maja19

Odešla mi asi pojistka od zásuvky 12V v kufru, kde ji prosím najdu? Měla by to být pojistka č. 50, ale v pojiskách na boku je max 44.

Měl jsem to úplně stejné. Správně ho nakoduj a pujde ti to.

odkud jsi?

Na tom nemeckém? Napiš link jako sz, pokud to nechceš zveřejnit. Prosím.

Cosby, tak už to pusťz do éteru, ať si to uděláme i mi chdí a šikovní.

přejmenovat prý nestačí(teď jsem to zkoušel). Píše, že data jsou vetší než paměť čipu a bude přesunuta jen část. Když jsem použil převodník asm/hex, tak to takhle neřvalo.

Mám soubor (*.asm), který potřebuji dostat do AT89C4051. Mám programátor Patmel3, který tento atmel umí, ale neumí načíst *.asm. Pokud ho převedu na *.hex, např. v asm51, tak mi křičí že je tam 50chyb. Programátor ale říká že nejsou. Může mi někdo prosím pomoct?

Spíš bychom se tady asi měli bavit jak je možno auto ukrást, aby jsme tomu mohli předejít a ne se bavit o tom kdo má co za alarm a jak řeší svoje zabezpečení.

A jak se na tu zásuvku dostanou, abych o tom nevěděl?

První příspěvěk je lákavý, ale bylo by třeba to odzkoušek. Myslím si že cena by odpovídala, pokud ten dotyčný na tom nechce moc vydělávat. Musí to být stejný blázen jako já. Dělá to protože ho to baví.

Pánové udělal jsem si GSM pager, ale ten se spíná proti zemi a teď jsem narazil na to jak ho připojit k Magicaru, tak aby to fungovalo. Máte někdo nějaký nápad?

moc, moc, moc pěkné.

Kup si ten od nokie. Je super. Osobní zkušenost.

Když si někdo bude hrát s Vagem, mohli by jste udělat printscreen a dát ho sem?

Po výměně rozvodů se mi v grafu TDI píše předvstřik opožděn. Jsou i o něco horší startya vyšší spotřeba. Lze to nějak nastavit přes VAG? Poraďte mi co mám udělat, prosím.

Tak problém vyřešen. Nejsem si jist, jestli bylo vadné těsnění či jenom špatně dotažená hlava. Asi obojí dohromady. Každopádně problém je vyřešen.

MOdul kupte tady http://www.huramobil.cz/gps-bluetooth-modu...-ld-3w+dp40696/ Je to osobní zkušenost. Za 3 dny byl doma a super. POI stahuji na http://online.poi.cz/

sousedovi se stávalo, že mu problikálo podsvícení palubky, pak vypadávalo servo. Fabia r.v. 2001. Po 1/2 roce těžkého boje a výměny plno věcí to byla povolená zem na kabelovém svazku.

No právě. Mě se taky to toho nechce, ale musím. Ještě scháním klíč na napínací kladku. Těsnění 2300Kč, Olej 1000Kč, fridex 400Kč, čerpadlo chlazení 800Kč no a rozvody 4300Kč. Ještě, že si to udělám sám. Tedy s kamarádem.

Takže se nikdo nechytí?

Stále musím dolévat chlazení. Chladící soustava je hodně natlakovaná, určitě víc než je zdrávo. Všechny hadice jsou teplé. Termostat je Ok. Teplota se pohybuje okolo 82-91 stupnů. Víčko z nádržky na fridex bylo vyměněno a bez výsledku. Na 90% si myslím, že se chladící soustava přetlakuje a pak vyteče přes přepad ven z nádobky. Je tam také mokro. Asi to vypadá na těsnění pod hlavou. Olej ve vodě není a voda v oleji taky ne. Prý stojí 2300Kč. Můžete mi prosím někdo poradit, či vyvrátit moji teorii. Moc to prosím spěchá.

U mě to bylo uplně stejné. Vyměň čidlo.

Je to tak. Již je zapojeno a odzkoušeno. Děkuji.

jdu se na to podívat.

Kam prosím vede šedobílý kabel z konektoru autorádia T8d/3. Kde najdu ten svazek A76 (K vedení za přístrojovou deskou)? Hodně mi chybí náčrty, kde jsou uložené jaké kabelové svazka a jejich popisek. Koupil jsem Symphony a chybí mi tam kabel k diagnostice. Chtěl bych ho doplnit. Poradí mi někdo kam zapojit druhý konec?