Octavian II

Vidíš, tomu řikám myšlenka. Závada se objevuje občas. Někdy se neobjeví týden, někdy třikrát denně. Až mi alarm nahlásí otevřený dveře, půjdu zjistit, který to jsou a když tak se ozvu. Díky Snad to nebude jako zde: Škoda Community - Diskusní fórum o vozech Škoda Auto > OSTATNÍ DISKUZE > Instalační manuály: QUOTE(KaJe @ 30.8.2008, 8:21 ) * Teď mě ještě napadlo, že když mě blblo to samý co tobě, tak jsem zjistil, že když se zamkneš v autě tím tlačítkem na řidičových dveřích, tak ty dveře, které měli špatnej mikrospínač nebo vedení se hned sami odemkly. tak jsem to zkusil s tím zámkem (tlačítkem) a nic všechny zůstali zamčené. Dioda začne blikat když se všechny dveře zamčou do SAFE ? nebo aji když se jen zamčou bez SAFE?

Návody mám všechny prostudovaný. Bohužel nevím, v kterých dveřích je ten spínač vadný a nevím ani o kterých měřených hodnotách je řeč. Používám VAG 805.1

Konny, mám ten samý problém. Alarm říká, že dveře jsou otevřeny, ale VAG nic. Můžeš mi taky poradit? Díky

Tak tohle je hodně super. Nemám sice problém s parkovacími senzory, ale s nějakým dveřním spínačem. Při nižších teplotách a vyšší vlhkosti mi při zamknutí auta hlásí alarm aktivní dveřní spínač. Někdy to poplach vyvolá a někdy ne. Je to dost těžko řešitelná závada. Tip na svazek kabelů je dost dobrej. Díky

Jestli jsem se někde špatně vyjádřil, tak sorry. Vyzvídám, protože chci mít jasno, nic víc. Když dostanu odpověď, že s kabelem Hex-CAN nepracuje nic jinýho než VAG 704, mám v tom jasno. Když dostanu odpověď, že kabel softwarem nezničim, mám v tom taky jasno.

Ještě k tomu SW. Tady na tý stránce popisujou kabel a dole jsou napsaný mraky SW. No a tady nabízej kabel HEX-CAN a pouze VAG 704. Včera jsem tady na té stránce zase narazil na SW o kterém jsem nikdy neslyšel. Takže se nediv, že jsem zmatenej jak lesní fčela :-).

No já samo nechci kabel záměrně ničit, ale když se podíváš nahoru (příspěvek č.3) uvidíš, že v mých rukách odpochodovaly kabely hned dva. No řekni sám. Neni to divný? A teď jdu ještě pohledat nějaký softy, aby byla otázka kompletní.

A co ostatní SW? Všude se nabízí mraky SW, ale jak zjistim, zda ten či onen SW můžu s tím či oním kabelem použít? Můžu ten kabel zničit tím, že použiju nějaký jiný SW?

Aha, rozumim, díky. Tyto skutečnosti tedy u Svobodovo kabelu nehrozí. Pojedu na novější verze VaGu v pohodě dál? Nevadí ti, že se takhle vyptávám?

Aha, takže pokud bude někdy vyroben VAG-COM třeba ve verzi 904, tak s kabelem od Svobody to pojede, ale s klonem ta případná 904 nepojede. Doli, nenajdu někde nějaké ucelené informace o této problematice? Teď právě mi nejde totiž do hlavy, jak případná verze SW pozná, že se jedná o klon. Když je to klon, tak se musí přece jevit jako originál ne? Začínám v tom mít zmatek. A co ostatní SW? Všude se nabízí mraky SW, ale jak zjistim, zda ten či onen SW můžu s tím či oním kabelem použít? Můžu ten kabel zničit tím, že použiju nějaký jiný SW? Taky proto ten dotaz na tip na ucelené informace. Áááách jóóó Díky

Cenový rozdíl jsem samozřejmě viděl a dokonce jsem o ceně výše psal. Jde jen o to, rozhodnout se, zda se mi případné problémy za ty ušetřené penízky vyplatí. Nejdřív to kartou do Anglie zaplatíš a pak firma posílá zbož. KDYŽ pošle správný kabel a vše funguje je to OK, ale co když nastanou ty potíže? něco naznačil Doli.

Ty tedy Doli myslíš, že je mezi těmito dvěma kabely rozdíl? Já myslím, že jsou stejné a liší se jenom cenou. Ale můžu se samozřejmě plést.

Octavio, pořád mi to nedá. Lehce jsem mrknul na ten tvůj (1) anglický tip a o kousek dál (tady (2), je zařízení, který se prodává tady (3). Lehce jsem porovnal (1) a (2) a zjistil jsem, že parametry jsou totožné. Toto zboží není určeno pro VAG-COM.

Tady v tom vlákně zatím nikdo nikoho nemlátí. Na to jsou tady jiný vlákna . Něco podobného jsem už někde na nějakých stránkách viděl, ale nechci se do těchto krabiček pouštět. Protože mám poměrně mladé auto s CAN-BUSem, vycházím z předpokladu, že s ním jen tak něco komunikovat nebude a proto vždy kladu dotaz, zda to či ono jde na moje auto. Ale jinak si myslím, že tvůj dotaz není úplně mimo mísu a taky by mě potěšilo, kdybych někde narazil na nějaký přehled toho, který auto podporuje jaký normy, případně obráceně - které normy využívají, která auta. Pak by se nám určitě lépe dýchalo. Zkus se podívat sem a to ti možná dá nějaké odpovědi. Myslím, že by to s O2 r.v. 2005 mohlo komunikovat, ale nevím jakým softwarem . Já bych z ciziny takovou věc asi nepořizoval. Chci se stát spokojeným uživatelem co nejmenšího počtu kabelů a krabiček. Hledej na té koupi pozitiva a pak hledej negativa. Asi jediné pozitivum (chápu, že může být zásadní), je cena. Napadá tě další? Co když nastanou komplikace? Navíc to je na mě moc kablíků. Doli tady výše mrsknul dva odkazy. No a pak mrkni sem a sem, jsou tam zajímavá vyjádření. Můj závěr: Asi bych do toho po mých zkušenostech nešel, ale zní to velmi lákavě a budu o tom přemýšlet.

Rozumim, na sucho jsem to měl taky v poho. Pak dej vědět, jak to dopadlo s autem.

Jo, jo asi mu zavolám. Dáš pak vědět, jak proběhla akce s tvym kabelem?

Jasan Doli , vidim , díky . takže jestli správně chápu. Máš O2 a provedeš diagnostiku s HEX-CAN BUS kabelem a VAGem 704 ? Až budeš mít výsledek, můžeš dát lehce vědět jak to probíhalo? Délka připojení, počet připojení, atd. , atd.?? Díky

Tvoje tipy vypadají víc než lákavě. Pokud se tady nic jinýho nevyvine, asi budu obchodníky kontaktovat, nicméně po zkušenostech, který mám bych asi radši uvítal možnost přímého předvedení. Pokud to nebude na druhý straně republiky, klidně tam dojedu. Nicméně musím ještě říct, že tomu fakt nerozumim. Vím, že zde na fóru se kabelů prodávalo dost a nikde jsem nečet jedinou poznámku o problémech s kabelem. Na druhou stranu je pravda, že jsem zde asi nenalezl zkušenosti s místně koupeným HEX-CAN BUS kabelem a VAG-COM 704. Pokud by někdo takovou zkušenost měl, určitě bych uvítal, kdyby se o ní podělil. Díky Vám všem za podporu a reakce.

Já toho Svobodu asi neznám Snad to neni ten Svoboda. Nic ve zlym Můžeš, prosím, toho Svobodu nějak upřesnit? Díky Nicméně když jsem si tě přečetl, přepadla mě taková myšlenka, jestli by se nenašel ochotník z okolí Prahy, který by třeba nějak pomohl?, ukázal?, vysvětlil? Díky

Ne, na net jsem připojenej nebyl. Kabel odešel v obou případech asi po 10 minutách provozu.

Mohu mít jeden technický dotaz? Mám O2 r.v. 2005. Zde na fóru jsem si koupil HEX-CAN USB kabel za výhodnou cenu, ale při prvním použití kabel přestal během chvilky pracovat. Různými postupy, jsem vnitřnosti kabelu musel znovu nakrmit tak, aby byl kabel funkční a PC vůbec načetl správné ovladače pro kabel. Po krátké výměně názorů, jsem tento kabel vrátil a dostal kabel s údajně jiným HW řešením. S tímto kabelem se situace opakovala. U druhého kabelu jsem si navíc všiml, že po jeho výpadku a novém nacpání vnitřností kabelu už nebyl kabel schopen komunikovat s akčními členy. Před prvním výpadkem s akčními členy komunikoval. Oba kabely jsem používal výhradně s verzemi VAG-COM 704 buď CZ nebo EN. Kabely jsem zkoušel na dvou různých NTB. Protože mi nefungoval ani druhý kabel, dohodli jsme se na vrácení peněz. V tomto ohledu byl obchodník fakt super. Můžete někdo poradit, plís? Za tohoto stavu jsem trošku v rozpacích, zda kupovat další kabel, byť oficiální verzi. Díky

No a jak to dopadlo?