AlesTDI

Zdravím vás, mam Columbus a po stisknutí a podržení nějaké záhadné kombinace tlačítek přestaly fungovat parkovací senzory. Po hodině hledání jsem odpověď na svůj problém nenašel. Nedokázal by mi někdo poradit prosím?

Ahoj, mam stejny problem. Ve značkovém servise mi někdy na jaře řekli, že je to běžné... Teď, jak jsou venku tropické teploty, to vrže hlasitěji, asi jako u kolegy e1 na videu. Nechce se mi někde lehat na asfalt vedle auta a kdesi stříkat jar s vodou. Asi to budu muset znova dát do servisu. Nebo nějaká jiná rada?

Vašku, gratuluju Ti ke krasnemu autku! At si s nim jen spokojeny Krasne zimaky! Ještě, že existuje toto forum, bo maš moc pěknou barvu, málem to bylo horší

Vašku, neboj, můj Roomík je taky páteční. A už jsem taky musel řešit reklamaci - na svatbě jsem utavil trumpetu Naštěstí, až když už bylo po všem, tak jsem si neudělal ostudu Ano, aby to brzdilo motorem, chce to dát aspoň za 3, ale jak je prudký kopec, tak ani to nepomůže... má to těžké převody Na krátkých cestách jsem si zvykl, že netopím. Hlavně, at je vidět přes čelní sklo. V mrazivých dnech si pomůžu vyhřevem sedaček

Flacek: 1) Myslim, že servisní interval 30tkm je moc, já budu poprvé měnit v TSI při 15tkm, myslím, že je to tak akorát 2) Převozka platí od vydání 10 pracovních dní 3) Co vím, tak na salonu bývá auto o dva tři dny dřív, než TP. Kloudný salon to dokáže během jednoho pracovního dne přihlásit. Cena za přihlášení by měla být stejná, jako kdybys šel na úřad sám. 4) Majitel vozu budeš Ty, ŠkoFIN si VTP nechá

PyroSVK: máš krásnou Fabii ve Scoutu = radost z jízdy -> benzin je levný, udělej si výlet do Strakonic lazaruslong: prosím, optej se na to Ferdy sam

PyroSVK: v mém případě šel asistent rozjezdu do kopce dodělat kódováním lazaruslong: já mám 63kW, proto jsou vzadu bubny 77kW tam dostal Ferda25, v ŘJ mám program ze 77kW verze ASPIRE: údajně to závisí na ESC - Kontrola stability (dříve se to jmenovalo ESP), je to tlačítko nad vyhřevem zadního skla DSG mělo ESC v základu už tehda

Přesně tak a k tomu ještě asistent rozjezdu do kopce, který jsem do výroby nezahrnul a později mě to začalo mrzet. Díky Ferdovi25 ho tam mám Jinak dnes jsem najel s Roomíkem přes 100 km a nechápu, jak velkou radost z něj opět mám. Auto opravdu krásně zrychluje v celém spektru otáček, už nepolevuje ve vyšších otáčkách, jako dřív. Moc se mi líbí, že Bolero umožňuje například zpětně přehrávat ze záznamu dopravní hlášení z rádia.

Dnes byla oficiálně zveřejněna fotka interiéru nového Superbu. Já nechci být pozadu a taky ukážu interiér, protože mi ho vylepšil Ferda25 mimo jiné o multifunkci i na pravou stranu volantu a o rádio Bolero. Omluvte prosím nižší kvalitu obrázku z mobilu, chtěl jsem vyfotit moment protočení ručiček velkých budíků po zapnutí zapalování. Tímto mám s Ferdou už druhou osobní zkušenost a můžu ho vřele doporučit a chválit.

Rozumím Ti a chápu. Možná za to delší čekání může ta změna barvy na Miami, která je vyhrazená pouze pro Roomster a opravdu se jich moc nedělá. Přeju Ti pevné nervy a dobré rozhodování, pokud bys objednávku ještě chtěl upravit. Mě třeba dnes mrzí, že jsem za dvojku nedoplnil kontrolu tlaku v pneu s asistentem rozjezdu do kopce...

Vašku, mrzí mě, že máš výrobu odloženou až na březen. Máš pravdu, výroba běží jen na jednu směnu, ale jede se úplný doraz, už nějakou dobu jsou zavedené i prodloužené směny. Můžu Tě ujistit, že pro zkrácení čekací doby se dělá maximum.

Taky se těším, až uvidím všechny ty úpravy a vylepšení na živo, na srazu Roomíků

Sekyji: s difuzorem auto vypadá mnohem líp, jsem rád, že se Ti líbí snad mi ty žárovky nějakou dobu vydrží Dandisan: panorama je super, zvlášt když zaparkuješ v podzemních garážích pod zářivkou, to je pak v autě světla Felicii mám(e), šlape jak hodinky, jezdí bez poruch a problémů, ale už má 20 let a bohužel už je to na ni vidět, na karoserii, v provozu je denně ...

Není úplně pravda, že Roomster končí z důvodu nízkého zájmu zákazníků. Denně se vyrobí přes 130 vozů, občas je potřeba prodlužovat směny. Vzhledem k příznivé ceně se stále dobře prodává, to platí i pro modely Praktik, Scout, Noire (pouze některé trhy) a Best Of (např. Německo). Výroba Roomsterů bude muset být ukončena z těchto dvou hlavních důvodů: 1.důvod: většina Roomsterů se prodá v EU, kde od září 2015 platí nová emisní norma Euro 6. Od tohoto data nebude možné prodat vůz s Euro 5. To znamená definitivní konec motorů 1.2 HTP, 1.4 16V a motor 1.2 TSI s rozvodovým řetězem bude muset být nahrazen novým motorem 1.2 TSI, s rozvodovým řemenem. Více čtěte zde. 2.důvod: už není tajemstvím, že se připravuje výroba nového vozu Škoda typu SUV, který bude až pro 7 cestujících. Tento model se bude vyrábět ve stejných prostorech, jako teď Roomster. Tyto prostory se ale musí zásadně stavebně upravit a to pochopitelně nějakou dobu potrvá...

Dnes vypadl z nabídky prodeje nových vozů i z operativního leasingu pro zaměstnance Škoda model Roomster. Tedy Roomster už nelze objednat. Jeho výroba bude v Kvasinách ukončena v posledním týdnu v dubnu 2015. Konec výroby v tomto termínu se týká i vozu Superb II.generace.