Vše, co zveřejnil bojler
-
Škoda Octavia IV
Toto jsou jen obecna PR cisla, ktera nic nedokazuji. Popisky casto nejsou k veci. Je potreba vic informaci. Z aktualnich modelu se dostalo jineho rozsahu odhlucneni napr. Superbu, ktery byl v ramci nasledne modelove pece dodatecne odhlucnen, ale pro vybavu Active pouze v mensim rozsahu.
-
Škoda SCALA
Asi bude řada lidí, kterým nebude kufr na úrovni "běžné nižší střední" vadit. Jde o to, kolik to bude žrát. Jestli 66kW motor (a kolik tak asi bude mít v reálu) nebude mít spotřebu paradoxně vyšší než 1.4/1.5 CNG v Octavii. Podle toho pak bude vycházet "výhodnost".
- Škoda SCALA
-
Škoda Octavia IV
A včetně koženého provedení, ventilace, masážní funkce a elektrického ovládání s pamětí. Dívám se, co tak může asi ubýt oproti Ambitionu. Litá kola, multifunkční kožený volant, přední a zadní loketní opěra a dělené zadní opěradlo, Climatronic, vyhřívané trysky, tempomat, kolenní airbag, digitalni budiky, startovani tlacitkem. El. ovladani oken je pry uz vyrobne levnejsi nez mechanicke. I tohle by bylo docela malo na tak velky cenovy rozdil. Fakt su zvedav, kde bude hacek.
- Škoda Octavia IV
- Škoda Octavia IV
-
Škoda Octavia III facelift
V polovině loňského roku dostala do ceníku tuto položku: Zrcátka, lišty okolo oken, mřížka chladiče a spoiler na víku zavazadlového prostoru v černé barvě (pouze pro liftback 1,5 TSI/110 kW) . Takže to pravděpodobně souvisí např. s hodnotou CO2 nebo nějakou podobnou bejkárnou. Mimochodem, spoiler se montoval i s paketem Dynamic.
-
Škoda Octavia IV
Pozoruhodné je to už jenom z toho důvodu, že u Superbu je rozdíl 30 tis. Kč. Ale třeba u první generace byl příplatek 55 000Kč. Pokud bude základní cena 456 900Kč, zbývá těch 140 000Kč rozdílu podělit mezi silnější motorizaci (1.0/81kW vs. 1.5/110kW) a výbavový stupeň. I kdyby to bylo na poloviny, tak je to u obou položek hodně.
- Škoda Octavia IV
- Škoda Octavia III facelift
-
slot na sim pre Columbus
To už tady dával jeden ignorant pravidel. https://forum.skodahome.cz/topic/135978-škoda-octavia-iii-facelift/page/70/?tab=comments#comment-2246400
- Škoda Octavia III facelift
- Škoda Octavia IV
-
Deriváty (Scout, Sportline, L&K, RS)
Troufam si rict, ze mam asi vsechny zverejnene ceniky a prvni samostatny cenik derivatu mam z rijna 2018. Ale muze mne neco chybet.
-
ISOFIX na místě spolujezdce
Jde to videt tady: https://www.briskoda.net/forums/topic/462470-superb-mkiii-passenger-side-isofix-bracket-8t0-881-545-retrofit/?do=findComment&comment=5191591 Mozna bude jednodussi napsat rovnou tam.
-
ISOFIX na místě spolujezdce
Pravdepodobne 3G2. Tato fotka vypada, ze uchyty nema. Mely by byt videt beznym pohledem oka na sedacce.
-
Deriváty (Scout, Sportline, L&K, RS)
On tehdy jiny nebyl, prubezne byl modifikovany (napr. barvy, popisky vybav) az do dubna 2018.
-
Škoda SCALA
Kamiq se nezačal vyrábět o 3 měsíce později. Kamiq už se prodává (jiný automobil) celý rok, v Číně.
-
Škoda SCALA
Jan R. - beres do uvahy, z jakych cen je zlevneno? Kdyby se tady za tuto vybavu Scala prodavala cenikove za 625 tis., to by byl kvikot.. Mimochodem, podle obrazku zadne z uvedenych aut ve skutecnosti nema "voll-LED".
- Škoda Octavia IV
-
Škoda Octavia IV
Octavia měla podobný "velký problém" i v roce 2012-3 a nestalo se vůbec nic. S ohledem na to, že Octavia má zveřejněny ceny jen pro část motorizací a výbav, jen pro combi a naopak u Golfu je k dispozici zase jen strohá informace k hatbacku, tak z toho moc usuzovat nejde.
-
Kroucení karoserie
Kola zasadni vliv na vrzani mit nebudou. Obecne je treti generace velmi tuha, nebylo auto havarovane? Autorizovany dealer nemusi mit jen nebourane. Nesmi jen v takovem pripade tvrdit opak.
-
ISOFIX na místě spolujezdce
Mohl by, prosím vyfotit detailně zadní spodní stranu sedadla spolujezdce, které má "přípravu pro ISOFIX"?
-
SUPERB PHEV - První plug-in hybrid
Super díky. Kufr á la Octavia CNG
-
Masážna funkcia u sedačky
Pokud je to stejné jako u Sharana, tak to dělá právě tyto pohyby.