Front kit je všechno po A sloupky včetně zrcátek. Jen polep cele střechy je za cca 10k Kč bez daně. A v té ceně je i aplikace keramiky na zbytek.
U mě to bylo na týden, protože folie na střechu je řezaná na míru.
Nakonec jsem si to nechal udělat od Wrapstyle. Mám Front-kit + střecha + klavírový lak B sloupku a pátých dveří PPF folií. Zbytek pod keramikou. Cenově 50.000 Kč bez DPH.
Naprostá spokojenost. Jednou za 3 měsíce jezdím na kontrolu keramiky a jednou za 6 měsíců od polepu na záruční kontrolu.
Jen takový drobný off-topic k mlhovkám.
Když jsem včera v garáži couval, abych vyfotil ta světla (viz výše), tak mi přišlo, že se mi u toho rozsvěcí přední mlhovky :-)
Včera jsem na to koukal a fakt si to dělá co chce. V infotainmentu mám nastavené, že volant nevyhřívat a sedačky vyhřívání na max. Sedačky se opravdu zapínají na max, ale volant se zapíná na střed. Ale co je divné, ze pokud chci změnit hodnotu u volantu, tak jiná hodnota než vypnuto vybrat nejde. U sedaček se to vybírat a nastavit (a uložit) dá v pohodě.
Nebo jsi se spíše trefil do dlouho objednané konfigurace, co si bral dealer na "sklad"
Stejně jsem to měl já. Trefil jsem dlouho objednanou skladovku (s drobným doplněním - rezerva a tříramenný volant) Objednáno v 07/2021 a dodáno 01/2022
Už to není co bývalo. Mám pocit že mi levé světlo lehce utíká nahoru. Všiml jsem si toho při zajíždění do podzemních garáží. Nic moc dramatického, ale při roční kontrole to v servisu řeknu :-)
Vy byste chtěli, aby se v SW začalo vrtat SW oddělení? Já tedy ne. Jednu věc přidají a další tři rozbijí :-) A za to mi to nestojí a raději oželím zobrazení mapy mezi budíky.
Vyzkoušeno, že to (minimálně mě) funguje po celém vnějším obvodu volantu. Jakýkoliv dotyk na vnitřní straně volantu není akceptován.
Pro doplnění mám tříramenný sportovní volant.
No a co pak ten chudák čekající budoucí majitel toho modrého Superba, který by to odskákal asi nejvíce.
Zajímalo by mě, jak by se k tomu kdo postavil. Zaplánovat přednostně do výroby, nebo zařadit na konec fronty a zákazníkovi sdělit "auto bylo vyrobené, ale nějaký debil ho sestřelil z kamionu, tak si zase počkáte".
Ve výrobních podnicích, se většinou dělá celozávodní dovolená, která slouží jak k provedení údržby strojů, které by při 24/7 nešla provést, protože stroje se musí např odpojit od energií, přemístit, částečně rozebrat a tak.
To pravé světlo svítí výš než má.
Mě to svítí v rovině.
Někde jsem tu viděl návod jak setřídit světla - postavit se přesně X metrů ode zdi a horní hrana osvětlené plochy by měla být Y cm nad zemí.
Konkrétně zde
Nemusí. Stejně se Apple carplay choval ve hloupé Fabii přes kabel. Přepínání den/noc dělá carplay část v infotainmentu. Navigace funguje i v tunelech, ale na základě povolené rychlosti v mapách a podle rychlosti při vjezdu do tunelu. Kdybys v tom tunelu zastavil, tak navigace pojede dále.