Vše, co zveřejnil dadacek
- fotečky
-
Motor 1.6 MPI 75 kW
Můj tip: 8,7 důvody až pak hodíš zakolik ve skutečnosti
-
Motor 1.6 MPI 75 kW
Viktore: nevím nevím, ale jak jedu někde jinde nemám problém to držet někde kolem 7-8.. Tedka jsem doknce jezdil aji za 6 (snažil jsem se pod aspon pro pocit 5,9 na maxíkovi) ale nepovedlo se. ale to byla rychlost spíš kolem 80ti. (nechtělo se mi ujíždět - nespěchal jsem a ve z5 zrcátku pozoroval jednu paní s dcerou v novým pasatu) Jaksi se jim ani nechtělo předjíždět (já předjel prve je). Což svědčí o otm, že klidová jízda s tímto motorem je za 6litrů. Edit: D1 má hlavně bych řekl docela kopcovitý profil trati..
-
Motor 1.6 MPI 75 kW
No chlapi, přiznám to, dostali jste mě.. jel jsem něco kolem 160 většinu, ale jak jsem koukal tu spotřebu, snažil jsem to na těch 140 (a ona dolů ne a ne).. byla to D1 Brno - Praha - Plzeň. Ale spíš si myslím jestli to nebylo tím benzinem z OMV (mě to na něho prostě nejezdí) Brno - Ml. Boleslav jsem už jel nějak kolem 8 + .. Jinak na tu dálnici bych bral taky spíš to FSI ovšem nejezdím s tím moc po dálnici (až na PHA , OVA ) PS: umím to po dálnici aji za těch 7,3 dle PP, ovšem to "nespěchám" a jedu klidově těch 130-140.
- fotečky
- fotečky
-
Fotografické úlovky z ulic a silnic
BUdu lovit někde ty Albánce, ale asi si vemu pořádnej teleobjektiv a ne mobil, abych to neschytal
-
Fotografické úlovky z ulic a silnic
Misicko Brno, Brno Karlovy Vary plné Rusáků, Brno plné Ukrajinců
-
Fotografické úlovky z ulic a silnic
Pánové, tohle mě dostalo, při cestě z Makra. Nevěřil jsem ani že to jezdí A to druhý green vozidlo, to mě též dojalo, doufám že tak brzo neskončíme
-
Motor 1.6 MPI 75 kW
drastys: tak aby byla adekvátní pojede tak o 2l míň (mám zkušenosti jen s Passatem 1.9TDI), bude větší zrychlení a i reakce v menších otáčkách.. Víc nevím co k tomu říct/napsat
-
Motor 1.6 MPI 75 kW
Drastys: z hlediska cen a dnešní pohledu bych šel spíš do MPI.. předtím při zvažování jsem vzal MPI a neprohloupil jsem alespon z mého pohledu teď..
-
Motor 1.6 MPI 75 kW
Viktore já ho šetřím motor máme snad stejnej, jen já mu tolik nenakládám jak ty a krmím ho poctivím palivem (snad). Ovšem pozor D1 vyzkoušeno 200km po dobu asi 2-5min jízdy.. spotřeba tuším moc nezvedla tu průměrnou (o nějakejch 0,1 na 9/100) Jinak VPV Racing jsem tankoval asi 2x - zbytečný 100oktan Carera u OMV - sračka nikdy více !!! (žralo to víc jak s VP 95) Edit: Viktore ono to jede i když máš plynovej pedál v půlce, nemusí bejt furt na zemi
-
Motor 1.6 MPI 75 kW
Drastys: tak to vůbec nenamítám máme taky 1.2 HTP fábu a střídám to, tak mohu objektivně posoudit.. Ale pozor i s fábou se dá jet 140-160 (ovšem za větší spotřebu) (běžně moje máti po dálnici)
-
Motor 1.6 MPI 75 kW
Ja liju shell VP 95 což není sice přímo 98ka ale je to mezi stupen mezi Racing coz je 100Ka. Jezdím na to a velmi spokojeně, když to umím tak i za 6litru.. (ale rozhodne ne mesto) Drastys: no a není na ježdění městem ideálnější auto než O II ? Myslím že to není moc ekonomicky z hlediska spotřeby.. Asi bych šel spíš do toho MPI i s tím cenovým rozdílem.. S tím rychlím svezením pro to MPI zase moc ideální není, bez chipu zátah až kolem 2500ot. a nebo nehorázná spotřeba..
-
Motor 1.6 MPI 75 kW
Drastys: a jako něco vozit nebo sám ( OII - reprezent styl) ? Musím tě upozornit dnes po Brně klasika popojížděčka semafor, semafor rychlost max 2 - 30km/h a spotřeba podle maxíka 11l !!!! (takže bych to hodnotil i z tohoto hlediska..) Myslím že O II v benzínu není pro toto zrovna ideál (kor ten 2litr nebo silnější v benzinu)
-
Měření 80-120km/h na 4.st
Počkám si jak se s ní vrátím a pak hodím honoty co naměřím já..
-
Prvky interiéru
Kaky: co když jezdí jako obojí lol (musím to nějak pořešit ale bojím se, že si ty plasty rozlámu sám..-víc škody jak užitku)
-
Motor 1.6 MPI 75 kW
Drastzys: záleží co od toho auta očekáváš, resp. k čemu ho budeš používat.. Pokud bych měl možnost momentálně koupit new octu šel bych spíš do FSI ale tenkrát prostě nebylo resp. nechtělo se mi čekat.. K tomu jak ho používákm ted bych si pořídil spíš aji 2litr.. (případně tdičko)
-
načerpali jste do octy vice jak 55l nafty?
Pravidelně tankuju do 1.6 mpi benál 61l a ještě nevidím v hrdle benzín.. Takže problém v tom nevidím, akorát dlouho ukazuje plnou a pak to jde dolů jak nic.. Odvzdušňuji, je to potřeba při toliko litrech a navíc aspon pak nevycvakává furt sama pistole.
-
Motor 1.6 MPI 75 kW
Z chipu nesešlo.. jen váhám/e
-
Motor 1.6 MPI 75 kW
Misicko je, já tam lil ten ze Shellky za 1000něco.. Mám taky 1.6 MPI jak delux a po 5tis km maxík řve o olej.. je toto normální? JInak ta cena tisík kč mi zas tak nevadí, Shell je hold Shell..
-
POLICIE ČR, Městské a obecní policie
NO já jel do Olomouce a někde tam jak jsou kopečky, tak ten vůl si ho začne prostě předjíždět a do kopečka.. Paráda, brzda, tak tak že do něho málem nenašiju, podřazeno na dvojku a 20km/hod asi tak 5minut než se vyvlekli do kopečka a laskavě se "předjeli".. Fakt paráda - za toto kulomet na střechu
-
Spoluzacky, kamaradky, kolegyne...
Pouze chtěl navnadit a myslel že si nevšimnem
-
Motor 1.6 MPI 75 kW
Tož včera jsem jel po Okreskách Brno-Hodonín za 5,7 80km/hod, vesnice 50-60 a spotřeba? Krásných 5,7, pravda bez klimy.. Pěkně jsem si snížil i dlouhodobku na 6,3..
-
Motor 1.6 MPI 75 kW
Velký auto = velký kola = velká spotřeba, aby to nebylo natolik OT