cudi

V pohode

Je jasny, ze tlumene svetlo neovlivni svit do dalky, ale pred auto a do prikopu to sviti lip nez dalkove. Samozdrejme ze je to vyzkousene se svetelnou houkackou a proto o tom uvazuji. Chvilku jsem jel se svetelnou houkackou a byla to parada. Preci jenom dalsich cca 110W musi byt nekde videt. libero: otazka znela jinak.

Vim, ze sviti tlumene nebo dalkove. Matne si vzpominam ze u dedovi S 120 LS se ctyrma kulatyma svetlama vpredu byla 2xH4 a 2xH1 nebo H3. A pri dalkovych si myslim, ze svitili vsechny vlakna. Napadlo me, ze bych to take tak udelal. Preci jenom je lepsi kdyz pri dalkovych budou svitit i tlumena.

Zdravim, chtel jsem se zeptat, zda je zarovka H4 konstruovana na to, aby svitili obe vlakna najednou. Diky za odpovedi.

Pouzil jsem tvoje zapojeni s tranzistorem BUZ11. Jeste az budu mit auto, tak zkusim prepojit drat elektroniky denniho sviceni z parkovacek na tlumene svetlo a uvidime. Osciloskop bohuzel nemam k dispozici. Vyrobil jsem plosnaky na dve auta a v obou mam totozne denni sviceni.

Zdar lidi, tak jsem si vyrobil plosnak na H7 a mam jeden problem. Na aute mam namontovany denni sviceni + mam kontrolu prasklych zarovek. Kdyz odpojim pojistku denniho sviceni, tak vse maka s plosnakem jak ma. Ale pokud pripojim pojistku, nastartuju, tak mi denni sviceni pravidelne problikava. Po zapnuti parkovacek, denni zhasne, rozsviti se kontrolka prasklych zarovek ( vsechny zarovky OK ) a kontrolka tlumenych svetel ( ta pri parkovackach normalne nesviti ) slabe problikava. Po zapnuti tlumenych svetel, kontrolka zarovek zhasne a kontrolka tlumenych svetel se rozsviti tak jak ma. Co s tim mam delat? Poradte. Diky

Tak vyreseno. Pricinou nezavirani byla zbloudila podlozka v 5 dverich. Kdyz byly dvere otevreny, podlozka se posunula a zamek sel na dva zapady. Po zavreni dveri se podlozka vratila a blokovala druhy zapad.

To jsem zkousel a funguje to i na druhy zapad. Mel jsem vedle sebe dve fabie a na nic jsem vzhledove neprisel. Projevuje se to tak, ze to vypada jako bych neco do tech dveri privrel a oni se jen privreli. neco jako bocni dvere

Zdarec, mam na sve fabii problem s patymi dvermi. Dvere jdou zavrit pouze na prvni cvaknuti. Nepomuze ani vetsi sila pri zavirani dveri. Osvetleni kufru zhasne, kdyz zamknu auto, tak se i tyto dvere zamknou. Nevite kde je problem? Diky za rady

Tak vyreseno. Promazal jsem samostavy a uz brzda brzdi jak ma. Diky za rady

V bubnu je lanko nasazene dobre. A v tunelu taky. Kdyz jsem mel oba konce ( co vedou do tunelu ) vyndane, tak od bowdenu k valecku na konci lanka je prave cca o 3 cm delsi. Neporovnaval jsem cele delky lanek. Je mozne ze je jedno lanko blbe vyrobene. Muzu ho zkusit koupit nove a vyzkouset.

Zdar lidi, menil jsem u sve fabie bubny, pakny, prasatka a lanovody. Brzdy brzdi paradne, ale je problem seridit rucni brzdu. Leve kolo mam serizene, ze pri zatazeni rucni brzdy s kolem rukou vubec nehnu a prave kolo jde rukou pootocit. Pri serizovani rucni brdy je vahadylko zesikma. Vypada to jako by bylo prave lanko tak o cca 3 cm delsi nez to druhe. Nevim kde je problem.

Zdravim, zajimalo by me, z jakych dat, popripade cidel vypocitava palubni pocitac okamzitou spotrebu paliva. Diky

PVC 03 - 3 měsíce přijímač VÚ 7508 Čáslav - VSŘ ( výcvikové středisko řidičů ) T 815 6x6 VVN, UAZ, ČVO 173 - řidič, strojník elektrocentrály. Zbytek vojny u VZ 1337 Konice jako hotovostní řidič T 815, PV3S, M25P Multicar, Š1203, UAZ, Š135 Favorit,T148, Š120L, Zetor, Avia.

CR, Spanelsko, Gibraltar, Francie, CR - 14 dni cca 8000 km - Fabia 1,4 TDI

Zdravim, mel bych dotaz ohledne rozmeru axialniho loziska predniho tlumice pri pouziti tlumice s pistni tyci 20 a 22 mm. Je nejaky rozdil ve velikosti? Diky za rady

Vim, ze existuji original dily, ale uz jen z principu je tam nechci. Ve Skodovce je to zbytecne drahe a s touto spolecnosti jsem nadobro skoncil. Krome kloudneho auta me tato spolecnost nic pozitivniho neprinesla. A myslim si ze jsem se u nich spalil mockrat. Proste tam chci mit tlumice KYB. Vim ze jsou kvalitni a za druhe mam na ne velkou slevu. Staci mi pouze cisla. Diky

Zdravim, mam takovy maly problem. Potreboval bych poradit jake tlumice od firmy Kayaba pouzit na me Fabii kombi 1,4 TDI s paketem pro spatne cesty. Zjistil jsem, ze vzadu jsou o chlup delsi tlumice nez u normalniho podvozku, ale vepredu jsem nezjistil jaky je v tlumici od normalu rozdil. Prosim poradte, popripade uvedte nejaky objednaci cisla tlumicu na cele auto. Diky za rady. Cudi