NNN

Tohle je už jiné číslo... http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/262963/skodas_shock_coup_revealed.html

Teď si zase prohlížím ty fotky z pouště a všiml jsem si, že jeden model měl "chladící otvory" nad zadní značkou. A řekl bych, že podle barvy to byla škodovka(ještě mám pocit, že vidím na zadních světlech "c"), znamenáto že by měla motor vzadu? Hlavně má kvůli tomu posunutou značku... a Seat zase"díru" nemá. VW? Škoda? Seat Škoda? EDIT: Jak tak pořád čučím na různé snímky, tak mi připadá, že tam má VW nacpanej nějakou vatu či co, protože auto je černé, ale za značkou je světlá barva...

Wow, fakt 40 cm? To bude super stěhovák, skoro o 10 cm delší než octavie

Jak jsi řekl, malá auta nejdou tolik na odbyt, takže vzniká důvod proč vyrábět tři stejná malá auta na jednom místě je jednoduchý: lidé v různých zemích preferují různé značky a vzhledy, tak proč na tom neudělat kauf - ve Španělsku a vůbec na jihu jde na odbyt (nevím jistě) víc Seat, na západ od nás to bude VW a Česko, Slovensko a Polsko zase budou upřednostňovat Škodu. A všechny auta se bou lišit pouze ve volantu zadních světlech a v přídi a přitom jsou náklady jako na normální model

Takže: Určitě nebude mít takovou masku - když se podíváš na spy photos, tak na ní uvidíš rovné žebrování, světla určitě nebudou z OIIf protože by to byla přece degradace modelu a navíc nebude mít určitě 17'' kola Cepeus

Řekl bych předobraz nové Felicie nebo možná Octavie... v provedení dvoudvéřové kupé

Taky bych řekl, že je to Photoshop, ale jestli je to pravda, tak

Podle mě by líp vypadala F cabrio, kdyby měl dlouhý převis z combi, vypadalo by to potom daleko víc vyváženěji... Ale proti gustu žádnej dišputát

Tak napadnout tě to mohlo, ale už je tady udělaný samostatný topic - nove eRko, navíc přední pohon zůstal zachován, jelikož je to "navrženo" na současnou octávii a myslím, že by o ten vznětový nesmysl uvnitř mohl být celkem zájem

Ale to by znamenalol, že by tady jezdil i "Seat Golf", sečteno a potrženo by se mezi nový Golf a nový Leon přibyly 2 nové modely... Dost pochybuji, že když Škoda dělá "potíže" VW, tak že by vypustili ještě levný hatch o velikosti Golfu. Spíš bych viděl jen liftback(v británii prodáváno jako hatchback) a combi

Podle původního článku Škoda chystá model, který bude využívat podvozku koncernu VW a rozměrově se vejde mezi F a OII, takže žádný "nový" model, nýbrž Škoda A-Entry (Felicia). To zas idnes vypustil kachnu... http://www.whatcar.com/car-news/skoda-to-launch-new-focus-rival-in-2012/253102

Ale slovenská verze má narozdíl od české 4 airbagy nebo mají v tom článku chybu?!

Nechci se hádat, ale jako důvod uvádí interní nařízení škodovky a při objednání to je omezené softwarem... Ale zkusím se zeptat i jinde, ale nevím za jak dlouho se na to dostanu

U prodejce jsem byl ujištěn, ačkoliv je to sice napsané v konfigurátoru, že skutečně objednat NELZE.

Na něčem hold šetřit musí a něco je marketing - viz u OII ve verzi Prima nelze objednat ESP. Ale, že by se kvůli tomuhle muselo otvírat nové téma...

Bohužel :-( maximálně detail Ale co se týká A-Entry a podobnosti rozvoru s Roomstem, tak by to mohlo sedět, akorát nevím, proč by na to dávali tolik kamufláže - a proč zakrývat i záď? Navíc jak se koukám na tak první mula má zadní sedačky a druhá nemá...

Na autorevue.cz jsou ze fotky ze předu a blatníky jsou fakt normální... Ale ještě se objevilo jedno auto

Tak to ani koncovka výfuku moc neodpovídá na RS, spíš se mi ale zdají lehce rozšířené lemy blatníků - hlavně u zadní nápravy

Údajně někdy kolem roku 2013

Tak letos jsme už 2 nové modely viděli

Ale musíš vzít v potaz to, že toto je "pouze" překlad toho co už uveřejnil Auto Bild na svých www. S tím, že je to svinstvo - to je pravda. Jinak

A já myslel, že Svět motorů a Auto Tip jsou dva rozdílné časopisy od společného vydavatelství... Jinak třeba pro informaci, tak Svět motorů vydal fotku prototypu Fábie fl. s tím, že byla uveřejněna jedním uživatelem fóra Škodahome - to samé idnes

Jen aby to nebylo na rozšířeném a prodlouženém podvozku PQ25, aby to moc nekonkurovalo Passatu

Super, ještě hodit světla blíž k masce a nebude ani tolik šilhat

VW Lupo byl předchůdce Foxu... Navíc Lupo je lepší název než Up