-
Počet příspěvků
3115 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
6
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem vormen
-
premium jestli se nepletu znamená, že máš navigaci, offline mapy a dopravní info, bez toho budou mapy jen offline, bez dopravy a nebude to navigovat, takže vlastně jen plánovat trasu a prohližet mapy. nebo myslíš android auto premium?
- 612 odpovědí
-
- scala
- android auto
-
(a 2 více)
Označen s:
-
tak to bude tou verzí androidu, zkoušel jsem teď na androidu 8 a nabízí to jen tu verzi, kterou máš ty
- 612 odpovědí
-
- 1
-
- scala
- android auto
-
(a 2 více)
Označen s:
-
přesně je to: Sygic GPS Navigation & Offline Maps Mám android 10. Včera vyšly všude články, že Sygic je oficiálně v AA, večer přišla aktualizace apky a je to tam.
- 612 odpovědí
-
- 1
-
- scala
- android auto
-
(a 2 více)
Označen s:
-
- 612 odpovědí
-
- scala
- android auto
-
(a 2 více)
Označen s:
-
Tak Sygic už oficiálně podporuje AA, akorát to teď nevyzkouším. Akorát mě zarazilo, že v apce ve storu je android auto PRO za cca litr, nemusí se to snad připlácet, aby to jelo ne?
- 612 odpovědí
-
- scala
- android auto
-
(a 2 více)
Označen s:
-
mně měnili filtr v autorizáku a následně jsem ho vyměňoval sám a ten kroužek se válel volně v boxu a už jsem ho tam nedával :)
-
já jsem taky nadšenec technologií a moc jsem se těšil. neustále střídám telefony na všech mobilních platformách, hledám chyby v OS a aplikacích a snažím se je řešit. ale je potřeba pochopit, že něco prostě nejde a to je případ Scala a online služby. já za to nic neplatil, je to tam navíc, ale platil jsem za bezdrátový smartlink a ten funguje skvěle, teda CarPlay, android auto přirozeně někdy blbne.
-
se vám všem divím, že se tímhle ještě zabýváte. smazat účet, uživatele a zapomenout, že tohle vůbec existuje, to je potom pohodička. auto jede uplně stejně :)
-
jj já na Toledu(Rapid) jsem měl sklo po 7 letech v lepším stavu než teď na Scale po jednom roce.
-
Já jsem měnil naposledy na Felicii a od té doby nic a to jsem chytl těch šutrů celkem dost. Na Scale, kde jsem si říkal, že mě to snad nikdy nepotká se to stalo. Ale je to důlek 2-3mm průměr a s toho prasklinka jedním směrem dlouhá asi 4mm, ale myslím, že byla menší. Je to přesně ve svislé ose a ve třetině nad palubkou, zevnitř to vypadá jak malá kapka, tohle mně nevadí, bych to tak nechal, ale časem se to asi rozjede. Výměnu budu protahovat jak to jde, protože když vidím co všechno je potřeba rozebrat, složit, nastavit a nic nepoškodit, tak to sand ani není možný :) Navíc nemám čas být bez auta a druhý nemám. Leda by to trvalo jeden den, to bych asi nějak udělal.
-
Po přečtení článku budu doufat, že se to nerozleze nad těch povolených 20mm a s výměnou budu otálet, nebo to nechám jen zacelit, ikdyž už to mám déle než týden.
-
Ahoj, po jednom roce a jedné zimě mám čelní sklo ve stavu auta po 10 letech. Nespočet škrábanců, ale hlavně sposuta bublinek. Tohle jsem měl naposledy na Ibize z roku 2010 a od té doby používám místo škrabky pouze rozmrazovací spreje. Navíc jsem toho moc nenajezdil a v zimě už vůbec. Shodou okolností mám důlek ve skle od kamínku, takže mě čeká bohužel/bohudík jeho výměna. Vnímáte taky jeho menší odolnost a má už někdo zkušenost s výměnou? Vzpomínám si, že když jsem auto kupoval, prodejce říkal, že sklo je relativně levný, ale musí se tam potom složitě kalibrovat senzory LA, tak mám obavy, jestli ten systém nebude po výměně skla zlobit.
-
jj, ta vazelína je klasická metoda řešení problému vrzání v autorizáku a na mém předchozím autě byť v záruce jsem ji musel dokonce zaplatit, tak buď rád, že to máš gratis :)
-
Včera jsem propojil kabelem, následně jel do obchodu a při odjezdu, než jsem kabel nachystal, se mobil připojil sám bezdrátově. A to jsem si akorát objednal kabel usb-c/ucb-c :) Ale předpokládám, že to bude jak píšeš, spíše nefunkční a nespolehlivé, snad se to brzo opraví, na androidu 10 to fungovalo na 100% Vtipné je, že android 11 přinesl bedrátové připojení pro všechny výrobce telefonů, ale na druhou stranu je v OS chyba, která bezdrát znefunkčňuje.
-
Tak si počkám až to někdo zprovozní, z těch, kterým to do teď nebylo umožněno. Já měl informaci přímo od lidí z vývoje, že se jedná o různý HW, proto to dodatečně nejde, ale že se na tom pracuje a snad by to v budoucnu mohlo jít dodatečně, tak jsem zvědav, kam to dotáhli. Ale asi to bude podmíněno nejnovějším FW infotainmentu.
-
Jako fanda moderních technologií jsem se na propojeni auta s mobilem přes apku hodně těšil. Jenže přišlo zklamání hned od začátku, po propojení jsem musel neustále potvrzovat uživatele, to byla otrava. Infotainment (Swing) přestal být svižný a občas se začalo odpojovat bezdrátové CarPlay. Třešničkou na dortu bylo zjištění, že nemůžu mít vzdálený přístup, jelikož jsem ho nezadal při konfiguraci auta, ikdyž nebylo kam tenhle požadavek zadat. Takže jsem odebral auto z účtu, z auta a účet zrušil. Od té doby jede infotainment skvěle. Navíc Scala má jen SmartLink a ne SmartLink+ takže nedokáže v apce zobrazovat diagnostiku. Takže všem radím, aby se na tuhle fičuru vykašlali a budou spokojenější. V tomhle autě to nikdy nebude na 100%.
-
Ve Scale 02/20, což není daleko od Kamiqu jsem připlatil za bezdrát. smartlink, používám iphone, všechno OK. Napadlo vyzkoušet bezdrátové android auto, tak jsem koupil telefon, který to podporuje, Samsung M21. Spojení proběhlo napodruhé, nicméně bezdrátově vše fungovalo spolehlivě, telefon se automaticky připojoval. Takhle jsem to testoval měsíc a všechno bez problémů. Teď vyšel na telefon Android 11, tak jsem ho vyhrabal ze skříně, aktualizoval a šel zkusit opět AA a bezdrátově už nespojím. A přitom v aplikaci AA u názvu auto mám napsáno, že auto podporuje bezdrátový přenos.
-
Ten bezdrát co vím dodělat nejde, je tam HW rozdíl.
-
Taky jsem si toho všiml asi týden zpátky a to už mám auto rok :) vypadá to divně.
-
Ja jedu 25Km a profil trati je klesajici, voda je podle ukazatele na provozni hodnote cca do 8 km, ale olej se sotva dostane na 80. Pokud sjizdim tahly kopec, tak jeho teplota padne treba ze 74 na 65. Kdyz jedu opacnym smerem, tj. nahoru, tak neni problem se dostat i k 90. Proste normalni stav u malyho efektniho motoru s min. tepelnyma ztratama. Ale prekvapil me, jak rychle zacina topit, klidne bych to seovnal s 1.2TSi s PTC.
-
Já mám zase opačnou zkušenost, auto koupeno před rokem v únoru a bylo zcela potichu a to i na kostkách. S příchodem jara, resp. léta se začalo ozývat kde co a po jedné delší trase po kostkách se to celý do.ebalo a vrzalo všechno a všude. Následně D1 Brno/Praha a zpět naklepala všechno do poloh, kde už zase bylo ticho. A teď v zimě je ticho. Problém mám aktuálně jen s pazvukem "exteriér" kdy něco rezonuje pod podlahou auta v místě spolujezdce.
-
Mne takhle klepe kazda VW prevodovka na poslednich trech autech od roku 2010, nehledal bych problemy tam kde nejsou. Pokud by bylo neco spatne, tak ten zvuk bezpecne poznas.