RGB

Dobrý den, zajímá mě Váš názor na palivo bez biosložky. Deset let jezním s Octávia II 1.9.TDI a čepuji naftu bez biosložky, ke které přidávám aditivum / VIF / a jsem naprosto spokojený. V čem je problém, jdu si pro nového Superba a prodejce mi sdělil, že musím čepovat naftu s biosložkou kvůli mazání a že nové motory jsou na toto stavěné. Napiště svůj názor.Diky

Kamarádi kteří máte zkušenosti ze starších Superbů s potahem sedadel Alcantara/umělá kůže, jedná se mi co vydrží ta umělá kůže, zda nezačne po nějakém čase praskat a zda se Alcantara neošoupe. Auto máme v rodině vždy 10 let, tak asi chápete.Po Vašich odpovědích se rozhodnu mezi pravou kůží / která se mi líbí méně / a Alcantarou.Díky

Ano jde o šířku,myslel jsem, jestli to někdo neodzkoušel na 18" disky nasadit. Jalikož byla mírná zima, tak to asi nikdo nepotřeboval. Za deset let co jezdím na hory, jsem řetězy nepotřeboval, tak asi chápete, že 17" disky nechci. PS ještě mi poradili ať si u Renaulta koupím textilní návleky, na nejhorší situaci. I tak děkuji za odpovědi. RGB

Manuál - Použití sněhových řetězů je možné pouze v této kombinaci 6,5Jx16 ET41 pneu 215/60R16 6,5Jx17 ET41 pneu 215/55R17 Zkusil to někdo nasadit na 18" kola, bude to dřít o podběh? o tlumiče? Volil jsem mezi komfortem a vzhledem, ale 17" disky jsou fakt malé

Máte již nějaké zkušenosti z montáží zimních řetězů na různé typy disků, auto dostanu na 18" kolech a další disky kupovat nechci. Prosím nepište mi, že si mám koupit 4x4, nevyužiji to. Díky RGB

Chlapi je říjen 2010 rok od posledního příspěvku,prosím vraťme se ještě ke špatným teplým startům.Docílím provozní teploty motoru 90°C a startuje to cca 3s, pokud teplota klesne cca 85°C auto startuje normálně.Pročetl jsem všechno / startér, vstřiky,hlava, atd / výsledek žádný,myslím že po roce od posledního příspěvku bychom mohli být zkušenější.Skusil jsem založit nové téma,přišla mi jedna odpověď / Zvýšit dávku/ pak mě administrátor téma zamknul,nevíto co to znamená? Díky RGB

Neřekl bych že to cuká,jenom v motorovém prostoru jakoby dvakrát odfoukne vzduch.Omlouvám se,ale nevím jak bych to lépe popsal.Díky

Dobrý den .Octavia 1.9.TDi 77Kw. Poraďte,Když je motor v tahu /třeba v kopci/ a rychle uberu plyn,tak si tak nějak dvakrat až třikrát odfoukne.Je to normální? Diky RGB

Použil jsem hliníkové, až to příště budu přetěsňovat, budu mít miň práce.Jinak jiné než 6mm nýty jsem nesehnal RGB

Tak pánové abychom to ukončili.Položil jsem otázku a ahned si na ni odpovím.Po odvrtání nýtů reproduktoru se dostanete do vnitřku dveří,pak stačí odvrtat pět spodních nýtů vnitřního plechu,obrnit se trpělivostí a přes ten otvor reproduktoru ty staré nýty vyndat ven,jinak tam budou rachotit.Pak to stačí podsilikonovat,jak už psal Jirka,a celé to znova přinýtovat. Nýty do dveří 6x12mm, do reproduktoru 5x15mm.Než začnete sundavat tapecírunk,kupte si nové plastové příchytky, praskají. Dnes jsem se bavil se zaměstnancem Okimu,přetěsnění dveří cca.1000Kč/jedny,mě 150Kč/za čtvery.Tento broblém se zatékáním již řešili,odchází tam to těsnění,o kterém psal Jirka.RGB

Jirko, mě se nechce odnýtovávat ten plech,jsem schopen nanést tpel zevnitř přes otvor odmontovaného reproduktoru. /Bas./

Tento problém řeším více jak půl roku.Pokud dveře kropim vodou z hadice, nebo je venku průtrž mračen,do auta nezatéká,až po celonočním deštíku je v autě louže. Stejně jako kolega jsem vydedukoval, že do auta teče skrz ten přinýtovaný plech,ten se špatně odmontovává a je na něm přidělané sklo. Proč to vlastně píšu,rád bych ten silikon nanesl na ten plech zevnitř dveří a chtěl bych se tam dostat přes dveřní reproduktor.Otázka pro mechaniky.Po odvrtání nýtů reproduktoru a jeho demontáži, dostanu se dovnitř? A ještě jedna otázka.Musím,jak píšou v manualu, odpojit baterku,kvůli nárazovému čidlu, které je ve dveřích. Díky RGB

Brzdové destičky TRW Intercars-prodejna Vídeňská 452 Vestec / / tč.244400005 obj. č. OCTII 1.9.TDI 77Kw BJB GDB 1622 /zadní/ GDB 1386 /přední/ Otvírací doba 08-18h Intercars-prodejna / Za mototechnou 1375 Stodůlky / / t.č. 251616779 Rozměry délka 105 Výška 55.5 Tloušťka 16.9 PS. Velice ochotný personál !! Doporučuji

Pánové,je karoserie na Octávia II pozinkovaná, nebo jaká je její antikor. ochrana?

Pokud to někoho zajímá, tak jsem zjistil,že orig. brzdové destičky jsou značky FERODO a výměna destiček na zadní nápravě stojí okolo 2500 Kč.