Vytlacil

Je pravda, ze se to neda obejdnat z vyroby, ale da se to obejdnat jako ND. Proto se to prave dodava pouze v celku s bocni listou - objednavaji to vlastne kolem dokolo na cele auto, proto je to tak drahy...

to asi zalezi od foceni, ten displej pri vypnutem radiu tak zvlastne cerna jako by tam nic nebylo. Zkus se podivat v prodejne, ale rekl bych, ze to je ono.

Nevim, ja mam maxidot v superbu a kdyz vypnu radio, tak se horni polovina zhasne, a to presne jak je videt na foto, konec koncu na jedne z foto vyse je videt, ze prave v te horni casti maxidot je prostor kde se zobrazuje radio. laicky bych rekl, ze je to foceno s vypnutym radiem.

Urcite jde, jednou jsem se na to ptal, ale rikali, ze se to prodava jako celek s ochrannou listou a na cely vuz to vyslo kolem 13.000,-, ale mezitim se to mohlo zmenit...

Ano, vyrobni cislo jsem hlasil. Mozna by nebylo od veci i tady na foru davat vyrobni cisla radii, ktera byla odcizena, alespon to lidi uvidi - moc se tim asi nezachrani, ale mozna preci jen neco.

Tak jsem taky prisel o origo symphony - co vam budu povidat, stejny scenar jako u ostatnich. Takze vymena okna a plastu a novy radio - tentokrat Sony (takove, co vypada jako symphony). Nevim, co k tomu dodat, snad je to, ze to moje symphony melo preventivne rozvrtany a poskozeny diry na vyjmuti - nasroubovany specialni vruty a nefungoval tlacitko 1 a 6 - kdyz si ho nekdo bude kupovat, tak alespon bude zjevne, ze je to corka!!!

Me se zaruka mobility vyplatila i v CR. Vybijela se mi baterie a neslo otevrit auto. Vzdy prijeli, auto otevreli a pripadne si ho i odvezli do servisu a dostal jsem nahradni. Fungovalo to bez problemu, i po zaruce. Samozrejme opakovany vyskyt vady nebylo nic prijemneho a auto bylo 2x v MB v Servisnich sluzbach. Problem s vybijenim baterie vyresili vymenou vetsiny kabelaze (az napodruhe).

to Martinoslav - podivam se, co k tomu pisou nebo do krabicky nahradnich zarovek co je to za typ, ale jsou tmave modre

Na Superbu s xenony jsou modre rozptylky z vyroby, ale pravda nevim jak moc je to pohledne.

to pava: a jak se pak na tebe koukali v servisu? byli v pohode, nebo uz na tebe koukali pres prsty?

Pratele, pred malou chvili mi dosel dopis z MB, ve kterem jsme byl osloven, abych se ucastnil dilenskeho testu Skody Auto. Test spociva v tajne kontrole kvality servisnich mist Skoda Auto v CR. Za ucast v testu nabizi Skoda Auto odmenu 3.000,- Kc (pokud servisu nikdo nic neprozradi). Tento napad se mi libi a zucastnim se tohoto testu. Nejde mi ani tak o ty penize (ale jsou urcite dobre na tri nadrze:-), ale spise o to, ze Skoda Auto se snad konecne zacala zabivat problematickou kvalitou sve servisni site. Dostali take tento dopis? A co na to rikate?

Postupoval jsem presne dle odkazu bobika:-)

Presne tak, ja mam taky predni a zajima me, jaky je problem dodelat zadni?

Ja mam origo z fabriky, ale zadna vyhra to neni - max. rychlost s otevrenym oknem je 80 km/h, pak to dela strasny bordel...ale po meste je to prijemny:-). Na dodelavany okna jsem slysel jen a jen nadavky - jak pise crake, negativa proste prevysuji pozitiva. Jo, ale na Superbu je stresni okno i se solarnimi clanky a to je parada, prijemne to ventiluje interier auta kdyz to stoji (a alespon trochu sviti slunicko:-).

Je pravda, ze nazory je treba respektovat, ale Fabka na origo rafcich FRS s pneu 205/45/16 vypada proste perfektne.....(a je to vse i radne schvaleny pro provoz), proto bych radsi v tomto ohledu zbytecne neriskoval....

tak tak, slo to velmi rychle, Skodovka byla dost naprdnuta, protoze neco uniklo i z fabriky a hlavne prezentace teto upravy vyznivala, ze jde o upravu z fabriky - mozna ma nekdo vice informaci, docela by me to zajimalo jak to vse dopadlo

Delala to WRC Trade, ale po zasahu Skodovky museli odstranit stranky apod., byl tam problem s kopirovanim originalu a pouziti reklam, ale pokud si dobre vzpominam, tak se jim to docela dost povedlo, bylo to moc pekny

Aniz bych mel neco osobniho proti Autosalonu Klokocka, tak nedavno jsem jel kolem a je tam tolik aut, ze bych se pri predani auta do servisu bal, ze by pri vymene radicky by mi to nekdo jeste navic odrel.

Ja jsem prave zkousel i popojizdeni, ale zatim se to projevilo vzdy jen po nastartovani. Budu to ale dale sledovat a dam vedet.

Diky za rady, pri jizde a pri zastaveni a opetovnem rozjezdu to nedela vubec, je to jen v prvnim okamziku po nastartovani.

Mam ABS (vcetne ESP), ale u auta pred tim to nedelalo, takze premyslim co by to mohlo byt.

Potreboval bych poradit - kdyz auto stoji a uplne vytocim kola (at uz do prava ci do leva) a pomalu se rozjedu, tak v jedem okamzik se ozve zvlastni kovovy zvuk - jakoby kolo o neco chytlo nebo drhlo (tezko se to popisuje); udela to jen jednou a hned je klid, pri jizde je to bez problemu. Nevite, co by to mohlo byt?

Kluci, muezete mi prosim poradit, zda se pro OII dela kozena radicka (ve svetlem provedeni) s 6 rychlostni plaketkou. Pokud ano, nevite prosim cislo dilu? Moc dekuji.

SM ctu pravidelne, vse je celkem ok, ale co mi tam chybi jsou testy autoservisu. Uz jsem nekolikrat napsal do redakce, at udelaji sktyty test v nekolika autoservisech a at to pak zverejni. V Nemecku je to celkem normalni, testovali Skoda servisy a vysledky byly velmi velmi spatne. Soude podle diskusi tady na foru, v CR to asi nebude taktez zadna slava. Ja ze sveho servisu taky nejsem moc nadseny.

Tak jsem to nakonec vyresil zakoupenim plaketky z Elegance (80 Kc) a vymenil behem chvilky a vypada to mnohem lip:-), diky za rady a doporuceni