leo_pipes

ty, pocem to male propadnuti otacek po pridani a pusteni plynu na volnobeh se mi delo pred a je to uplne stejne i s novou klapkou... asi bych v tom nehledal chybu..? jinak neorigo dily uz kupovat nebudu, to co sem si zazil s rozdelovacem... nikomu bych nepral.nakonec jsem stejnak koupil origo a to je jina liga. je to jinak udelany a proste je to o necem jinym... ale ten motor je stejnak pred smrti, tak nevim co s tim autem pak budu delat asi to necham matce pak na zahrade jako pareniste

tak ja mam taky vyresono s volnobehem a vsim okolo nakonec nova skrtici klapka-original, byla to docela pálka, ale stoji to za to... auto uplne jinak jede...kdyz je tenhle motor dobre serizenej a nastavanej, tak nejede zase tak spatne... porad je to zdechlina, ale uz ne takova jinak jestli nekomu z vas dela vase oktáva to, ze obcas cukne pod plynem a udela vam to i za studena, tak pravdepodobne cidlo klepani motoru...u me to tak bylo. pokud nekdo shanite zapalovaci kabely, tak v bazaru se mrknete, jedny prodavam...

jojo uz jsem byl poucen o propojenosti rozdelovace s RJ dneska jde auto na pc, tak se uvidi co to vypise za chyby... kazdopadne ten rozdelovac byl nejaka druhovyroba, tusim nemecko... no urcite se prodavaji jeste vetsi smejdy

ano predstih je delanej na stroboskopu, ale nevedel sem ze se to musi potom pres kompl nejak doladit?nebo jak muze mit rozdelovac neco spolecnyho s RJ motoru?to snad neni nijak napojeny, jak treba klapka...?

jo, tak to potrebuju teda nekoho kdo to pichne na kompl diiky

no kable jsou novy, staly 12kil a jsou to ty s zeleznyma koncema, ty spravny, pred tim tam byly nejaky potvory gumovy co tam snad ani nepatri... no zkusim tam vratit ty stary, ale moc tomu neverim chlapi nemate nekdo kontakt na nekoho v Brne a okoli kdo se v tom vyzna? potreboval bych to pichnout na kompl, nastavit klapku a zjistit jestli to treba nepise vadnou lambdu, jestli neni kalpka KO, nejaky cidlo, nebo neco. u tohohle motoru se toho na komplu zrovna moc nepozna, ale treba by se neco ukazalo... a znova nastavit predstih... ????

tak sem to zakrikl auto tedka pri akceleraci vynechava a na volnobeh ma obcas tendenci zdechnout, nekdy zdechne, nekdy to zabojuje a nechcipne... pred vymenou rozdelovace to nedelalo. tak co ted? bude to predstih, svicky, rozdelovac-treba to byl smejd, klapka, zapalovaci trafo, lambda sonda ? uz z toho auta zacinam bejt docela na nervy... diky za kazdej tip ...

tak vyreseno koupil sem jeste zapalovaci káble, dotahla se svicka, ktera byla jen na jeden zavit (nejak se zapomelo dotahnout) a jede to jak má.... uplne se tim vyresilo "houpani" auta na volnobeh i kolisani otacek. takze rozdelovac+kabely+svicky. a to sem uz mel nachystany chechtáky na novou klapku

no borec rikal ze predstih je udelanej.... tak udelat znova predstih??

zdravim, mam tedka cerstve po vymene rozdelovace a hned problém auto na jednicku akceleruje dobre, ale na dvojku a trojku se to nechce vubec dostat na 3 tis otacek, dal uz to zase jde normalne. vymena byla z duvodu vule na te osicce co je na ni palec a celkem fest uz pres neho tekl olej. tak se tam dal za cca 1300,- nejak druhovyroba rozdelovac novej a tohle sice se ustalil volnobeh a uz to nehoupa, lip to chyta za tepleho motoru, ale zas to "nejede" a to uz u tak vydechlyho auta je na nic... menily se i svicky. muze byt problem treba v predstihu nebo neco tak? je to rok 99, najety cca 200tkm, 1.6 AEE diky jo se starym rozdelovacem to slo "krasne" za plynem...

chlapi potrebuju vedet kde je u motoru AEE cidlo na zpateckovy svetla. vcera sem menil zarovku, jeste sem to zkousel, svitily obe dve a rano uz nic hledal jsem ale nenasel sem pro svuj motor a vlastne ani kde ten spinac je. koukal sem se ze stoji asi tak 3kila, zvladnu to vymenit sam? kdyby mel nekdo obrazek, tak by me to moc pomohlo... urcite to bude na prevodovce, ale kde... na vymenu bude stacit bezne naradi? dekuji... jeste mrknu na pojistky, ale kdyby to byla pojistka tak prestane fungovat jeste neco dalsiho ne? tak pojistka je ok.

diky moc, jak prestane bejt tak hnusne tak na to vlitnu... pak napisu co sem spalil

je tam modrej drát kterej vede na parkovacky pres diody. ty smerovky je kery drat,bavna, popripade pozice? bude stacit to jen prohodit? abych neco nespalil nebo tak.... jo nemam alarm je to ciste central. na navodu je napsany RJ CZ KEY ale nemam vystrelovaci klice, ale normalni s lampickou a central je zvlast...

no ja na to mrknu, ale moc chytrej z toho asi nebudu

zdravim, mam na oI rok99 1.6 55kW LX dodelavanej central. kdyz zamknu nebo odemknu auto tak blikaji v predu parkovacky a vzadu obrysovky. chtel bych misto toho aby klasicky problikly vsecky 4 blinkry... nevite nekdo jak na to? je to slozity to udelat? diiky

tak mam vymene leve lozisko.kdyz sem si auto bral tak rikali ze to slo dobre slozit, tak se nedelala ani geometrie. hned jak sem ujel sto metru sem si vsiml ze kdyz jedu primo rovne tak mam volant pootocenej doprava. to pred tim na sto procent nebylo. tak sem tam jel druhej den, tvrdili ze to s tim nesouvisi a jak kdybych si vymyslel. tak udelali geometrii, ze byla trochu sbihavost spatna a ze by to melo byt okej. nicmene volant je porad spatne. kdyz volant narovnam jako abych jel rovno tak auto jede do leva - bylo menene leve lozisko, ne nijak drasticky. jinak geometrie ok, nikde nic neklepe, nehuci. co se mohlo stat??? je to nejak velka vada? v podstate to nema na nic vliv... ale i tak... vule na rizeni neni.

tak sem dneska dostal tip na dobrej "garaz" a rikal 500,- za praci a cca litr za lozisko. podle toho jestli se to prej povede dobre smontovat tak jeste geometrie za 400,- takze to vyjde bud na 1500,- nebo na 1900,- bude se delat jen to jedno ktery huci.zitra to ma bejt hotovy, tak snad to bude v poradku

nevite nekdo kdo by mi ty loziska v Brne vymenil ??

panove, kdyz jedu nad padesat, nejvic kolem osmdesatky me to huci jak prase, kdyz volentem pohnu do leva prestane to hucet, myslel sem ze je to pneumatikama , tak sem koupil novy - stejnak to bylo potreba,ale huci to porad stejne, takze to budou predni loziska s nej. pravdepodobnosti ?? auto ted ma cca 190tkm dle tacho.... nemuzu si pomoct, ale pripadne mi to na ty pneu stejne... kdyby to prece byly loziska tak to bude hucet nezavisle na tom jestli jedu do levotocive zatacky nebo rovno a hucet bude porad nee??

ok diky, ono sem se dival ze v 195/60 je v T ani nemaji nikde... pujdu do tech 65, jen doufam ze nebudou hlucne, to by me uz asi omylo...

muzu dat na Oktu 1.6 55kW rok 99, 15 ky litaky pneu Kleber Dynaxer HP2 - 195/65 R 15 91 T ?? jsou za slusnej peniz a cetl sem na ne celkem pozitivni ohlasy ve vetsine pripadu.... jde mi hlavne o to T to je rychlostni index do 190 km/h jestli se nepletu. kdyz je tam H tak jsou o dve kila na gumu drazsi... a jeste jakej je rozdil v 195/65 R 15 91 T a 195/60R 15 91 T jako vyska te pneu je jina? diky

tak me to dela taky tak jak pise TomasT , dva zvuky . s tim ze ten co bude asi z klap[ky je nekdy vic hlasitej a nekdy min. nekdy mam pocit ze to musi vyletet ven z auta a nekdy je to skoro neslyset. pokud je ten zvuk vic hlasitej, tak mi pak volnobeh drzi jak skala. kdyz to skoro neslysim tak potom ma tendenci obcas pri uplne zahratym motoru pocukavat.to s tim cekanim nez zhasnou kontrolky... ja nevim, zkousel sem necekat okamzite startovat i v zime i v lete a nikdy sem nezaznamenal vubec zadnej rozdil. ale normalne to delam tak ze otocim klicem a pockam tu vterinku nez to zhasne... jen by me zajimalo jestli se treba muze tim neco ku*vit kdyz se neceka, protoze znam par lidi co na nejaky kontrolky zvysoka ...

tak opravdu se se v tomle tematu zasmal ale k veci, mel sem na svoji oktavce KUMHO 15ky a jednak hučely jako prase, to nebudu zminovat na mokru, to nebylo slyset ani radio a po 20tkm byly sjete na pravych stranach... auto v poradku, geo taky... pretim ani ted to nic nedela na jinem obuti, takze bych nezkoumal problem v aute, ale vymenil bych pneu co nejdriv.

psal, ale to byla prvni proste prohlidka, jeste nebylo nic vymontovany... jak se to rozhodilo, tak se zjistilo ze hrka v tom tlumici a kat vypada ok a nehrka, takze tak... jeste to mam ale rozkuchany cely

no tenzvuk je u me jinej.... tezko to popsat, ale neminim to resit... ale zas moc odlisnej taky ne, mozna vic tichej ? tak kat to neni nakonec, je to stredni dil, respektive tlumic a plech u katu, sem zvedavej co se stane po vymene, doufam ze to bude dobry a neobjevi se zadnej dalsi pazvuk