MELLO

Já měl 4 roky rozměr 195/50/15, ketrý v podstatě na FRS není povolený a teď jsem koupil povolený 185/55/15

Kolega má žlutou a tvrdí, že žlutá je rychlejší než červená......

To je úplně normální jev.

Tak na letňáčích 205 šířka to radši ani nezkoušej

Tak doufám, že ti to vyjde.

Mě to funguje tak, jak jsem popsal, aspoň teda myslím...

Ty woe, ale půl metrovej havran.... už to prosím tě nehul..

Jasně, ´bude to tak, že se jednotka bude snažit za každou cenu ( v rámci schopnosti ohřívání vody ) snažit ohřát interiér na 23st., takže nejdřív ti bude z výdechů valit horký vzduch ( teda nejdřív po nastartování studený )a ten se bude postupně ochlazovat, jak se bude oteplovat interiér. AC můžeš mačkat kolik chceš, ale když bude venku míň než cca.5-4st., tak se kompresor klímy stejně nezapne.

A na čem si zrovna ujížděl?

Ty máš teda zážitek

Tvoje starosti bych chtěl mít. Mnohem víc mě ohrožují ostatní účastníci siln. provozu.

Já dal sice ve škodárně za novou 500.- ale i tak nevadí.

Honza má pravdu Je to o rozhodnutí každého z nás. Já nelituju

Nefandi si. Na dálnici při 110 tacho je spotřeba těsně okolo 5l tak 4,9-5-5,1. takže bez přetankování bys 1000 najel jen těžko. Já na nádrž s přetankováním dojel nejvíc 1075km a to byl extrém. Jinak teď v zimě mám spotřebu 6,2, ale jezdím jak s hnojem. S HTPčkem se dá opravdu dosahovat zajímavá spotřeba. Kolega s ním jezdí do práce 33km tam a 33 zpět a jeho spotřeba se při prům. rychl. 55km/h pohybuje okolo 5 l, minule dokonce jel do práce ( kdy je to víc z kopce ) za 4,7 Jinak běžně bez přetankování najedu na nádrž 700-800km víc ne.

No tak to já bojim bojim každopádně taky, ono už to totiž zaříná být hukot tak od 190ti

To bude nejspíš tím, že máš 5ti kvalt a už ti prostě ta 5tka na větší rychlost nestačí.

Já 235 z kopce, s větrem v zádech a po dlouhém přemlouvání..

Ale parkuješ doufám všude jen v garáži...jinak si jí dlouho užívat nebudeš.

Určitě ne škodováckou BTW: proč konkrétně do FRS - to je přece jedno do jaké fabky

No mě to právě mile překvapilo

Hmm..škoda jsem v kolbence....

Srabe, já se chtěl podívat pravdě do očí

Tak co, nikdo nebyl ještě na emisích, nebo nikdo není takový pacient, aby se o podobné věcičky zajímal a ukládal si protokoly z měření.

Přesně to si myslím taky.

Tak to je jasný, že než si sedly nové desky na kotouče, tak to brzdilo hůř, ale potom po zajetí nepoznám rozdíl a u těch brzd na fotce nevím co si mám myslet? Auto dlouho stálo, nebo málo brzdíš?