raob design airbrush
-
Počet příspěvků
409 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem raob design airbrush
-
o jaký motor jde??
-
muže tahle vada mít za následek že někdy to auto netáhne jak má a je pomalejší???
-
a kolik je přibližně cena???
-
no tak mám to nachipovaný na +-195 koní, mám výfuk s větším potrubím a ted bude i větší potrubí od turba bez katalizátoru, dál větší intercooler, kdyžtak turbo z RSa a uvidíme
-
o upravě 1,8T jsem toho slyšel moc, sám mám taky tenhle motor, dokonce 4x4a chci tak nějak 220koní, no vnitřnosti by měly být do nějakých 280 koní v naprostém klidu
-
a budou stačit dva an kraj a dva an druhý kraj nebo to chce víc??
-
a dá se to dát na šrouby?? jaké bych měl použít samořezky???
-
a čím se to lepí na ten kufr?? budu to jen lepit
-
tak křídlo už je v barvě a má to nějaký vyražený ATEST 8SD, to je homologace?? to by neměly být problemy že??
-
prosba s lambdou sondou za katem
raob design airbrush odpověděl na raob design airbrush téma v Elektrika
chci prostě abych měl výfuk bez katů a vše fungovalo jak má bez chyb -
dobře mrkneme se na něho
-
hoši no tak, já plánuju Mišáka
-
jake mit otacky u Octavia 1.8T 110kw ?
raob design airbrush odpověděl na kenny_fx téma v Motor 1.8 T
no z vlastně zkušenosti vím že pokud jedu ECO jízdu a řadím někde v rozmezí 2500-3000 mám nmenší spotřebu než když to dusím a jedu v rozmezi 1800-2200 otáček, když se to dusí žere to daleko víc a co se týká sportovní jízdy tak řadím za 5-6000, tam je největší výkon na červené pole se ručička ještě nedostala -
hoši u 1,8T 20V platí asi to samé jako u TDIček nastartovat a jet jo?
-
no právě že do levotočivé to není slyšet, a do pravotočivé ano to bude asi čem nebo kloub ne??
-
umí někdo softwarově obejít lambdu za katalizátorem???? ale z okolí Zlínska by to bylo nejlepší nebojte dobře se odměním pokud to bude OK
-
no spíš tak hučí ale jen v te rychlé pravotočivé zatáčce, mám zimní pirelli snowsport to bude asi tím
-
když jedu do pravotočivé zatáčky rychleji tak mi jakoby něco drnčí čím to muže být???
-
co mám udělat abych ji měl taky tu vyjímku??
-
takže myslíte že bych tu spztku mohl dát na pravo od středu?? jde mi o provoz, na technickou to dám jak má být
-
no bude ve stejné urovni jako uprpstřed akorád tak 20cm posunutá v pravo
-
chtěl bych si dát spzku jinde než na střed, na rs nárazníku to bypadá , muže být víc v pravo nebo víc v levo??
-
no aby to nechytalo o zem ale horkovzdušnou pistolí jsem to spravil tak jsem takový puntičkář
-
nádobka s aktivním uhlím tak cvaká to vím ale tohle tak klapká, ale jakmile motor trochu schládl tak nic
-
no ted mi taky něco jakoby klepká v motoru ale mám nové rozvody , a jak už tu bylo zmíněno při sešlápnutí spojky se to nezvyšuje nic takže spojka taky ne jako je to blbost ale rád bych veděl co to je at jsem klidný , no a nádobka s aktivním uhlím vím jak tiká takže to není ono poradte mi
