Radius
-
Počet příspěvků
2766 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
3
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Radius
-
-
Clinte konecne neco pro tebe
http://forum.skodahome.cz/index.php?/topic/31-**-Vtipy,-vtipné-obrázky,-videa-**#entry2167516
-
Hele Dacie nejsou zadny obr designovky, ale nahodou jsou to jiz pekna auta. Vsak ona ani O3 neni zadna krasavice, kdyz uz, tak F3 a nebo S3.Tak já radost měl uuž několikrát, pač jsem měl víc novejch aut, takže to znám. Ale člověk má radost pěkných aut, což u Dacie jaksi nejde dohromady
Já mám v Anglii bratra,tak z tohoto úhlu pohledu mě to trochu mrzí.Jinak je mi celá Britanie,EU,Evropa i svět u prdele.
V anglii mame bratry vsichni
Ale jidlo nic moc
Tak objednat si fazolky a cekat koleno....
Já jezdil na motorce, dal sem 204 km ;-)
Komu jsi je dal?
-
Muze, z noveho auta je vzdy radostMůže mít člověk s Loganem vůbec radost z pěkného auta?
, vis Clinte? Ten pocit, ze ti nikdo nestocil tachometr, ze jsi prvni kdo prdi do sedacky, v zadu si muzes sednou a zadny biologicky material ti neleze do zadku, v kufru nikdo nevezl prejetou srnu... auto neni slepenec ze dvou kusu atd... to jsou same radosti k nezaplaceni.
Je videt ze o tom vis prt, auta si vazim. Ja zas misto abych jezdil v 10 let stare a nespolehlive pixle, tak koupim neco jineho - jedina vyjimka je u mne felicie, opravy levne, technika jednoducha, mit klimu, tak se ji snazim drzet pri zivote. A kdyz vidim jak je vse spotrebka + vse se sere + co rok to me nekdo naboura, tak nema smysl kupovat drahe auto. A ty dnesni nafoukany motory s zivotnosti desitek tisic kilometru taky nejsou zrovna terno, po kterym bych touzil. Vsak si kup nejakou prefouklou oktavu, jak v nafte ci benzinu, 5 let starou za 250tis+ a mozna se budes divit, co budes resit za levne zavady. Co Dacie nema, to se ji nevysere.Tak jak říkám někdo na dražší auto nemá, ja bych případně taky do i30 nebo do Ceedu šel pořád je tu nějaký potenciál, ale co je v Dacii možné považovat za komfort fakt nevím. Kromě toho, že je nejlevnější, v tom nevidím žádnou jinou výhodu a pro mě tohle auto prostě neexistuje. To radši budu jezdit v mém starém pekáči. Je to o penězích, ale sakra, když v tom člověk tráví denně nějaký ten čas, tak se taky musí trochu v té pixle cítit... a majitelé těch opravdu evidentně nejlevnějších aut nemají žádný vztah k autům...taky to potom vypadá, když vedle někoho takového postavíte svoje auto...
Me zas jo a v pondeli bych z unie zas vystoupil ja.no nepotěšilo mne to.
-
Clinte za 165tis 5 let je krasny. Ta tvoje vonafka ztratila tuhle cenu jen predanim klicku
A dalsi vonfaka
A evidentne ji po tom clanku vyluxovali
-
Petrr ale ja ze škodovkou neměl žádný problém. Jo ted nový auta to je jiné kafe. Ale to máš ze vsem
Vse je spotřební zbozi. Tak proc to furt řešit . Nelibi nekoupím a je to. Nejsem spokojen nekoupím. Ale furt nadávat na neco a resit to recma ma netu. Nevim. Bud sem spokojen on.nebo nejsem ok. Ale furt to resit? Ja si nechám rs jak to dlouho pujde a bude ta jednička octavia. A ty znas auta z pohledu uzivatele. Ne jako mechanik. Nevíš co meli za problemy dřív frantici. Dnes je to uz jedno. Jenze takova je doba a bude hůř a nebude se jednat o auta.
Kazdej rika co meli za problemy a jaky maji dnes a ja stale tvrdim, ze 3 auta v rodine a nic. Jo ted tatovy odesly vzpery na kufru, u 10 let stareho auta smutne, ale porad lepsi, nez aby odesel motor.
Pancho - jenže Petrrr, má vlastně pravdu - ono totiž není (nebo v brzké době nebude) na výběr... To je ten průser.
Litrovka Skoda, litrovka Kia
a pullitru kofoly na cestu.Zdar piráti,chvilku jsem tu nebyl a co jsem tak letmo pročetl vlákno,tak vidím,že jste pořád fandové do škodovek a největším fanusem je jako vždy Petrrr :-)
Už někomu umřela O3 nebo se nějak zásadně porouchala?
Skodovky nejsou poruchove
Jo jo není z čeho vybírat, pokud se bavíme o financi do auta aby ho člověk měl alespoň 10let... akorát že třeba lednička je procentní částka z částky auta... auto by spotřební zboží být nemělo anebo by mělo stát 100000,-
Stringo, za 165tis mas luxusniho Logana s technikou starou 10 let - co bys chtel vic, motor to skoro nema, klimu taky ne. Zrcatka manualni, tam ti snad ani nema co odejit.
-
Ozaka jsem se ptal, rikal ze drzi dietu, ale nedobrovolne. Pry v 6:00 musi byt v praci a jede 40 min a domu jezdi az po 19h a jede 40 min. Pry cokoliv mimo tento cas = zasekana Praha a cesta 3h (mozna rikal jen 2h). Takze v praci je za ukrajince a ukrajinci pry nemaji cas jist. Nicmene je za to placen zlatem. Rikal ze ma neustale bramburky v kufru a v praci pitnou tekouci vodu, klimatizaci, topeni a co se prestehovali, tak i prej sucho a splachovaci zachody.
-
Aha, tak to pak jo, kdyz mimo teplot mereciho cyklu neni nutne pouzivat 'sytic'. Pokud je treba na nule a je studeny motor, tak to prida treba jen na 1100 otacek a pada to treba 1 min na volnobeh. Kdezto to o cem mluvim trva treba 10s (casy presne merene nemam).
-
-
Radiusi už jsi čet nový Svět M. ?
Je tam kritika zastoupení Hyundai, že na pozáruční reklamace nedávají ani korunu na kulanci, kdežto škodovka prý přispívá (konkrétně je zmiňována výměna motoru u 1,8 TSI a to poměrem 70%).
Mimo to kritizují práci techniků u jednoho dealera..
Tak co nám k tomu povíš ?
To je pořád keců, že škodovka na zákazníky kašle a ejhle, ono je to i u korejců...
Hele nejakej mi tu nejakej patek lezi a dostal jsem se z casovych duvodu jen na stranu 4ri. Takze nevim jestli to v něm je.
A co ti k tomu povim? Ze kulance je jen dalsi pani Kolumbova, vsichni o ni vedi, pry existuje a pry ji par stastlivcu dostalo a znam osobne snad jen Clinta, ktery ji nedostal (a pokud vim, tak tu psal, ze mu zaplati jen praci snad 10tis max a on calne zbytek asi 70tis) + Peetra se stěračem. Nevybavuju si nikoho, kdo uspel a kdo uspel alespon v rozumne mire tady v nasem kruhu a forum opravdu neprocitam (nemam na to cas a ikdybych ho mel, mam dalsi zajmy a konicky).
K praci techniku nema smysl se vyjadrovat, autorizaky hrajou na kvantitu, ne na kvalitu. Oni budou mit ksefty porad. Garaznik si tohle nedovoli, rozkrykne se to a je bez prace. Mam ti vyjmenovat salony Skodovky, kde jsem nebyl s praci spokojen? Ve vsech (asi 3), v Kralupech jsem byl na nejnizsi risce spokojenosti a pul roku na to bylo auto pryc, nic nenaznacuju, pouze pisu jak to je. Ostatne kdo si da tu praci, najde moje prispevky, kde se dotazuji kam s Oktavou. A jestli se nepletu, nenadaval jsi i nahodou ty na umastene vicko od oleje? A kolik lidi jezdi do Nachoda? Ze je pry ten servis kvalitni.... a zbyle jako nejsou?
A Hyundai, stejna lace, zatim jsem byl v Auto Kout Brandys nad Labem a vubec jsem nebyl spokojenej a to jsem tu zde take psal. Mam zas mrakoty kam pojedu - i proto googluju a v nedeli jsem se regnul na nejake forum (zatim jsem nic nepsal). Vorlajz tam radi jak hneda ruka.
Za me tedy v tomhe plichta, zatim jsem reklamoval parajici volant, zamítnuto, s tim ze to neni vada a opravdu to bylo umatlane od lepidla. Dale piskajici zamek, ten bez kecu vymenen, ale stejne se to obcas ozve. Tuk tuk, zatim dobry.
Kdyz si vzpomenu ze v San Plus CL (kde byla Okta koupena), stala 3 tydny na reklamaci se sekajicima steracema a jedine na co prisli, ze se zavada neprojevuje a to az pote, co jsem se dotazoval jak to vypada (1x tydne jsem volal), nepotrebovat auto, nevolam, prijdu po mesici, vyreseno? Ne, 300na ruku a nashle. Mimochodem pustim sterace a ty se sekaj a prijimaci technik kroutil hlavou a sam uznal ze to vidi. Tohle asi jen tak neco nepokori.
V JuESej dostavaji zakaznici odstupne, vymenu vozu atd. Co jsem ovsem necedel je to, ze tam takova auta dle jejich legislativy ztratilo homologaci a lidi s tema autama nemohou jezdit. Navic jsou tam emisni limity jeste prisnejsi nez v EU, tak i kvuli tomu.
U nas zakaznici nemaji narok na nic, protoze lidem zadna skoda prokazatelne nevznikla a pokud ano tezko se pry bude prokazovat a uspech moc neni pravdepodobny.
Ale lidem naopak skoda vznikla, byli klamani. Kolik lidi si koupi auto, aby s nim jezdili na merici cyklus a kochali se z okynka a kokik lidi si auto koupi na jezdeni. Pokud se falsuje v mezich mericiho cyklu, je to naprosto v poradku. Drzej se nastavenych pravidel a co neni zakazane je povolene. Ale jakmile se auto chova jinak mimo merici cyklus (za stejnych definovanych podminek mericim cyklem), je to spatne. Ze treba nezapomněli trvale vypnutelne S&S nebo alespon ze by si to pamatovalo posledni stav, ne to se nestane. Protoze je to zakazane podminkama mericiho cyklu!!! A snad jen Porsche nebo kdo v tomhle udelal chybu.
Oni je (diesely) stejně zakážou a pak dojde i na Ottův motor. A budeme auta zapojovat do zásuvky.
Mě spíš zajímá, že se nikdo nezabývá třeba TSI motory - takový cyklus nazvaný "zahřívání katalyzátoru", či spíše jeho funkčnost jen v určitém intervalu teploty chladící kapaliny (motoru), je také dost zajímavý z hlediska emisí, respektive funkčnosti katalyzátoru.
Tohle je naprosto v poradku, merici cyklus definuje teplotu okoli 20-30 stupnu. Ohřev kataku asi na emise neni nic moc, ale ty jsou legitimne zapocitane, tim se hned ohreje a pak odvadi svou praci drive, nez bez toho. Maji to spocitane, vyplati se to (jo ze trpi motor, je vec jina). Pokud je tedy venku jine rozmezi teplot, auto se muze chovat rozdilne. Jine to je, pokud by se i venku a za stejnych podminek jako na mericim cyklu chovalo to auto jinak, nez na mericim cyklu - a to je problem VV.
A toto je prostě fakt, merici cyklus a dalsi pytlikoviny okolo probihaji za jasnych pravidel a pokud je neco mimo tyto pravidla, je to povolene a proto tu mame tyhle paradoxy. Auto jezdici za 3.2 l nafty, jeste jsem ho nevidel a nebo trivalcove kreatury, ktere zerou vice nez ctyrvalce o stejném objemu. A nebo hybridy, ktere jezdi za 2l a jsou velke jak tank.
Mimochodem i muj Hyundai ohriva katak jak blázen, pokud je teplota okoli zhruba nad 10°, myslim ze nad 35° uz nic nedela a to same pod 10°. Projevuje se to zvysenyma otackama, zhruba kolem 1500, pokud se clovek zlehka rozjede a vyradi, tak motor sam prida nekam na 2000 a pokud se mu tam vrazi jednicka a nebo dvojka, normalne to auto upaluje jak splaseny - prijde mi to i nebezpecne. Nicmeme nic neskube, nic nekucka. Postupne otacky samy padaji. Ja toto neresim jako Clint, sednu a jedu.
-
Cubina se uz nese
-
2
-
-
Z clanku je patrne, ze za 2 modely VV bere i Octavii s interierovyma chromovejma klikama a bez chromovejch klik. Pokud ne, tak prestane vyrabet Skodovky, Seaty a je dejme tomu na 20ti kusech.https://www.novinky.cz/auto/406907-volkswagen-ma-prestat-vyrabet-desitky-modelu.html
no jo už kuci končej. to je tak když ničí přírodu dle EU a USA
:D -
By sis moc nepochutnal, uz neni nejmladsi.
-
Clinte priprav mi na zitra 2 zidle do Krusarny. Vezmu cubinu na poradnou flakotu kureciho
-
Jenže to jak praci vhodne prerozdelit a odflaknout dela min 80% cechu. Ja jsem se s tim setkal (prerozdelovani prace) a po roce jsem si proste dupnul a pak jsem nevedel co s volnym casem. To ze jsou vsude lemplove, to je cech od narozeníJooo, utekl jsem jim. [emoji1]
Nemci totiz nevi co s penezi. Hlavne kolega co tam pravidelne jezdi pracovne rika ze Nemci uz sami ani hakovat neumi. Ze jen koukaji jak praci hodit na nekoho jineho nebo jak ji dobre prerozdelit. Nikdo si to moc neuvedomuje ale to bohatstvi maji diky nam a jinym co pro ne za par korun delaji. CR, Polaci atd. jen levna Montovna pro ne.
Njn, vsak videls tu reklamuA hlavně to má manuál.
No nic, a teď něco o autě pro normální lidi: trochu jsem projel české Astra K forum a vypadá to, že si nadále raději nechám tu svoji pikslu. S motorem 1.4 turbo je nějaký, zatím nevyřešený, problém s cukáním (výpadek tahu) v určitých otáčkách. LED Matrix jsou šmejdy, měněné v záruce kvůli přehřívání. V té prodloužené oplácké záruce ovšem světla nejsou, přičemž jedno světlo údajně stojí 48 tKč. Monitoring tlaku je drahá sranda - jeden ventilek stojí 950 Kč, takže druhá sada pneu se řádně prodraží
, to maji jen premiove vozy... no tak to maji treba jen lepe udelane. A proto rikam, zadne wifikundace navic. U Opla to mozna bude fungovat, ale vsichni vime, ze tlak pneu podle cidel ABS vubec nefunguje. Je to jen pi* kvuli EU. Ja osobne nechci na liftu ani zadni sterac, neni potreba, jen to laka vandaly, pripadne kolem koroduje plech (sklo nekoroduje) a nebo driv nebo pozdejs tam zacne zatejkat. Ze se da znicit i moturek, jsem az do Rapida netusil.
Jenze kdyz se to vychyta je obvykle znamo az u dalsi generace (vozu, dilu) a ta puvodni se jiz nevyrabi.To s tim cukanim mohu potvrdit,ale tyka se to motoru 1.4 92 kw,jel jsem s nim a opravdu to při určitych otáčkach poškubavalo.Ta 110 kw verze by měla byt udajně v pořádku.Holt chce to auto nechat ještě nějakou dobu uzrat,tak rok nebo dva až se to trochu vychyta,jinak ale velice přijemne svezeni a musim řict že je to auto i dost pohodlne.
Proc sem davas rok stare fotky?
-
Je videt ze nejsi dostatecne VIP, jinak by ti delala i jiny potesenicko.
-
Ale vydelaji, ty se podelas do kalhot, kdyz ti rekne ze se zavada neprojevila a nebo ti nabidnou kulanci (pozarucni), kde ti uhradi práci servisu 4tis a ty si koupis novy vadny motor za 80 hadru
.Navic pri kazdem cekani dostavas kafe free s herakem, ktery te udrzuje v rausi. Clint je uz zavislak, ja si myslim, ze uz tam jezdi jen na kafe a ty zavady budto fakt nema a nebo si je dela sam
-
Hele clanek o nicom. Jedine co vsichni vime, ze se zaznam nesmi zverejnit, je tam jasne napsane, ale jestli se smi kamera pouzit a nebo nesmi, se clovek stejne nedozvi. Na zacatku pisou ze se nesmi pouzit jako dukaz, pak zas pisou ze musi dat vsichni zucastneni souhlas a na konci ze klidne zaznam muze dodat kolemjdouci.
Kurna tak co teda.
-
Ze tys musel solichat pedal az na dno, to ze mas zaplej tempomat neznamena, ze to nemuze jet rychlejs.Dneska mě na dálnici spráskala Dacia loďák, jel jsem svých 160 tempomat a chlápek mě předjel v předváděcím voze a měl strašnou radost. Pak ubral a já předjel jeho, stále jsem měl ten tempomat. Pak on zase přidal a zase mě předjel. Pak zas ubral. Já měl furt ten tempomat na 160. On si myslel, že s ním závodím [emoji23]
V ramci servisni svolavaci akceNo za 5,4 jedu 150, při 160 už těsně pod šest. Vodu jsem už dolejval, upozornil jsem na to v servisu. Mám to sledovat a pokud by mizela, šlo by to na pumpu.
Tak na to je záruka, tak ok.
-
Njn, tak jsi prvni, ale v tomhle najezdu bych to videl proste jako narok auta. Kolik je let Fabce?Rádio moje paní má F1 a loni v zimě odešlo servo koupil jsem z vrakáče za 3 tis. Tak už znáš prvního jo odešlo po 200 tis,km
Ja to nechtel psat panove, ale kdyz si chcete poměřovat pindiky, tak do Dacky se vejde cela 03 i s Clintem a jeho rodinou
, ma tusim 800l. -
To je videt ze nectete me prispevky cele. Ja tu chvalim vsechny znacky a vsechny typy aut, kdyz za to stoji. Jedine co mi vadi na Skodovce, tak ze cena neodpovídá kvalite (trend posledni doby, hlavne treti generace F, O a S a Rapid od pocatku), neboli za mensi peniz, se da poridit jinde stejne kvalitni (nekvalitni) vuz. Nic vic, nic min nerikam. O Dacii si rozhodne nedelam iluze ze je to nejake terno, mel jsem 2 na vikend a jednu na 20km projizdku, Hyundai je lepe odhlucneny, celkove lepe zpracovany, ale pak se musis podivat na cenovku a hned rikas, za tu cenu... to neni spatne. Naopak jsem se na Dacii sel podivat jen z prdele, cekal jsem katastrofu a spadla mi huba, co lze za tak malo poridit - a pak je jen otazka, zda-li to auto neco vydrzi.
Ano mel jsem predsudky jako vsichni ostatni tady, stejne predsudky jsem mel i na Hyundai a stejne kdyz jsem sel okukovat 01 - 120tka se silne zareje do pameti.
Takze nekolikrat se mi potvrdilo, nehanit neco, co jsem v realu nevidel. Nedej boze se vyjadrovat k dalsim vecem, kdyz jsem to ani neridil a to tu dela dost lidi. Navic zkusenosti vlastni a nebo okoli, je vic nez nejaky anonymni forum. Viz napriklad servo u Fabii 1, neznam nikoho kdo s nim ma problem, ale forum je plne... ja bych do ni sel.
-
1
-
-
Nemuseli setrit, mohl dodavatel opravdu dodat vadny dil.
-
Praveze ne, cim min lidi bude mit Dacie, tim min se budou krast a o to vic se automobilka bude snazit, abys to koupil a na tom vydelam ja - zakaznik! Jen si priste kup Skodovku, ja budu jedine rad.Ale jo, právě že cpeš, nutíš nás, abychom prodali oktávky a koupili Logany. Jenže my jsme po ránu nespadli hlavou ze schodů
Už vidím, jak pirát Barbucha vozí přístavní štětky v Loganu a ty mu samy skáčou do auta
Kdyz znas duvod proc se to nemuze stat, tak nam ho prozraď. Plne souhlasim s Peetrem, nemusi se vse povest a pokud se k tomu automobilka postavi celem a svola auta i napriklad po zaruce a nebo ty, ktere na garancce nikdy nebyly, tak to si zaslouzi potlesk. Zname napriklad bezproblemove silenbloky prevodovky na Rapidu, zatloukat, zatloukat.No jo Lada, to se Dacii stát nemůže co Radiusi ?
Vis uplny kulovy, jediny forum kam chodim, je pouze toto a jen zde mam prihlasovani. Na zadne jina fora venujici se autum nechodim a na zadnem jinem foru jsem nikdy nic nepsal. Vyjimka je Octavia Club, kde jste me donutili k registraci kvuli te velke letni parbe a ta byla pristupna jen pro registrované, nicmene od te doby jsem tam nebyl, neznam heslo, nevim jakou tam mam prezdivku a nic jsem tam nepsal.No myslím, že můžem být šťastní, že Škodu koupil VW, jinak by jsme plakali spolu s rádiovkou na jiném foru, co to máme za šlupky...
Samozrejme pred koupi vozu prolejzam internet a zjistuji informace o danem vozu, pokud se po ceste nejake forum objevi, tak si samozrejme prectu co tam psali, ale dale nemam potrebu vuz resit - napriklad zavady, protoze jsem si neporidil Skodovku, sem chodim z nostalgie, protoze jsem se domnival ze tu mam pratele a navic jsem stale hrdy vlastnik poctive plechariny od Skodovky.
Ps,
Kdo rikal ze kupuju Logana? Zna nekdo vubec nejaky film/serial, kde by ustredni hrdina vozil zadek ve Skodovce? Me zadny nenapada.
-
Uz mlcim, ja to nikomu necpu!
-
Jo a jeste neco Stane, Pancho nabizel RSo ke koupi, tusim 250tis Kc ci kolik. Premyslel jsem nad ni, ptal jsem se mechanika, co ocekavat od 10let stareho auta a rikal rovnou nebrat. Tu hadicka spuchrela, tu brzdy, to silenblok, tu tam, tu rez, tu neco... a furt jen litas a resis. A ja nemakam na smeny, nemam cas a hlavne kdy litat a zarizovat a resit. Ale fakt jsem byl hodne naklonenej jit do Oktavky - dvojka je jedno z nej aut, skoda tech zlodeju.
Clintův pirátský klub
v Hospoda
Vloženo
To ti to ale dalo praci predjet Logana, chudak musel zatahnout rucku, abys mel vubec sanci