Yano

Zdar, mam FI Classic/2001 a mam dojem ze ten ISOFIX tam je. Ked vyklopis spodok zadneho sedadla najdes tam take zelezne "oka" ci ako to nazvat. BTW mam uz deti dve a fungoval som ovzdy na NonISO. BTW2 jedna autosedacka pre najsammensie bejby od ceskeho Patronu je u mna v pivnici Jano

Problem vyrieseny. Yano P.S.: Sorry za oneskorene reakcie, ale menil som bydlisko.

Jedna otazka odveci... Koldo, kolo PICiek uz maka v tvojom aute ?

Zdar, ja k tomu vadnemi mikrospinacu, opravoval som to pred par mesiacmi, aj som niekam daval fotky http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=14172&hl= Ste si isti ze mate vadny mikrospinac ? Bo aspon u mna spinac fungoval, dojebabrana bola len ta vacka ktora ho mala spinat. Yano

specificky = pripomina diesel, aspon pre moje ucho

Pozor, je zima a plasty sa vtedy rady lamu. Stacilo mi ked som v jeseni rozoberal vypln dveri

Graficky displej z mobilu je sice pekna vec, ale mam obavy z toho ci to bude citatelne za jazdy... Ja som robil PP zo 16-bitovym procesorom Texas Instruments (www.msp430.com) Taktovany je na 6MHz a v pohode stiha merat teplotu, vstreky, vzdialenost a zobrazuje to na PLED. Je to samozrejme napajane zo spinaneho napajania (z konektora autoradia) a pri vypnuti zapise potrebne udaje do internej FLASHky. Skus hladat riesenie na baze jednej suciastky (procesora) a nie 3xPIC+EEPROM, lebo to zavana problemami. Yano

Zdar, asi pred tyzdnom som podobnu vec spozoroval aj ja, mne to zacalo vibrovat uz na 2jke. Este som to nerozoberal, ale ked som menil pelovy filter po 5 a 1/2 roku, tak bol len tmavy, ale ziadne liste a podobne necistoty (auto stoji furt v garage). Vidim to na blbe lozisko (pokial tam je), pripadne rozvazene lopatky. Rozoberat to mienim ale az na jar, vcera mi to napr. neblblo, takze mozno si to tam moja vrtula rozmyslela Jano BTW 1.4 44kW r.v 2001 52tkm

http://fabia.php5.sk

Neviem ako u 1.2, ale moja 1.4 44kW ma cca 30litrov za hodinu, tak si to prerataj

Tato sviecka nie je kuzelova (vid. obr.) Autori chceli naznacit, ze mam sviecku dotiahnut rukou co to da a potom otocit klucom o 1/2 otacky az 2/3. Takto by som mal naplnit slova z Dielenskej prirucky o dotiahnuti silou 30Nm.

Tu je ten komiks

Kupil som si sviecky BRISK EXTRA DR15TC pre moju 1.4 44kW AZE. Ako spravny kutil, najprv som si nastudoval DP, kde je popisany postup vymeny. Listu dole vusraubovat a dotiahnut 30N momentom. Na krabicke sviecok je ale jede komiks, ktory neviem rozlustit. Podarilo sa to niekomu ?

A co takto pipnutie pri blbom tlaku oleja? To myslim zamrzi viac ako vybita baterka od zapnutych svetiel

Nmo my mame este stare benzinove rokmi overene 4-valce 44kW a nie 3-valce ako ty BTW moja 1.4 ma volnobeh po dokonalom ohriati na hodnote 800rpm.