobec nevydrzia tolko ako si niektori myslia

Ja umyvavam auto po praci na vymenikovej stanici.Je tam teplo klud a hlavne moznost na umytie.Vyuzivam to vzdy ked je moznost.Ale bral by som aj vlastnu garaz. No jo, to by sme asi brali viaceri

Bemo, keby som mal tu moznost tak lestim svojho milacika tiez tak raz za tyzden, dva . Mas vlastnu garaz, alebo vies o nejakom nerusenom mieste kde sa clovek moze so svojim stvorkolesovym milacikom castejsie pomaznat?

Dnes som prezuval gumy a behal som dost dlho pod autom. Vsimol som si na oboch stranach tam kde sa predny naraznik spaja s blatnikmi pri plastovom kryte, ze mam hrbolky pod lakom ako keby to tam zacalo hrdzaviet . Je to ta mala ploska z vnutornej strany ako je koleso a presne v tom mieste kde sa to dotyka naraznika. A to mam auto ani nie rok .

Tempo dostat bezne na pumpach.

Najlepsie je, ze na slovenskych strankach Molpiru ponukaju vysoko sofistikovane rele denneho svietenia. Princip pozostava v tom, ze ked sa otoci klucikom tak auto vydava nepretrizity akusticky signal az pokial sa manualne nezapnu svetla . Vyhodou je cena 177,-Sk s DPH. No nekupte to

Tak uvediem jeden priklad priamo z praxe zo vcera. Isiel som po dialnici, krasny slnecny den a za sebou asi tri kamiony. Vsetky svietili a jeden ktory bol medzi nimi nesvietil. Boli este relativne daleko. V prvom momente sa to cloveku javi ako medzera medzi kamionmi (hovorim naozaj o zlomku sekundy). Mozno v tom momente clovek nepotrebuje vediet pocet kamionov, ale je fakt, ze sa rychlejsie zorientuje. To iste plati aj v hustej premavke. Vcera som presiel za cely den asi 450km, bol som na sluzobke a vyslovene som sa zameral na tuto problematiku. V hustej premavke je to to iste. Ked vacsina aut svieti a zopar nesvieti tak su tie nesvietiace auta hned menej viditelnejsie (hlavne v tom prvom momente). Samozrejme stretol som aj hmlovkarov ktory ich maju zapnute aj ked je slnecno a to je druhy extrem. Tych by som strielal. Zaver je taky, ze pre orientaciu je jednoznacne lepsie ked auto svieti aj cez den. Kto si to nechce priznat tak to robi len z vlastnej jesitnosti.

MrFormat: Jasne, urcite sa opytam. Len to asi nebude tak skoro (najskor za par tyzdnov). On sa zivi starostlivostou o auta. Cize cistenie, lestenie, ... Odkedy ju kupil, tak lesti auta ako na beziacom pase . Minule lestil nejaku Audinu ktoru majitel vobec nesetril. Proste lak bol v hroznom stave. Sice ju lestil cely den, ale vysledok bol taky ako keby to auto prave kupil

S tymi cyklistami je to fakt. Ale kolko denne clovek stretne na ceste cyklistov v porovnani s autami? To iste aj chodci. Ale jazdim prevazne v meste a tam zvyknu chodci chodit po chodnikoch. Ked mi nejaky skoci rovno pred auto, tak ti je jedno ci mal blikac, alebo nie. Kto je rozumny tak dba o svoju bezbecnost a bezpecnost inych, kto nie tak skor ci neskor na to urcite pride. Alebo bude mat tolko stastia, ze ani nie. Na ceste je mnoho faktorov ktore moznu zapricinit nestastie. Preco ho aspon trochu neznizit zapnutymi svetlami cez den? Aj ked moze byt krasny slnecny den, moze nastat situacia v ktorej auto bude viac viditelne ked tie svetla proste bude mat zapnute. Moze mat farbu auta blizku vozovke a slnko sa na chvilu schova pod mrak a je to. A to je len jeden priklad. Proste je kopec blbcov ktori si ani ked je cez den horsia viditelnost nezapnu svetla a koli takym je nutne to zaviest povinne a pokutovat.

Ale na tie lesticky pozor. Nie je lesticka ako lesticka. On ma vyslovene profi lesticku a k tomu kvalitne pasty a kotuce. Neviem presne znacku, ale rozhodne to nie je nejaka z Baumaxu za 900,- Sk

MrFormat: Znamy ma profi lesticku a tvrdi, ze je to len povrchove a ze to pojde rozlestit. Uz mi s nou lestil kapotu ktoru som mal poznacenu este zo salonu. Niekto ju drhol asi kefou ked z nej nemohol dostat vtaci trus a boli tam vyslovene znacky na laku. Samozrejme to bolo poriadne navoskovane a vsimol som si to neskoro. Po vylesteni to vyzera lepsie ako zvysok auta. Najblizsie vyskusam ten moj skrabanec. Pri najhorsom to jemne prejdem lakovou tuzkou a potom rozlestim. Nie je to nic tragicke, ale serie ma kazdy drobny skrabancek a po kazdom umyti beham okolo auta ako chory

FUGAS: Budes sa cudovat, ale napriklad v takom Grecku na seba vodici trubia bezne bud ked idu do zatacky, alebo cez krizovatku. Tych pripadov je viac. Proste to beru ako dorozumievanie a ked niekto pocuje trubenie hned vie odkial ide a spozornie. Bol som tam na dovolenke uz mnohokrat ale nezazil som tam ani jednu havarku. Vodici su tam maximalne ohladuplni. Ja za ohladuplnost k ostatnym beriem aj to, ze chcem aby ma dobre videli a svietit budem aj na prave poludnie pri cistej oblohe. A hlavne je to aj pre moju bezpecnost. To auto je proste vzdy viac viditelne ked svieti aj cez den. Nech si kazdy hovori co chce, ale je to tak!

to tiez nie je dobry napad, nech radsej sedia doma. neosvetleny bike je ista smrt. oblubena verzia combi, ozraty dedo v ciernom kabate ide z krcmy z vedlajsej dediny po okreske s dvojkolesovou karou bez odraziek a o svetle ani nesniva tak to im potom rovno odobrat svojpravnost

to sa nastastie nerobi, preventivne by som ti aj tak zobral vodicak a technicak Takze v anglickej verzii su obe velke?

Ja uz to mam ako zvyk. Sadnem, nastartujem a automaticky zapinam svetla. Samozrejme seriozne uvazujem o montazi rele denneho svietenia. Ja uz som videl aj expertov, ktori ked prsalo a bolo fakt riadne pod mrakom tak nesvietili. Este ked sa to spoji s tmavou farbou auta tak je to ako casovana bomba. Tiez pevne dufam, ze denne svietenie bude povinnost. Edit: A ked chce niekto usetrit tak nech jazdi na bicykli, alebo este lepsie chodi peso.

Kokty maju pozink aj spoje, co Fabia udajne nema . Fabia ma len samotne plechy, takze v spojoch to moze hrdzaviet.