Tomíno S.

Zdar všem, Dandiel má pravdu. Ale stejně bych si auto nechal přepsat.Nejsem si jistej,ale myslím,že Fábka v N1 je vedená v techničáku jako 4místná.Pokud se pletu,tak mě kluci opravte. Tom Dodatek: Koukám,že se věnujeme trochu jinšímu tématu,než se tazatel ptal .Takže za mě:Já nevím

Václave jestli plánuješ i nějaký pojezdy po městě,tak na nízkou spotřebu u 1.4 zapomeň,OII váží skoro 1300kg (bez zatížení) a v tom by mohl být troche problém.1.6 je na tom,ne teda závratně,ale líp-hlavně v krouťáku.Já osobně bych 1.4 nebral a zkusil pořešit 1.6,třebas na úkor něčeho,co není k životu až tak potřebný (základní barva né metalíza,manuální klima vs climatronic....) a nebo zkusit prubnout dealera o nějakou tu slevu. T.

Václave zkus třebas i zvážit prodejnost jednotlivejch Octávek až je odjezdíš.Dle mýho prodáš líp kombíka v TDI než 1.4 MPI v OII,potažmo v dnešní době už by tu 1.4 do takovýhleho auta snad ani neměli dávat.Pro český řidiče jsou tři písmenka TDI pořád ještě fenoménem.Co se týče bezpečnosti tam bych velkej rozdíl neviděl-do OI si naporoučíš airbagy a ESP a dle mýho je to skoro 1:1.A co jsem koukal tak za těch plánovanejch 400 tácků budeš mít OI fakt luxusní včetně pěknýho sportpaketu.Záleží i na tom jak se v jednotlivejch autech cejtíš-určitě ti doporučím se i pořádně projet a vem s sebou tak dva statný chlapi,ať je ta 1.4 řádně naložená,abys viděl jak to (ne)zvládne udejchat.Když budeš sám,tak tě šikovnej prodejce dokáže povozit jak v RSesu a necháš se ukecat. T

Rožere na druhou stranu buď rád,že ti neřek vůbec nic.Kdybyses dozvěděl,že ti ho předaj až někdy v dubnu,tak už nám ani nenapíšeš bo by s tebou švihlo.....Hele,myslíš,že so člověk dokáže 7 měsíců těšit?Ber to jako takový kratší těhotenství,zatím můžeš řešit věci okolo,třeba postavit garáž,nakoupit nějaký ty slušivý doplňky apod,ať je vše hezky připravený. No nevím,mě říct takový datum,tak bych byl asi dost nalomenej.

Rožere,tak tto se pro sichra párkrát denně pomodli .Tak tomuhle říkám docela řádna čekačka.Žeby návrat pořadníků,nocování před Mototechnou a úplácení pánův modrých pláštích ? Tom

Nesvítily vůbec a napájecí modul věčně vyhazoval pojistky,takže jsem ho musel odpojit. Běž do reklamace,s náma toho tady asi moc nepořešíš. Tom

Václave zdar, možná i daj.Záleží spíš na bonitě a hlavně na tom jestli nejsi vedenej v databázi (SOLUS apod.) jako neplatič atp. Tomáš

Jo,jo,já to tak myslel,že se to promítne do RPSN.Zas na druhou stranu je v dněšní době docela vostrá konkurence,takže už je to navyšování RPSN daleko menší než bývalo.Takže ty gumky nevýdou zas nějak draho . Jinak jsem koupkal zpětně do tématu a opravdu se tady objevily znímky i o slevách cca 15% (Jaster),tak nevím,no. Tak ten rozptyl dodaček je docela zajímavej. T.

Čus Kubox, teda co se týče kvality,funknčnosti a bitelnosti tam,po tom co jsi napsal,nějak nepochybuju....Ale to estetično,to je docela fekálek .Hele,to je loketka nebo malej kontejnér na odpadky? A ten tunel přehoď určo,bude to hnedle vypadat tak jak má . Tom

Rožere zdar, myslím si,že "manipulovací" prostor pro Dealera ohledně slev popř. dávání doplňků je minimlání.Počítám,že na těchle "akčních modelech" nebude žádnej velkej vejvar (počítám pár tisíc),ale tohle můžou potvrdit nebo vyvrátit kluci od škodárny. Rádio dobrý,proč ho nevzít .Pneumatiky od Škofinu zadarmíka jen tak nebudou . Tom

Zdárek Sekino, já měl prakticky stejnej problém-nesvítily mi kroužky v pravým světle.Po dotazu na prodejce v čem že je zakopanej pes,mi bylo odpovězeno,že je v háji modul (taková ta krabička nalepená ve světle ),okamžitě mi poslal v rámci záruky novej a od tý doby (rok) je klid a svítí bez problémů.Určitě se obrať na pana Lepa a uplatni u něj záruku. Určitě bych doporučil i následně "překopat" elektriku ve světlech a povyměňovat drátky za kvalitnější,ty původní se mi zdály na hraně a během krátký chvíle byly docela fest očouzený. Tom

Zdárek všem, v Esách jsem dělal a takovýhle věci se tam (teda aspoň za mýho působení a doufám,že ani jindy) nedělaly a to že tam bylo mraky "adeptů".Koupila se třebas flotila Fabií 1.2 HTP od jednoho plazeňskýho pivovaru (hádejte kterýho ) a ty mělo najeto standartně i 170 tis. km a žádný úpravy nájezdu se rozhodně nekonaly,ač by se možná i lépe a za víc prodaly. Nechci se Es zastávat,ale jak jsem koupil,tak prodávám. Tom

Zdar všem, tak jsem na to kouknul a už jenom věta: NEJÚČINĚJŠÍ JSOU TYTO ŽÁROVKY V ČIRÉ OPITCE.NESLIBUJI VŠAK ŽE JDE O SUPER VĚC A SVÍTIVOST je takovým trošku umytím si rukou nad případnou reklamací.Jinak je ta paní docela šílená viz její projev.... Zas buď v klidu-myslím,že každej z nás už v životě projel prachy na nějaký kokot.ně. T.

Zdar, podepisuju slova Václavova.Třebas na Fiestu a Fusiona je momentálně čekačka 4 měsíce dle zpráv Fordu (realita cca 3 měs.).Dneska,pokud nebude auto skladem,si budeš muset počkat fakt u všeh značek nejen u škodárny. Já jsem v roce 07 čekal na Fábošku 4 měsíce a vydržet se to dalo bez problémů.ale je teda pravda,že jezdit jsem měl čím a MHD nehrozila;) Tom

Máš recht předsedo, je to tak....to je všeobecný.Všichni výrobci se takhle "sichrujou",abys je nenačapal,že je výkon menší než udávaj,ale hlavně abys byl překvapenej jak s tím slabým dýzlem jede....Osobně si myslím,že se bude od těhle marketingovejch tahů ustupovat,hlavně díky normám Euro a skutečný výkony budou prakticky totožným s tím co bude na papíře

Zdar všem, dle mýho by se škodovka měla začít soustředit na stavající portfolio vozů a trošku je "zpřístupnit" širší veřejnosti,třebas i prostřednictvím různých akčních nabídek.Ať se dneska podívám k jakýmukoliv dealerovi,všichni mají co nabídnout a to i,ruku na srce,za cenu 14 let starý Tourky.A co škodovka?Za 300 tis. onu zmíněnou Tourku....Já vím co příjde po OI na 100% Felicie-bude za 199 tis. kč a my srdcaři budem nadšený,jak skvělý a levný auto nám naše značka nabízí. Prostě a jednoduše ať udělaj akční slevy na vybraný stávající modely a bude.Jak jsem už tady zmínil,prodávám Fordy a dneska Focus Combi Tdci prakticky v plný výbavě stojí ty samý peníze jako OII v základu.....a to není jen Ford,ale i ostatní. Škodovka těží z oblíbenosti značky mezi náma a za fajn peníze nám nabídne,sice dobrý a šikovný auto,ale...... Pak je to ještě jedna možnost (jak je výše zmíněno),stejně jako u Renaultu,ať Škodárna vzkřísí nějakou upadající značku (Tatra,Praga) a ta ať dělá "český Logany". Tom

Zdarek Standisi, znát rozdíl je,ale jestli hodně.....to spíš ne.Určitě jsou pohodlnější (už jenom díky tomu že sedák je delší a trochu širší,jak je to vidět na fotce),máš víc možností jak si je přizpůsobit svejm představám-štelovatelná i bederka. Dle mýho je to znát,ale asi jako,že kdybys přesednul z dřevěný lavice do koženýho divanu,to ne-e. Toť ale můj názor-nejsem žádnej kovanej testér,fakt jenom subjektivita.

Tady máš lepší fotku,sic na bílý fabce,ale to je skorem stříbrná,ne ?

Zdar Pivínko, Roman umí i černě čalouněný loketky.Já jí od něj bral a vše v poho.Počkej až si zvykneš,už nebudeš chtít auto bez loketky .Prostě bezva věc... Tom

Zdar Bruno, já dával za funglovky 5 tácků,zadní lavice i s loketkou,ale přední bez výhřevu.....Sehnal jsem je na Sbazaru.Tady na bazaru mi kluci nabízeli "osezený" od 2 do 5 tisíc,RSácký od 14-16 tis. za nový. Tom

Zdárek, klíďo do nich jdi.Tyhle tu máme všichni tzn. od Eagle Eyes.Jinak cena je fakt dobrá. Tom

Souhlas s Bojlerem, přemejšlet o benzínový verzi nemá vůbec cenu viz. můj příspěvek z minula.270 tis. je sice lákavý,ale když přidáš věci dneska už standartní (boční bagy,DO,ESP),tak jsi ouplně někde jinde.Když už,tak jedině TDI,tam je ta nabídka prakticky bezkonkurenční. Tom

Zdar, jak říká Cart,pořeš díly.Popátrej tady po bazaru a myslím že budeš uspešnej.S tou barvou si to nějak nedokážu představit.Jinak chodit do autorizovanýho servisu snad nemá ani cenu,tam tě sedřou z kůže. Tom

Zdar všem, Nabídka je to pěkná a to hlavně v kombíkověnaftový verzi,ta už by stála za úvahu,ale.....přeci jenom doba,hlavně po technický a dyzajnový stránce,už je někde jinde.Velký plus pro Škodovku je,jak už tady zaznělo,že OI je mezi lidma braná jako "polobůh" a to jí zajistí hodně dobrej prodej.Sám jsem se s ní najezdil a musím říct,že jsem byl spokojenej,ale napsat chci něco jinýho. Třebas co se týče tý benzínový verze,tam už velkej Trumf prostě nevidím.Prodávám Fordy a momentálně se dá sehnat určitě o něco líp vybavenej Focus 4dv za prakticky stejný prašule,sic motor 1.4,ale dá se...Za cca 310k bude mít klimu,6 bagů,CD+ovládač,DO centrál,mlhovky,PP ,ESP atd.. A takovouhle nabídku vám dneska udělá kde kdo od Kie počínaje Renaultem konče. Osobně myslím,že když už uvažovat o Trumfu,tak jedině o TDI-tam se to vyplatí opravdu hoooodně moc. Tom

Zdar všem, pokud bylo auto servisovaný u autorizovanýho dealera,tak by neměl bejt problém dle vinka zjistit,že tomu tak fakt je-stačí dojít do škodárny.Petr u ní byl a tam mu řekli,že to sedí,tak proč ne.Prodával jsem ojetý pekáče a občas se objevil i takhle málo jetej.Mš tak napadlo,že by mu to zatím mohlo hlásit jen upozornění na blížící se inspekci,myslím,že to začíná někde na -1800 km hlásit při každým nastartování-mám teda maxíka a tam tomu tak je,jak je to u pal. počítače už si nevzpomínám,ale snad stejně.Jestli mu to začalo psát v klimetrech,který udává,tak by to mohlo i odpovídat,ale zase pochybuju,že by přehlídnul hlášku o kilometrech.Jinak asi základní věc-když si koupím ojetý auto a neznám historii,tak radši vyměním min. náplně a filtry. Tom