paldous

no ja tam mam koupeny ten origo vak pro OII, je to super vec, hezky veliky a ma to delici pricku uvnitr a poklop, takze vse co tam das se neuspini, puvodne psali ze to ma byt kozenka ale kdyz jsem to objednal tak to prislo do skodovky a bylo to z latky ale casem jsem zjistil ze je to praktictejsi jak ta puvodni kozenka (nespini se to tolik), jinak je pravda ze je to trochu drahsi ale vyuzijes mnohem vice mista oproti te prave strane, celkem to totiz vyplni tu medzeru a jeste muzes pak na suchy zips na to pripevnit lekarnicku, takze u mne 100% doplnek...

jo tak to jsme na tom stejne ja to taky kupoval minulou zimu, sice byl trochu problem s postou (nastipli mi jeden roh na tom krytu ale neni to vubec poznat) ale jinak spokojenost kdyz kouknes na ty moje foto tak ja to mam taky strikli na cerno (ale jenom hlavu sroubu), dal jsem to gumoasfaltem tedkom jsem koupil gumu na tesneni kapoty a uz se mi snad vubec nebude spinit kryt motoru pod kapotou

huraaa,som rad ze sa to podarilo, uz viem preco mi to neslo vkladat (mal som velmi velke foto cez 1MB) a este vdaka Cjoctavianovi za pomoc

tu su tie slubene foto:

je to uchytene na dvoch plieskoch tvaru Z jeden koniec pliesku sa "zahakne" za rebro masky zozadu a druhy koniec ide potom rovnobezne s tym plastom v plaste su dve diery cez ktore idu sroby s vnutornym krizom sroby maju sirsi spodok hlavy v casti ako sa nadpajaju na zavitovu cast, aby sa tlak rozlozil na vacsiu plochu toho plastu, inak by to v zime asi prasklo ...inak ak mi povies ako sa sem daju lahko vlozit foto priamo tak ti to zajtra mozem odfotit, lebo pri vkladani foto si to odomna pyta link, ale ja fotky nemam nikde zdielane na nete a nechce sa mi kvoli tomu zakladat niekde ucet, ak sa to da vlozit sem priamo z mojho disku tak mi napis v SZ ako a ja to dam priamo do vlakna a uvidis ako to tam drzi...

no OctaviaII predface ve vybave elegance je na 100% nema, LED sviceni ma jenom OIIfaceRS.....samozrejme pokud se bavime o seriovem provedeni....

Ahoj, nema nahodou nekdo skutecny 3D model karoserie pripadne i motoru v Catii?

mas vela penazi a nevies co s nimi? teraz vazne, aj ja som mal zo zaciatku pocit ze by bolo treba sa do toho viacej vrtat, ale bolo mi DORAZNE doprucene radsej nerobit nic lebo obcas tomu mozes viac ublizit ako pomoct, pokial nemas dovod nieco rozoberat tak to NEROB... ale ak mas silne nutkanie do toho investovat tak si daj aktualizovat soft elektroniky v servise a tam ti pri aktualizacii odhalia aj pripadne chyby a mechanicke chyby netreba odstranovat ked tam nie su

no jo, ale mne hlavne trapi ta viskozita, jelikoz chci dat hustejsi olej a nemuzu ziadny najst co by splnal 507ku normu... mam na mysli olej 5w40, vsetko su iba 505.01 ale este sa mi nepodarilo najst olej s 506.01 co by mal 5w40... jedna sa mi o to ze som skusil namocit prst do toho oleja co tam davam teraz (5w30) a ked som videl ako to po chvili ztiekloz prstu dolu tak mam silne pochybnosti o kvalite a schopnosti mazania tak riedkeho resp slabo viskozneho oleja... svagor leje do GIV 1.9 TDI 66 kw ten edge turbo diesel, ten je 5w40 a je poznatelne viskoznejsi ako tie nase vody 5w30.... aky olej davate do 1.9 tdi PD s pevnym intervalom?

ahoj, chcel by som prejst z premenliveho na pevny interval 15 000 km, mam tam teraz olej 5w30 507.00, chcel by som pri pevnom intervale pouzit hustejsi olej 5w40 napr tento: http://www.olejspol.cz/castrol-zbozi-detai...-437!zpet=3 problem je ten ze pri pevnom intervale sa pise ze musi splnovat normu 506.01 ale tento splnuje len 505.01, mozem ho pouzit alebo nie? ak niekto ma pevny interval, moze mi napisat aky olej pouziva?

jo, psal, ja s tim uz byl ve skodovce v budejovicich ale nepovedlo se, tak ted musim sehnat fazity a pak pudu znovu...

ja ho mam a okrem estetickeho hladiska to ma jedinu vyhodu v tom, ze sa tolko nespini kryt motora a ostatne veci pod kapotou ked ides v zime za nejakym autom ktore ti pred tebou viri spinavu vodu z cesty (napr naves za kamionom) inak co sa tyka rychlosti ohriatia motora tak na to ten kryt nema ZIADNY vplyv (ak to urychli ohriatie na prevadzkovu teplotu tak max o par sekund ) Na to sluzi termostat v motore ktory otvara a zatvara velky resp maly okruh chladenia (za predpokladu ze ho mas v poriadku a funguje tak ako ma) To co sa ochladi prudenim vzduchu okolo motora tak to vela tepla neodvedie, na to sluzi v prvom rade chladiaci system

Nevie nahodou niekto aky je rozdiel v tvare zadneho naraznika RS od klasicekeho naraznika OII face, pripadne ak by mohol dat niekto par foto zadneho RS naraznika. Rad by som vedel ci sa lisi zadny naraznik z novej RSky od klasickeho naraznika z faceliftovanej OII. Bolo by zaujimave porovnat par detailnych foto naraznika OII RS face vs OII face pripadne este ho porovnat s RS predface. Kamarat mi vravel ze RS face a OII face sa vobec nelisia, ale nejako sa mi to nezda....

podle mne by to mohl byt kloub nebo cep..., skousel jsi to s max vytocenym rejdem nejdriv na jednu a pak na druhou stranu? pripadne sundej kolo a koukni na desticky, uz jsem zazil ze se mi jednou odlepilo treci oblozeni a taky to delalo zvlastni zvuky, pripadne jestli tam neni nekde naka spina, nebo zaseklej kaminek... ta rana do diry tomu jiste neprospela

no ja mam podobny problem, pin IMMO mam 5ti mistni a budiky co jsem tam chtel dat meli 4 mistni, tak ted skousim sehnat fazit budiky a pak to dam do skodovky nakodovat

Skus napsat uzivateli Cosby nebo Vasa, to jsou lidi ktere hledas

kedy si naposledy menil kabinovy filter? mne nieco podobne robilo ale len ked prsalo a v aute bolo viac ludi (vlhkost vzduchu vo vnutri auta z dychania) alebo ked za dazda vojdem do vyhriatej podzemnej garaze...to znamena ze je nahle velky rozdiel teplot a vlhkosti... skus dat novy filter ventilacie...

nejde o odpojeni, jenom by me zajimalo kolik by asi stalo nove, a kde ho vubec najdu at si to muzu prohlednout jak to je udelano...

tak nove poznatky o Verva diesel: nevim jestli nekdo kupuje pravidelne Svet Motoru,ale predchadzejici tri cisla v nem probihala soutez s Benzinou byla to taky PR akce na palivo Verva diesel, v textu co byl prilozenej k soutezi se pise, ze prej palivo Verva diesel dosahuje cetanove cislo 60, tak asi zacali davat vice aditiv, kdyz dotedka to melo 55-56, jinak nase norma predepisuje tusim minimum 49 takze i ten standard co je na pumpach (52-53) plne vyhovuje... jinak dotedka jsem tankoval jen na pumpach kde jsem nasel Pecet kvality (at uz Globus nebo jine pumpy, pokud je tam pecet kvality a neni starsi jak pul roku tak mi to staci ) a pridaval aditiva VIF letni, dnes jsem se rozhodl ze vyskousim Verva diesel a tak jsem natankoval plnou a dolil taky VIF tak jsem zvedav jak se to casem projevi (ale to bude asi znat az po vyjeti tak dvou-trech plnejch nadrzi....) Jinak uz cekam az zacnou distribuovat zimni VIF, jsem zvedav ci to bude znat, prej jsou v nem specielni aditiva ktera zarucuji lepsi mrazuvzdornost

Zdar lidi, hledal jsem tady na foru, jestli se to tu uz nahodou neresilo, ale nikde jsem to nenasel. Zajimalo by me kde je umisteno cidlo co snima pocet ujetych km a co vsechno se z toho udaje pocita (pravdepodobne to pouziva palubni pocitac na vypocet prumerne a okamzite spotreby ....) Koukal jsem dnes na to pod kapotou, ale je tam dost malo mista tak jsem tam toho moc nenasel, asi by bylo lepsi na to kouknout zespodu po odmontovani spodniho krytu.... Podle mne by melo byt uchyceno nekde na skrini prevodovky, ale nejsem si jist. Nemate nahodou nekdo schema pripadne jestli by ste to mohli najit v Etce kde to vubec je a jak to vypada. Konkretne by me to zajimalo pro motorizaci 1.9 TDi Budu rad kdyby nekdo mohl vlozit obrazek a cislo dilu pripadne i cenu jestli mu to etka ukaze. Diki moc za snahu.

neboj, vse je ok, jenom ja mam na prd auto, jsem kupoval jedno z poslednich pred faceliftem a tam uz je hodne veci pomenenych, proto jsem je nevedel nakodovat, ale jak rikam budiky jsou nove, kdyz chces vedet od koho jsem je kupoval tak pisni SZ, napisu ti odkud jsou ty mas jaky datum vyroby auta? (mesic a rok).... ja 09/2008 a to uz bylo po modernizaci, ktera se dela kazdy rok cez letni dovolenou, uz tam pomenili dost veci z elektroniky, ale budiky jsou vyrobeny zacatkem 2008 proto jsem je tam nevedel nacpat....

typ vim, jen mam 5ti mistni pin kod... typ mam fazit... odkud jsi?

tak to dej na diagnstiku, jestli se to kodovani neprestavilo na off, dej to znovu nakodovat a melo by to fachat (pokud ovsem neco neodeslo )

ne,nebyl, ani nevim odkud je, skousel jsem psat pepiktdi jestli by nemel cas ale ani neodpovedel na mail.... ja su z jiznich cech a uz jsem kvuli tomu najezdil pres 1500 km (fakt) tak uz me to nastvalo a zasel jsem origo do skodovky tu v budejicich a tam chlapek rekl ze to nezebere kvuli tomu ze ty budiky jsou stara generace, treba budiky od 07/2008, tak ted jsem je prodal jednomu klukovi do Ostravy a snazim se sehnat budiky co tam presne pasnou, jinak uz mne to zacina trochu stvat

ahoj Cosby, dnes jsem to vymontoval a zjistil jsem, ze na stitku neni zadny SKZ cislo... celkem zvlastny, uz se s tim nekdo nekdy setkal? kdyz mi napises mail tak ti poslem foto z tech budiku, nevim jak to tu vlozim, nemam nikde zadnej ucet na naetu kam to vlozit pro Vasa: byl jsem s tim i v origo skoda servisu a nepodarilo se jim to rozchodit, prej ty budiky jsou stara generace a v mym aute to nepude, musim sehnat budiky s datem vyroby od 07/2008, prej to je nejnovejsi generace kterou tam budu moci namontovat...