amogh

no tyhle listy jsou podobnej pripad jako poridit si do bytu drevenou podlahu a pak ji zakrejt nakym levnym kobercem aby se neposkrabala :-)

no vim jeste o jednom pripadu, bohuzel jsem to auto videl vzdy jenom za jizdy ma hodne podobnou gumovou listu na boku, sice nalepenou rovne ... ale !!!!!!! je to passat B6 a ma to nalepeny v urovni klik po cely dylce auta :-(

tohle me znicilo vcera, ja to nechapu :-( ty listy jsou hnusny i kdyby tam byli rovne, ale takle no tomu proste nerozumim

parádní, jednoduché decentní :-) ty jsem chtel na oktu na zimu :-)

taky zopakuji svoji gratulaci jeste tady :-)

na 195/50/15 jsem odjezdi 3 sezony v zime a jednu na 185/55/15, naprosta pohoda a uz i ceny 195/50 v zimnim jsou v poho

dekujeme :-)

tak to zas přijdu vo židli :-)

bylo to super!!! moc lituju ze jsme nemohli bejt uz od patku, protoze patecni vecery v chabrech jsou proste nej :-) diky moc organizatorum !!! :-)

tak pokles pokles podilu na trhu za srpen nebo cervenec pres 12% o stale sile v nakupu neni, ale za zari uz to slo zase nahoru :-) diky E08

osobne si myslim ze prodejcu moc tu opravdu je kdyz se na to ale podivam z obou stran tak si muze skodovka vybrat, bud si bude chtit udrzet takovy procento co na ceskem trhu mela, pak musi jeste zlevnit a pak neni ani problem mit tolik prodejcu .. nebo si to procento udrzet nechce protoze jsou pro ni dulezitejsi zahranicni trhy a pak nebude mit potrebu jeste slevit a pocita i s tim ze prodejcu bude mene - buhvi jak to maj vymysleny evidentne prostor pro slevu ma (podle cen skodovek v zahranici) otazka je jestli bude chtit nebo ne

he :-) dalsi popud proc by mohli :-) http://news.auto.cz/cesky-trh/euro-prodejc...nizsi-ceny.html

odkaz maká pouze pro členy klubu, je to v nadpisu sekce uvedeno

slibeny scan, prihodil jsem tam jeste tourana 103kW http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...mp;#entry900697

dlouhodobý test 2,0TDI/103kW akorát v touranu http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...mp;#entry900697

no stejne jako v supovi 1,4TSI 92kW a v okte 90 kW to jsem taky nepobral :-)

no tak to je dobrej chaos :-) sakra to bych si rad nekde poradne nastudoval :-)

no hledme tak preci jenom :-) takze jsou i 2,0 8V tdi kdyz jednovacky? nebo je jednoacka taky 16V akorat nema DOHC?

to jo ale pouze s drobnejma zmenama ne? nic zasadne kostrukcne jinyho SUp vz OII to je jasny tam je to PD vz CR

jasne a proc ty by si zabiral pul hodky cestou do stanku kdyz to muzu ja 20 minut scanovat co? to jse oplati myslim ze mozna s mojim uzasnym scanerem i dýl je to asi 6 stranek pak je tu jeste druha vec ze ten casak u sebe nemam, mam ho samozrejme doma kde zas naopak nemam scaner a než si vzpomenu ze ho mam vzit sebou do prace tak je tejden fuc :-) no a treti vec je poruseni autorskejch prav hele ja rad pomuzu ale kdyz to je opravdu nutny, tohle mi pripadne opravdu trochu malicherný povazoval jsem opravdu za dobry zde na ten clanek upozornit a myslim ze opravdu kazdy koho zajima tak rad tech par korun obetuje a cestou z prace nebo pri nakupu se pro casopis nekde zastavi no nebudem to resit ne? kdyz si vzpomenu tak ho vezmu ale scan bude maximalne v zabezpeceny sekci uz sem na foru problemy s autorskejma pravama z casopisu zazil

oni jsou dva druhy 2,0/125??? teda samozrejme kdyz pominu CR

no jasne ze je to zajimavy :-) ale sem presne cekal ze to zas nekdo bude chtit naskenovat, vzdyt ten casopis stoji 29 korun! :-( tohle ja snad nikdy nepochopim kdyby to bylo naky stary cislo co uz nesezene nebo ten casak stal 200,- ale 29 kaček?

komu se chce dporocuju posledni autotip, je tam ten klasickej test na 100000km s naslednym rozebranim Passat B6, 2,0 TDI PD 125/kW r.v. 2006 opet vstriky - 2xmeneno, cidlo teploty, po rozebrani zase prasklá hlava :-( - VW uvádí že praskliny nejsou na škodu, že se při jízdě zatáhnou 9 navstev servisu, 1 odtah za necely dva roky :-(

vcera to slo, asi zasejc neco delaj

ááá výborne, jdu na to :-)