elvis78

dnes ráno a dnes odpoledne stejný zvuk.start krátký a motor vylítne do otáček.V oboudvou případech při jízdě na studenej motor cuky cuky... Když bych točil dýl tak to neudělá. record20171010124530.3gpp

táta má sedan tour HTP, tu nejslabší 1.2 a má asi 80tisic najeto. Odešla mu jedna cívka.Svítila mu ke konci kontrolka motoru, auto se třáslo i když vrčelo na tři a kontrolka nesvítila.

natočim ti mýho kocoura 63kw. 47tis najeto.

to divný je.

já s tím problém nemám, jen jsem místo 0 napsal 1.A je to z oktávky, ne fabie. Jupí.

jo uťuk.podivám se

čau, kámoš mi nabízí 185/61R15 T XL Barum Polaris 3.Podle vzhledu je to jako na golf a O1, za 2000,- to beru, že....Prej je měl na fabii. cena supr najeto maj 7000, stáří rok.To nejdůležitější→ Na rapida mi to vleze, ne?

zeptám se, možná je to kravina ale sr ..štve mě, že klakson netroubí tak jak já chci. tzn. že má nějakej svůj blok? Když chci jen drknout na fanfáru tak nic, musim držet volant dýl a pak troubim jak debil a to já nechci. když někoho zdravim tak jen drcnout a ne troubit jako eman.... nejde to očůrat? mr15.Klakson troubí od časi půl vteřiny a vejš ale když chci kratší čas, nejde to opravit? Když už bych jel třeba například kvůli dok´=dování zadních repro tak bych chtěl vylepšit troubení.

Nebo možná to bylo cestou ze zoo včera, kam jsme nakonec nešli. Tak to jsem jel přesně jak řikáš. Nečekal jsem.

aha, ale já vyjíždím cuky cuky z garáže pak do vrat a přes chodník čumim do silnice. Ne, že sednu, vemu kurtu, nastartuju, kopu jedna spojka plyn a fííííí, to ne.

tak na číslo dílu jsem se nekoukal. A trdlikání se objeví když motor vyletí po nastartování do otáček. Když držim startér dýl tak jsem to nějak neregistroval. Včera jsem taky zaregistroval že auto škubalo. Už jsem to jednou měl. Motor nebyl prohřátý. Byl tam benál z benziny.

No, čištění asi nepomohlo nějak dramaticky a jeden slovenský kolega FUMIHA měnil napínák a prej se to vyřešilo.

Ale ty mi to vysvětluješ jako kdybych to nevěděl Teď mi přišel balík Magnat Pro Power 216, MDF kroužky 3cm vysoké→lackieren a izolační pláty. Jupí

Touareg3: počkej, ty si myslíš že jsem úplně blbej nebo co? Ty si myslíš, že bych zlepšil akustické vlastnosti igelitem? to si děláš srandu, že jo?Já jsem objednal tlumící materiál G.zero s bitumelem + lakovaný MDF podložky kvůli VLHKOSTI. Né lakovaný kvůli lepší akustice touareg3! Dneska mi to přivezou.

Poznatky, že teď jsem jezdil do Kolína a kolem komína a zarachtalo mi to jen asi 2x? Ale když držím startér dýl tak to neudělá.

Značkou to není. Do motorky jsem lil Castrol a teď mogul. Je to jedno, napínák se prostě zasere.

Právě zvažuji nákup MDF + repro. A neni možný, že když se to celé odizoluje fólií, že to bude lepší? Ve dveřích škody 120 a i v O1 byla za tapecem fólie....

peckaJá zvažuji nákup rámečků a repráků pro předek

dobře vědět co kolik stojí, díky za fšechny

Petře, já tomu řetízku nevěřim tak jako ty a rozvody někdy za x desítek tisíc vyměním. V zimě, jak říká Miklisek to bude určitě jiný! Dodi 15, čistil jsem to čističem brzdJo momenťákem, nejsem menťák

čau,dnes i za studena bez rachtání. poprvé jsem tahl vozejk, nasadil zahrádku a měl klimu puštěnou.takže čistka pomohla

řekl bych že zakladatel vlákna zakoupil totok rejdiou tak to je blbost, to je na windowsech takže asi toto androuš

zajímavý je že o čištění jsem nenašel ani ánunk, no tak ale určitě to smysl má a ještě víc s výměnou oleje a filtru. Miklisek psal: To zacinkání může být tyčka obtokového ventilu turba, to je naprosto normální stav, je tam na ní konstrukční vůle. ....a k tomu bych se docela přikláněl.Rozhodně to teď ani jednou nezadrnčelo.Ráno pojedu s vozejkem vyhodit starý rozbitý tašky na Šumbor, starty budu pečlivě poslouchat.

Napumpoval jsem to olejem proto, abych vypláchnul zbytek srágor a vyhnal čistící kapalinu a vzduch.Ne, protože jsem si mysle že se tu musí plnit. A napínák podle mě funguje i jako tlumič a péro bych tam já osobně viděl na předpnutí kvůli startu, kdy tam není tlak.Ale netvrdím to.

McMatěji: nechápu jak nemůže jít zatlačit napínák, to bys ho tam zašrouboval a rval by řetěz do plnejch aniž by do něj šel tlak oleje? to pero v něm je dost silný ale zatlačit jde a mě v určitým místě drhne. Napínák po obvodu pístku pouští olej. Ano.